許汶而 Wen's Swimming Club

Hello, North Channel. 🌊

Back in Donaghadee.
Sitting by the sea, looking at the lighthouse.
So many memories are coming back.

I think it was a good idea to come back here alone, to digest all the emotions I’ve been carrying deep inside me.

This was a sad, sad place for me last year.
The most horrible week I’ve ever had in my life.

But I’m back! 💪
I’m ready for the swim!
And I do believe this year is going to be a great year.💙

【背海制禁】—— 從深澳蝙蝠洞，回望「向海致敬」的荒謬困局

2019年，《海洋基本法》正式通過。法律明確宣示，海洋是國家重要資產，人民享有親近、認識及合理使用海洋的權利。

隔年，行政院提出了「向海致敬」政策。海洋委員會進一步將海域治理原則定調為「原則開放、有效管理」。

這是一項里程碑式的政策轉變。

它代表政府不再以「禁止」作為管理海洋的起點，而是承認人民有使用海洋的權利；「管理機關若要限制人民活動，必須提出具體理由、進行風險評估，並以必要且合理的」方式進行。

為了落實這項理念，中央陸續建立了「海域遊憩活動管理指引」、「一站式服務資訊平台」，以及 「GoOcean 海況風險資訊系統」。

政府大張旗鼓地告訴人民：

「海洋不是只能遠觀的風景。人民不只是被管理的對象，而是有能力理解風險、學習風險，並與海洋共存的公民。」

🔵 另一種截然不同的治理風景

然而，六年後的今天，站在深澳蝙蝠洞前，我們看見的卻是另一種體制風景。

一塊新設立的告示牌，突兀地掛在海邊。上面寫著：「禁止釣魚、游泳、捕撈、浮潛、潛水及筏船。」並用粗體字警告：違反者最高可處十萬元罰鍰。

這塊牌子出現得很突然。

短短10天內火速立牌，沒有公開的風險評估報告，沒有學術研究資料，沒有舉辦公開說明會，沒有公眾參與程序，更沒有任何的社會對話。有的，只是一份塊「偽裝成正式公告」但「規避正式責任」的「失格」禁令，以及巨額罰鍰的恐嚇。

更令人困惑的是，做出這項決定的並非地方政府，而是台灣中油公司。中油的主管機關，正是中央政府的經濟部。

於是，一個令人無法迴避的荒謬問題浮現了：

當中央政府一方面高舉「向海致敬」、「原則開放」的旗幟；另一方面，其所屬的國營事業卻能以國家安全、港口保全為由，對廣大公共海域進行實質上的全面禁絕。

那麼，中央政府真正相信的，究竟是哪一套治理哲學？是「風險管理」，還是「懶政禁止」？是 「資訊揭露」，還是「行政黑箱」？是相信人民有能力理解風險，還是認為人民只需要盲目服從禁令？

🟡 消失的海洋，與留下來的告示牌

深澳蝙蝠洞事件之所以重要，不是因為它只是一處潛水點，而是因為它赤裸裸地撕開了台灣海洋治理最根本的精神分裂。

政府口中說的是開放，制度上建立的是開放，平台上展示的是開放。

但當人民真正走向海洋時，迎接他們的，是一塊又一塊寫著「禁止」的鐵牌。

多年來，管理機關已習慣用同一套家長式的邏輯面對水域，發生事故就增加禁令，承擔風險就限制使用，面對爭議就擴大管制。

彷彿只要把人民趕離海邊，問題與責任就會憑空消失。

然而，真正的風險管理從來不是禁止，而是「辨識、揭露、教育與共存」。

如果今天的蝙蝠洞可以在欠缺充分說明與社會討論的情況下，輕易被劃入一片巨大的禁航禁游區；那麼，明天的任何海岸、湖泊、河川與港灣，隨時也都可能面臨被封鎖的命運。

這檢驗的，是六年來「向海致敬」政策究竟是一場進步的實踐，還是政治修辭的口號？海市蜃樓的幻覺？

我們究竟是海洋治理的參與者，還是永遠只能站在岸上看海的旁觀者？

🟢 背海的人，與轉身離去的文化

看著深澳那片被禁令鎖住的海，我不禁想起王文興的小說《背海的人》。

那是一個充滿荒謬、混雜與困頓的靈魂，在命運的岸邊無處可去的故事。而今日台灣的海洋政策，正陷入同樣荒謬的困局。

海始終都在，改變的從來不是海，而是人面向海洋的姿態。

六年前，我們以為台灣終於要告別海禁的歷史記憶，轉身面向海洋；

六年後，我們卻依然在海岸線看見重重禁令、圍籬與告示牌。

我們高喊海洋立國，但在官僚系統的潛意識裡，海洋依然首先被理解為危險與麻煩製造者。

於是，「向海致敬」與「十萬罰鍰」並存於同一個時代，

開放的修辭與禁止的思維共同出現在官方治理語言。

如果六年後的今天，我們仍然習慣用「禁令代替管理」，用「隔離代替教育「，那麼我們實踐的，恐怕不是「向海致敬」，而是另一種更真實的現狀：海在身後，而我們在體制的逼迫下，只能轉身離去。

留下「背海制禁。」的遺憾。

台灣開放水域聯盟
2026年6月18日

雖然我不在台灣，但我心系台灣的海洋權利！

深澳灣，不只是個海灣，
而是我們的訓練場、
多數人第一次接觸海泳的地方。
多年來，我一直帶著學生們，
在深澳灣安全地下水、訓練、學習與探索海洋。

然而現在，一塊告示牌，
卻試圖用最簡單粗暴的方式，
否定所有人的使用權利。

我們想問：

如果所有安全、適合活動的海灣，
都被以各種理由封閉，
那人民是否將被迫前往更危險、更開放、更難管理的水域活動？

真正的海洋安全，從來不是把人趕離海洋。

真正的安全，是教育、管理、資訊透明，
以及建立正確的海洋文化。

台灣四面環海，海洋不應該只屬於少數人，
更不應該因為害怕風險，就全面禁止人民親近海洋。

我們尊重安全管理，也理解政府單位對風險的顧慮。

但如果一個長期被民眾安全使用的海灣，能夠在沒有充分討論、沒有合理配套的情況下，就被一句「禁止下水」所取代，那下一個會是誰？

📢 6月27日（六）上午9點

邀請所有關心海洋、關心水域開放權利的朋友，一起回到深澳灣。

帶著你的泳鏡、浮球、SUP、浮潛裝備。
用公開、和平、理性的方式，表達我們的聲音。

愛海親海的各位必須團結起來告訴社會：

海洋不是禁區！
人民有權利在合理、安全的前提下親近海洋。
海洋教育與海洋自由，不應該被一塊告示牌所決定。

如果你曾經在深澳灣游過一次泳、看過一次日出、
完成第一次開放水域訓練、
或是在海裡找回對生活的熱情，
歡迎一起站出來！
讓我們守護這片陪伴無數人成長的海灣。

#守護深澳灣
#海洋不是禁區
#還海於民
#開放水域
#海洋教育
#捍衛下水權利
#讓海洋回到人民身邊

出發🇬🇧✈️
北海峽 North Channel 🌊🏊‍♀️

希望今年一切順利！
訓練順利、天氣順利、游泳順利！
💪💪💪

Oceanman Penghu 10km 順利完賽！
也順利拿到2026世錦賽資格（小金幣好美😍）

今天一早拉開窗簾，看到藍天和陽光，
驚喜在預報這麼糟的情況下，
竟然獲得了一個超級大好天！

但好天氣也就意味著我最害怕的「過熱」問題。
前面兩圈水溫還算可以，和一群好朋友們游在一起，玩得好開心。

第三圈出發之後想說怎麼周圍都沒人，有點想軟爛，結果一回頭發現後面7-8個人在跟車，只好繼續當列車長😂

第四圈之後開始有人陸續下車，我也被太陽曬得頭昏眼花⋯
第五圈基本上又跟之前泰國的Oceanman一樣，邊游邊反胃，把所有喝進去的東西都吐出來🤮

但反正本次來澎湖，就不是來追求成績的，
海泳游得越多，越會覺得享受過程比什麼都重要。

明天的5k就不陪大家玩了，我昨天已經自己先游過了，但一樣希望明天奇蹟出現，有個完美順利的好天氣。

恭喜所有有完賽、沒完賽的大家，每個人都很棒！
必須說這次10k的關門執行的很徹底，104/150，也就是2/3的完賽率。
但這就是國際賽等級的規格，大家體驗一次都是很好的經驗。
好好提升實力，明年再回來，你會看到自己一次次的成長！

特別感謝 泳渡澎湖灣 LAVA 鐵人公司 將這麼棒的國際賽事引進台灣！真是我們開放水域游泳這項運動的一大里程碑！

明天5k的同學們加油💪💪💪

泳渡澎湖灣Oceanman Penghu 即將在明天登場！

今天自己場刊和下午聽完說明會後，幫大家整理幾個賽事重點：

1. 路線上特別注意「出觀音亭」的那兩顆浮球，要游在「浮球中間」（以避開礁岩），其他浮球、水線都在你的右手邊。
9:30-10:00後水位會降低，要特別小心這個出橋的位置的淺礁和消波塊，寧可慢一點看清楚，也不要橫衝直撞被礁岩割傷。

2. 備案路線的規劃區基本上沒什麼風浪的問題，順順游即可，佛系泳手（例如我）請自行與人群保持距離，避免碰撞受傷。

3. 比賽當天建議一小時前吃早餐，給自己一點時間的消化，下水前也要持續注意補水。

4. 澎湖的海水非常鹹，腋下、胯下、脖子等容易摩擦的位置，凡士林一律建議厚塗，不要客氣的塗。

5. 所有配件都要是之前試過的，不要當天採用新的東西。

6. 泳帽太緊的同學，請讓你的西瓜皮安全帽幫你承受一晚的緊箍咒（參照附圖），明天比賽才不會頭痛哦！

浮標、晶片、選手手環那些基本的東西，大家應該都有參加過很多賽事，就不另外提醒嘍！

祝大家明天都順利享受比賽的過程，玩得開心，安全上岸💪💪💪

LAVA 鐵人公司
泳渡澎湖灣
許汶而 Wen's Swimming Club

就是明天啦！
大家加油💪💪💪

【賽事】「世界最美海灣」2026泳渡澎湖灣 6/13-6/14盛大登場！首度聯手OCEANMAN接軌國際、新增10K挑戰 報名人數再創新高 | 運動筆記 澎湖縣政府舉行之「泳渡澎湖灣 Cross Penghu Bay Swim」舉辦至今已逾 24 年，累積超過 3 萬名勇者參與。今年主辦單位特別與 OCEANMAN 國際組織聯手，重磅打造「2026 PENGHU OCEANMAN 國際泳渡澎

觀音亭 - 海墘嶼來回5km

一言不合就挑一個島游過去！

海墘嶼，是經典的泳渡澎湖灣路線的中繼點，
距離大菓葉和觀音亭，分別都是2.5km左右的距離。

去程定位非常困難，游泳的視角太低，加上滿潮時，海墘嶼幾乎全部沒入水中，只剩下燈塔隱約露出水面，一直到接近島礁200m左右，才清楚看得到海浪拍打在礁岩上形成的白浪花。

水溫25-26°C, 近岸比較低，但整體都很溫暖。
近岸浪高0.3m, 出去約1km之後，
浪高來到1.2-1.5米，浪向東北往西南。
海流因為接近滿潮，所以不是非常明顯，
軌跡的歪斜是風浪的推移影響較大。
能見度一如往常的非常不好，但全程沒有水母。

今年的泳渡澎湖灣，因為落雷的風險考量，
改為繞圈賽，我認為是合理的安排。
畢竟那麼多人的賽事，全部的人散落在海面，
範圍太大，若要緊急撤退確實會有安全疑慮。

雖然很多人準備了很久，但天氣的不可控，
本來就是海泳這項運動的最大不可控因素。

海永遠都在，命只有一條！
也因為這樣，才有再次回來的好理由。
辛苦主辦方了，也尊重主辦方的所有決定。

祝大家明後天的賽事都順利💪
比賽之外要自己去探險的話，
就自行評估風險，自行負責安全嘍！

LAVA 鐵人公司
泳渡澎湖灣
許汶而 Wen's Swimming Club

命只有一條，海永遠都在！
備案路線啟動了，雖然我也好想游橫渡，
但海泳就是如此，一切都看老天爺的決定。
謝謝主辦單位，大家辛苦了！