Honda Racing Thailand

“ก้อง-สมเกียรติ” ผนึกกำลัง ฮอนด้า เอชอาร์ซี ซิวอันดับ 1 เชสชั่น 3 และ 4 ช่วงฝนถล่มแทร็ก ลุ้นรักษาแชมป์ ด้าน “ชิพ-นครินทร์” เซตติ้งลงตัว ศึก Suzuka 8 Hours

ทีมฮอนด้า เอชอาร์ซี เดินหน้าการเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันศึกเอฟไอเอ็ม เอ็นดูรานซ์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 ครั้งที่ 47 รายการ Suzuka 8 Hours 2026 อย่างต่อเนื่องเป็นวันที่สองของการทดสอบรถ ณ สนามซูซูกะ เซอร์กิต เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ที่ผ่านมา

“ก้อง”สมเกียรติ จันทรา ยังคงทำการทดสอบรถเป็นวันที่สองร่วมกับทีมฮอนด้า เอชอาร์ซี บิดรถ Honda CBR1000RR-R หมายเลข 30 โดยการทดสอบภาคเช้าสองเซสชั่นแรกจัดขึ้นในสภาพอากาศแห้งและอุณหภูมิค่อนข้างเย็น การทดสอบเซสชั่นแรกนักบิดทั้งสามคนต่างผลัดกันลงสนามโดย “ก้อง-สมเกียรติ” เป็นผู้ลงสนามทดสอบก่อนจากนั้นจึงเปลี่ยนให้ “ทาคูมิ ทาคาฮาชิ” และ “โจนาธาน เรีย” ลงสนามตามลำดับ โดยทีมสามารถทำเวลาดีที่สุดอยู่ที่ 02:05.600 นาที รั้งอันดับที่ 4

การทดสอบเซสชั่นที่สอง “ก้อง-สมเกียรติ” รับบทบาทเป็นผู้ลงสนามตลอดทั้งเซสชั่น โดยนักบิดไทยสามารถพัฒนาความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง พร้อมเก็บเกี่ยวประสบการณ์กับตัวรถเพิ่มเติม โดยทำเวลาต่อรอบดีที่สุดเป็นสถิติของตัวเองที่ 02:05.598 นาที พาทีมจบด้วยอันดับที่ 3 ในเซสชั่นนี้

จากนั้นช่วงพักกลางวันก็มีฝนตกลงมาอย่างหนักทำให้ในการทดสอบเซสชั่นที่ 3 และ 4 ต้องดำเนินไปภายใต้สภาพแทร็กที่เปียกชื้น ทำให้ทีมเก็บข้อมูลสำคัญพร้อมทำเวลาได้ 02:18.898 กับ 02:18.678 นาที คว้าอันดับ 1 ทั้งสองเซสชั่น

การทดสอบเซสชั่นสุดท้าย “ก้อง-สมเกียรติ” รับหน้าที่ลงทดสอบเดี่ยวเพื่อสร้างความคุ้นเคยและพัฒนาเวลาโดยนักบิดไทยทำเวลาดีที่สุดได้ 02:19.377 นาที รั้งอยู่อันดับที่ 5 เป็นการปิดท้าย โดยเจ้าตัวกล่าวถึงการทดสอบวันที่สองว่า

“ผมพอใจกับผลงานของวันนี้ครับ เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของผมในช่วงเช้าที่ขี่บนสนามแห้งดีขึ้นจากเดิมประมาณครึ่งวินาที นอกจากนี้เรายังได้ทดลองวิ่งระยะยาว (Long Run) และจังหวะการขี่ของผมก็ค่อนข้างดี ช่วงบ่ายฝนเริ่มตก และนี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้ขี่รถแข่งบนสนามซูซูกะในสภาพแทร็กเปียก ช่วงแรกค่อนข้างยากสำหรับผม ดังนั้นผมจึงพยายามลงขี่ให้มากที่สุด เพื่อเรียนรู้และทำความเข้าใจความรู้สึกของรถแข่งและยาง ผมติดตามชมการแข่งขันนี้ทุกปี ผมเคยคิดอยู่เสมอว่าสักวันหนึ่งอยากมีโอกาสลงแข่งขันที่นี่ และตอนนี้โอกาสนั้นก็มาถึงแล้ว”

ด้าน “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ลงบิด Honda CBR1000RR-R หมายเลข 88 ร่วมกับ “ไครุล อิดฮัม ปาวี” นักแข่งจากประเทศมาเลเซียและ “อาเดนันตา ปุตรา” นักแข่งจากประเทศอินโดนีเซีย ลงสนามทดสอบเป็นวันที่สองเช่นกัน โดยทีมฮอนด้า เอเชีย-ดรีม เรซซิ่ง วิท แอสเตโม เน้นเรื่องความคุ้นเคยและปรับเซตติ้งรถ เพื่อให้นักบิดทั้งสามคนพร้อมสร้างผลงานในการแข่งขันให้ดีที่สุดตามเป้าหมายของทีม

การแข่งขันรายการ โคคา-โคล่า ซูซูกะ เอท อาวเวอร์ส เอ็นดูแรนซ์ โรด เรซ จะทำการแข่งขันกันในวันอาทิตย์ที่ 5 กรกฎาคม 2026 เวลา 09.30 น. ถึง 17.30 น.

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

“ก้อง-สมเกียรติ” ควง “ชิพ-นครินทร์” เดินหน้าสร้างประวัติศาสตร์นักบิดไทย 2 คนแรก ลงพร้อมกันในศึกเอ็นดูรานซ์ชิงแชมป์โลก ซูซูกะ เอท อาวเวอร์ส ลุ้นธงชาติไทยโบกสะบัดบนโพเดียม

การแข่งขันรถจักรยานยนต์เอ็นดูรานซ์ชิงแชมป์โลกหรือเอฟไอเอ็ม เอ็นดูรานซ์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 รายการ โคคา-โคล่า ซูซูกะ เอท อาวเวอร์ส เอ็นดูแรนซ์ โรด เรซ ครั้งที่ 47 มีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 3-5 กรกฎาคม ณ สนามซูซูกะ เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น โดยในปีนี้นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่มีนักแข่งไทยจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เข้าร่วมการแข่งขันพร้อมกันถึง 2 คนซึ่งก็คือ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา และ “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์

โดย “ก้อง-สมเกียรติ” ได้รับโอกาสสำคัญลงสนามบิดรถ Honda CBR1000RR-R SP หมายเลข 30 ให้กับทีมโรงงาน “ฮอนด้า เอชอาร์ซี” ร่วมกับนักบิดชั้นนำอย่าง “ทาคูมิ ทาคาฮาชิ” และ “โจนาธาน เรีย” โดยมีเป้าหมายสำคัญคือการคว้าแชมป์สมัยที่ 5 ติดต่อกัน ขณะที่ “ชิพ-นครินทร์” จะลงสนามด้วยรถ Honda CBR1000RR-R หมายเลข 88 สังกัดทีม “ฮอนด้า เอเชีย ดรีม เรซซิ่ง วิท แอสเทโม” ร่วมกับ “ไครุล อิดฮัม ปาวี” นักบิดจากประเทศมาเลเซียและ “อาเดนันตา ปุตรา” นักบิดอินโดนีเซีย

ด้านความพร้อมล่าสุด “ก้อง-สมเกียรติ” ได้ทำการทดสอบรถเพื่อเก็บระยะและประสบการณ์เพิ่มเติมกับรถแข่ง CBR1000RR-R FIREBLADE SP สเปกซูซูกะ รวมถึงเพิ่มความคุ้นเคยกับตัวรถ ทีมงาน และกระบวนการทำงานภายในทีมให้พร้อมที่สุดก่อนการแข่งขัน โดยนักบิดขวัญใจชาวไทย กล่าวว่า

“การทดสอบรถสำหรับผมถือว่าไม่เลวเลยครับ ผมพยายามเรียนรู้สนามให้มากขึ้น รวมถึงทำความเข้าใจเรื่องการเซ็ตอัพรถแข่งให้ดียิ่งขึ้นด้วย โดยรวมแล้วเป็นวันที่มีประโยชน์มาก และผมได้ลงขี่ในช่วงสตินต์ยาวหลายครั้ง ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับผม”

“จังหวะความเร็ว (Pace) โดยรวมก็ค่อนข้างดีเช่นกัน แม้ว่าเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของผมจะยังไม่อยู่ในระดับที่ต้องการก็ตาม เรายังเหลือการทดสอบอีกหนึ่งครั้ง ผมจะเดินหน้าทำงานอย่างเต็มที่ต่อไป และหวังว่าเราจะสามารถพัฒนาไปได้อีกขั้น มาดูกันว่าผมจะทำอะไรได้บ้างครับ”

สำหรับการแข่งขันซูซูกะ เอท อาวเวอร์ส ในปี 2026 ถูกเลื่อนขึ้นมาจัดเร็วกว่าปกติหนึ่งเดือน สภาพอากาศจึงไม่ร้อนจัดเหมือนที่มักพบในช่วงสัปดาห์การแข่งขันของปีที่ผ่านมา โดยอุณหภูมิอากาศตลอดวันอยู่ต่ำกว่า 30 องศาเซลเซียส ความชื้นอยู่ในระดับปานกลาง และมีเมฆปกคลุมเป็นช่วง ๆ ซึ่งจะส่งผลให้นักบิดสามารถลงสนามแข่งขันภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีความเสถียรและสม่ำเสมอ

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

“นีโม่-จิรัฎฐ์” ควบ Honda CRF450R เก็บคะแนนสะสมสนามสุดหิน ในศึกโมโตครอสชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่น สนาม 5

ศึกโมโตครอสชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่นรายการ ออลเจแปน โมโตครอส แชมเปี้ยนชิพ ฤดูกาล 2026 สนามที่ 5 ณ เซระ กรีน พาร์ก โคราคุเอ็น เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 27-28 มิถุนายน 2026 ที่ผ่านมา “นีโม่” จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ นักบิดทางฝุ่นดาวรุ่งไทยจากทีมฮอนด้า เอชอาร์ซี เอเชีย ลงทำการแข่งขันในคลาสสูงสุด IA-1

สำหรับผลงานของ “นีโม่-จิรัฎฐ์” หลังจากจบสี่สนามแรก นักแข่งไทยมีคะแนนสะสมทั้งหมด 166 คะแนน รั้งอยู่อันดับที่ 12 จากนักแข่งทั้งหมด 34 คน ขณะที่ในสนามนี้ “นีโม่-จิรัฎฐ์” ควบรถ Honda CRF450R หมายเลข 23 ทดสอบเวลาได้ 01:57.641 นาที รั้งอยู่อันดับที่ 5 โดยการแข่งขันจะแบ่งเป็น 2 ฮีท จับเวลาฮีทละ 30 นาทีบวกกับอีก 1 รอบสนาม

การแข่งขันทั้งสองฮีทดำเนินไปอย่างเข้มข้นนักบิดทางฝุ่นไทยพยายามอย่างสุดกำลังโดยฮีทแรก “นีโม่-จิรัฎฐ์” ขยับขึ้นมาถึงอันดับที่ 8 แต่ก็มาเสียจังหวะพลาดล้มขณะเข้าโค้งช่วงนาทีที่ 11 จนต้องขยับหลุดออกจาก 10 อันดับแรก แต่จากนั้นก็สามารถแก้ไขสถานการณ์ไล่แซงจนจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 11 เก็บคะแนนสะสมเพิ่มไปอีก 20 คะแนน

ขณะที่การแข่งขันในฮีทที่ 2 “นีโม่-จิรัฎฐ์” ยังคงพยายามมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ก่อนจะสามารถแก้ไขสถานการณ์จบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 11 อีกครั้ง เก็บคะแนนสะสมเพิ่มไปอีก 20 คะแนน ส่งผลให้นักบิดไทยเก็บคะแนนสะสมประจำฤดูกาลได้ทั้งหมด 206 คะแนน อยู่อันดับที่ 12 จากนักแข่งทั้งหมด 35 คน

ศึกดี.ไอ.ดี ออลเจแปน โมโตครอส แชมเปียนชิพ 2026 คลาส IA-1 สนามที่ 6 รายการฮอกไกโด ชิโตเสะ ทัวร์นาเมนต์ 2026 (Hokkaido Chitose Tournament 2026) จะทำการแข่งขันกันวันที่ 12 กรกฎาคม 2026 นี้ ณ นิว ชิโตเสะ มอเตอร์แลนด์ ออฟโรด คอร์ส ประเทศญี่ปุ่น

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

ก้อง - ชิพ จากฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ พร้อมลุย Suzuka 8Hours Endurance 2026🇹🇭🏁
🔥ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่มีนักแข่งไทยลงรายการนี้พร้อมกันถึง 2 คน

🏍️2 นักบิดไทย กับ 2 ความท้าทายครั้งสำคัญ พร้อมทุ่มสุดความสามารถเพื่อสร้างผลงานในรายการสุดทรหดของโลก

ร่วมส่งกำลังใจให้ทั้งก้องและชิพ กับการไล่ล่าความสำเร็จในศึก Suzuka 8Hours Endurance 2026🇯🇵🔥

“ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” สุดแกร่ง แก้สถานการณ์เดือด คว้าท็อป 5 ศึก เรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2026 แอสเซ่น เรซ 2

“ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ นักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เจ้าของหมายเลข 85 ทำผลงานร้อนแรงต่อเนื่องในรายการเรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2026 สนาม 4 แอสเซ่น ราวด์ ที่สนามทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์ ระหว่างวันที่ 26-28 มิถุนายน 2026 ที่ผ่านมา

โดยเรซแรก “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ออกสตาร์ตในกริดที่ 9 ไล่แซงขยับอันดับอย่างดุเดือดจนจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 6 เก็บคะแนนสะสมเพิ่มไปอีก 10 คะแนน รวมเก็บคะแนนประจำฤดูกาลไปทั้งหมด 57 คะแนน ขยับขึ้นสู่ท็อป 5

ล่าสุดการแข่งขันเรซที่ 2 เมื่อช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายน ที่ผ่านมา “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ออกสตาร์ตในกริดที่ 11 ก่อนจะต้องพบกับสถานการณ์สุดท้าทายเมื่อถูกเบียดแซงจนต้องขยับมาอยู่อันดับที่ 14 ในช่วงเริ่มต้นการแข่งขัน แต่จากนั้นนักบิดดาวรุ่งไทยก็แสดงให้เห็นถึงทักษะ ความมุ่งมั่นและสภาพจิตใจที่แข็งแกร่งเมื่อสามารถยกระดับความเร็วสู้กับนักบิดดาวรุ่งจากทั่วโลกได้อย่างดุดันท่ามกลางการแข่งขันสุดเข้มข้นดุเดือด

การแข่งขันดำเนินมาถึงช่วง 4 รอบสุดท้าย “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ต้องพบกับบททดสอบสำคัญอีกครั้งเมื่อเจ้าตัวขยับจากหัวแถวลงมาอยู่อันดับที่ 15 แต่นักบิดดาวรุ่งไทยก็ฉายแววเด่นของการเป็น The Next Successor เมื่อสามารถแก้ไขสถานการณ์เร่งแซงขยับอันดับจนจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 5 เก็บคะแนนสะสมเพิ่มไปอีก 11 คะแนน รวมมีคะแนนสะสมทั้งหมด 68 คะแนน ขยับขึ้นสู่อันดับที่ 4 มีลุ้นโพเดียมประจำฤดูกาล 2026

“ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” กล่าวว่า

“ผมรู้สึกสนุกกับการแข่งขันมากครับ ผมพยายามไม่กดดัน ค่อยๆ หาจังหวะแซงไปเรื่อยๆ พอเราขยับมาอยู่แถวหน้าได้มันก็ยิ่งสนุกครับ ขอบคุณทุกกำลังใจที่สนับสนุนผมมาตลอดครับ”

โดย “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” จะลงทำการแข่งขัน รายการเรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2026 สนาม 5 ซัคเซนริง ราวด์ ณ ซัคเซนริง เซอร์กิต ประเทศเยอรมนี ระหว่างวันที่ 10-12 กรกฎาคม 2026 นี้

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

“มารินี” ซิวท็อปเท็นเมนเรซ คว้าแต้มสำคัญ โมโตจีพี แอสเซ่น

ศึก โมโตจีพี 2026 สนาม 10 รายการ ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบเมนเรซเมื่อวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายนที่ผ่านมา ที่ สนาม ทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์

เกมเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 26 รอบสนาม โดย “โจอัน เมียร์” นักบิดสแปนิชหมายเลข 36 ของ ฮอนด้า เอชอาร์ซี ได้ออกตัวจากกริดที่ 10 ส่วนทีมเมทชาวอิตาเลียนอย่าง “ลูก้า มารินี” หมายเลข 10 เจองานท้าทายอย่างมาก เพราะต้องเริ่มเกมจากกลุ่มหลังในอันดับ 17

จากเกมที่ต้องดวลกันภายใต้สภาพอากาศร้อนระอุของยุโรป มารินี สามารถบริหารเรซและจัดการการใช้ยางได้ลงตัว ค่อยๆ ไล่แซงคู่แข่งอย่างต่อเนื่อง ก่อนจะบิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 10 ด้วยเวลา 40 นาที 42.574 วินาที ตามหลังผู้ชนะ 20.669 วินาที คว้า 6 แต้มจากเรซสุดหินมาได้สำเร็จ ส่วนทีมเมทอย่าง เมียร์ ต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่ต้นเรซ

ขณะที่ “ดิโอโก้ โมเรร่า” รุกกี้ชาวบราซิเลียนหมายเลข 11 จาก โปร ฮอนด้า แอลซีอาร์ บิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 14 ตามหลังผู้ชนะ 38.127 วินาที ส่วน คาล ครัทช์โลว ทีมจอมเก๋าชาวอังกฤษหมายเลข 35 จบเรซในอันดับ 16 ตามหลัง 1 รอบสนาม

ทั้งนี้ ศึก โมโตจีพี 2026 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 10-12 กรกฎาคมนี้ ที่ สนาม ซัคเซนริง เซอร์กิต ประเทศเยอรมนี ในรายการ เยอรมัน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งถือเป็นสนามสุดท้ายของครึ่งฤดูกาลแรก ก่อนพักการแข่งขัน 1 เดือนเต็มในช่วงฤดูกาลของทวีปยุโรป

“ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” บู๊เดือดคว้าท็อป 6 เรซแรก ศึก เรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2026 สนาม 4 แอสเซ่น

“ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ นักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เจ้าของหมายเลข 85 ทำผลงานโดดเด่นต่อเนื่องในรายการเรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2026 สนาม 4 แอสเซ่น ราวด์ ที่สนามทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์ ระหว่างวันที่ 26-28 มิถุนายน 2026

รอบฝึกซ้อม “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ทำผลงานอย่างน่าพอใจ โดยรอบฝึกซ้อมรอบแรกหรือ Free Practice 1 ทำเวลาได้ 01:46.473 นาที รั้งอันดับที่ 12 จากนักแข่งทั้งหมด 25 คน ก่อนที่ในรอบฝึกซ้อมสองหรือ Free Practice 2 จะยกระดับผลงานโดยทำเวลาได้ 01:46.400 นาที ขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 10 จากนั้นนักแข่งดาวรุ่งไทยก็ทำผลงานได้ต่อเนื่องในรอบคัดเลือกโดยทำเวลา 01:46.138 นาที คว้าอันดับที่ 11

ล่าสุดการแข่งขันเรซแรกเมื่อคืนวันเสาร์ที่ 27 มิถุนายน ที่ผ่านมา “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” ขยับขึ้นมาออกสตาร์ตในกริดที่ 9 และสามารถทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมท่ามกลางสถานการณ์การแข่งขันสุดดุเดือดและเข้มข้น โดยนักแข่งไทยยกระดับความเร็วต่อเนื่องเร่งแซงจนขึ้นมาจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 6 เก็บคะแนนสะสมเพิ่มไปอีก 10 คะแนน รวมเก็บคะแนนประจำฤดูกาลไปทั้งหมด 57 คะแนน ขยับขึ้นสู่ท็อป 5 อย่างยอดเยี่ยม

“ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” กล่าวว่า

“แอสเซ่นเป็นสนามที่ยากพอสมควรเลยครับ นักแข่งต้องทำความเข้าใจกับมันและเป็นสนามที่ความเร็วสูง ต้องรักษาความเร็วอยู่ตลอดเวลา แต่เซ็กเตอร์ 1 ก็แต่ต่างออกไปที่ต้องหยุดรถและแม่นจังหวะจริงๆ ครับ ถือว่าเป็นอีกสนามที่มีความท้าทายมากๆ ครับ”

โดย “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” จะลงทำการแข่งขันเรซที่สองในวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายน เวลา 13.35 น.

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

“โมเรร่า-มารินี” บู๊กลุ่มกลาง “สปรินต์เรซ” โมโตจีพี สนาม 10 แอสเซ่น

ศึก โมโตจีพี 2026 สนาม 10 รายการ ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ ผ่านการแข่งขันรอบ สปรินต์เรซ เมื่อคืนวันเสาร์ที่ 27 มิถุนายนที่ผ่านมา ที่ สนาม ทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์

เกมเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 13 รอบสนาม ภายใต้สภาพอากาศที่ร้อนระอุของทวีปยุโรปที่กำลังโดนคลื่นความร้อนเล่นงาน โดยในสนามนี้ “โจอัน เมียร์” นักบิดสแปนิชเจ้าของรถแข่ง Honda RC213V หมายเลข 36 จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี ทำเวลาในรอบควอลิฟายได้ดี ทะลุจาก Q1 ขึ้นมาออกตัวในกริดที่ 10 มีลุ้นสร้างผลงานในกลุ่มหน้า

ทว่าสถานการณ์ในเรซนี้นับเป็นโชคร้ายอย่างมากของ เมียร์ ที่พลาดล้มและต้องออกจากเรซตั้งแต่รอบแรก ขณะที่พยายามแซงขึ้นกลุ่มหน้า โดยหลังจากนั้น “ดิโอโก โมเรร่า” รุกกี้ชาวบราซิเลียนหมายเลข 11 จาก โปร ฮอนด้า แอลซีอาร์ ก็ค่อยๆ ทำความเร็วได้ดีขยับขึ้นมาถึงอันดับ 9 ในพื้นที่มีลุ้นคว้าแต้มจากสปรินต์เรซ

อย่างไรก็ดี เกมมาเปลี่ยนอีกครั้งในช่วงปลายเรซ โดยผลปรากฏว่า โมเรร่า ซึ่งไล่บี้ในกลุ่มกลางอย่างสุดมันส์บิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 11 ด้วยเวลารวม 20 นาที 17.121 วินาที ตามหลังผู้ชนะ 11.811 วินาที พลาดการคว้าแต้มอย่างเฉียดฉิว

ส่วน “ลูก้า มารินี” นักบิดอิตาเลียนหมายเลข 10 จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี เข้าป้ายในอันดับ 12 ตามหลัง 12.983 วินาที ตามด้วย คาล ครัทช์โลว จอมเก๋าชาวอังกฤษจาก ฮอนด้า แอลซีอาร์ ในอันดับ 19 ตามหลัง 29.213 วินาที

ทั้งนี้ ศึก ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ จะดวลความเร็วรอบเมนเรซในวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายนนี้ เวลา 19.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง TrueVisions Now SPOTV

“เมียร์” รั้งอันดับ 12 วันแรก โมโตจีพี แอสเซ่น เชื่อทีมยกระดับความเร็ว Honda RC213V ทะยานสู่ Q2

ศึก โมโตจีพี 2026 สนาม 10 รายการ ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ ผ่านการซ้อมอย่างเป็นทางการวันแรก เมื่อคืนวันศุกร์ที่ 26 มิถุนายนนี้ที่ผ่านมา ที่ สนาม ทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์ ภายใต้อากาศร้อนระอุของยุโรปในตอนนี้

ผลการซ้อมปรากฏว่า “โจอัน เมียร์” นักบิดสแปนิชเจ้าของรถแข่ง Honda RC213V หมายเลข 36 จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี ทำความเร็วได้ดี ทะยานขึ้นมารั้งอันดับ 12 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 31.825 วินาที ตามหลังผู้นำ 0.702 วินาที

ขณะที่ “ดิโอโก้ โมเรร่า” นักบิดรุกกี้ชาวบราซิเลียนหมายเลข 11 จาก โปร ฮอนด้า แอลซีอาร์ ยังคงโชว์ฟอร์มที่ดีอย่างต่อเนื่อง จบวันแรกในอันดับ 13 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 31.856 วินาที ตามหลังหัวแถว 0.733 วินาที

ด้าน “ลูก้า มารินี” นักบิดชาวอิตาเลียนจาก หมายเลข 10 จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี เจอสถานการณ์สุดหินในวันแรก รั้งอันดับ 18 ตามหลังผู้ชนะ 1.278 วินาที ตามด้วย “คาล ครัทช์โลว” จอมเก๋าชาวอังกฤษจาก ฮอนด้า แอลซีอาร์ จบวันแรกในอันดับ 23 ตามหลัง 2.092 วินาที

เมียร์ กล่าวว่า “เรายังต้องปรับปรุงโดยเฉพาะเซ็คเตอร์สุดท้าย วันพรุ่งนี้ Q2 คือเป้าหมาย แต่ผมเชื่อมั่นว่าทีมของเราจะพัฒนามากขึ้นเพราะเราอยู่ใกล้อันดับในท็อปเท็นมาก”

ทั้งนี้ ศึก ดัตช์ กรังด์ปรีซ์ จะเข้าสู่การแข่งขันรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ทในวันเสาร์ที่ 27 มิถุนายนนี้ ก่อนจะดวลความเร็วรอบสปรินต์เรซในคืนเดียว 20.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ส่วนการแข่งขันรอบเมนเรซจะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 28 มิถุนายนนี้ เวลา 10.00 น. ถ่ายทอดสดทาง TrueVisions Now SPOTV