ความจริงมีเพียง ต้องลอง 😅
I am number 13
ครบเครื่องทุกเรื่อง 2 ล้อ
อีก1ผลิตภัณฑ์
สายออโตเมติก ต้องลอง
แล้วจะร้อง ว้าว.... อะไรครับเนี๊ยะ
อย่าเชื่อจนกว่าจะได้ลอง
#โซ่สเตอร์จอมไทยตราพระอาทิตย์
ในการแข่งขัน บางรุ่น คนที่เร็วที่สุดก็อาจจะไม่ได้รับชัยชนะเสมอไป
ไม่ถูกตัดแต้มใดๆ แต่เร็วเกินไปเท่านั้นเอง 😅
Gymkhana challenge 2026
WSA MOTO
สนาม2 Whangnoi speed avenue
อาทิตย์ที่ 19 กรกฎาคม
ClassB.
Time ranking. 2 นาที 10 วินาที
รอบซ้อม 2 นาที 10 วินาที
รอบแข่ง
เร็วที่สุดในรุ่น 2 นาที 4 วินาที
แรงทะลุเวลา 😅
ผลการแข่ง DQ.
ปล.Aeroxไม่พร้อมสำหรับการแข่ง
07เลยซัดไปเต็มข้อ 🤣
กราบขออภัยมิตรรักแฟนเพลง
กางเกงมันตึง เลยดึงเวลาลง 😁
19/07/2026
4สัปดาห์ติด วันนี้มาขี่โชว์พอ 🤣
ผลเป็นไงไม่รู้ แต่ ผมเป็นพี่ของมานี 😍
All for one ❤️
ไปคนเดียวไปได้เร็ว
แต่ไปด้วยกันไปได้ไกล
กราบขอบพระคุณ ทุกๆการสนับสนุน
ENDURO REAL HELMETS
JOMTHAI RACING TEAM
-Neko
รถอาจจะไม่แรงเท่า
แต่ไลน์วิ่งเป็นไม้ตายสำคัญ
ในการแข่งขัน การรักษาความเร็วในโค้ง
คือสิ่งสำคัญ และมีผลต่อความเร็วหลังออกจากโค้ง
ระบบช่วงล่างที่ดีช่วยลด ความกังวลในการเข้าโค้งแรงๆ
ผมใช้โช๊คหลัง OKD ในทุกๆเส้นทาง ทั้งในชีวิตประจำวัน
และในการแข่งขัน
OKD THAILAND
ขอบคุณทุกๆคำแนะนำ จากคุณครูทุกๆท่าน
คอมโบ โค้ง 9 TJcorse
15/07/2026
3สัปดาห์ที่ผ่านมา รวมไปถึงสัปดาห์นี้
มีรายการแข่งมาตลอด4 สัปดาห์ติด
28 มิถุนายน
รายการ Wangnoi Gymkhana
-ชนะเลิศอันดับ1 คลาสB
-อันดับที่ 3 ในรุ่น.MT
แถมด้วยอาการบาดเจ็บในรอบซ้อม
5 กรกฎาคม
รายการ super bike mag
-อันดับที่ 3 ในรุ่นNaked classB
ใครเลยจะรู้การบาดเจ็บจากสนามก่อนหน้านี้
ทำให้นิ้วบวมจนไม่สามารถใช้เบรคได้อย่างปกติ
และต้องขี่เซฟที่สุดไม่ให้เกิดเหตุอีกเพราะสัปดาห์ต่อไปต้องไปแข่งอีกรายการ แต่ผลงานก็ออกมาได้ ดีและปลอดภัย
12 กรกฎาคม
รายการ Yamaha blu cru championship
ชนะเลิศอันดับ1 AEROX stock
อาการบาดเจ็บดีขึ้นแต่ยังใช้งานนิ้วในการเบรคไม่ได้
หลายคนบอกว่าน่าจะกระดูกร้าว เพราะยังไม่หายบวม
แต่ถ้าใส่เฝือกก็กลัวว่าจะลงแข่งไม่ได้
ยังไงก็ต้องผ่านการแข่งไปให้ได้ก่อน
เหมือนสวรรค์แกล้ง ลงแข่งในสองรุ่นแต่ดันต้องแข่งติดกัน ในรุ่นMT การขี่ยังไม่สามารถขี่ได้อย่างปกติและมีน้องๆในทีมที่น่าจะ ทำผลงานให้กับทีมได้
ในรุ่นAeroxน้องอีกคนถูกตัดสิทธิ์การแข่ง เนื่องจากเราผิดตรงไม่เข้าใจกติกาที่ดีพอ เลยต้องมาโฟกัสในการแข่งของ Aerox เป็นหลัก
รอบแข่งในรุ่นMT.ออกตัวได้ดี แต่รถมีปัญหา หลังจาก ผ่านโค้ง1 เลยขี่ประคองให้จบ เพื่อไปแข่ง aerox. ต่อ
ดีที่การแข่งมีช่วงเวลาพักช่วงต่อรุ่นราวๆ10นาที เลยพอได้พักกินน้ำ พักหายใจก่อนแข่งต่อ
ขอบคุณแฟนที่หายามาลดอาการบวมของนิ้ว
ขอบคุณช่างเต่าเป็นธุระเรื่องรถให้
ขอบคุณน้องๆทุกๆคนในทีมที่ ตั้งใจ
จนทำให้ผลงานของทีมออกมาได้เป็นที่น่าพอใจ
ขอบพระคุณผู้สนับสนุนทุกๆท่านทุกๆฝ่าย
รางวัลใน3สนามที่ผ่านมา ถึงมันจะไม่ยิ่งใหญ่อะไร
แต่ผมมุ่งมั่นและตั้งใจ เพื่อเป็นการตอบแทนให้กับ ทุกๆท่านที่ให้ความกรุณากับ ทีมเล็กๆ และมองเห็นความตั้งใจในสิ่งที่เราทำ
All for one ❤️
ไปคนเดียวไปได้เร็ว
แต่ไปด้วยกันไปได้ไกล
กราบขอบพระคุณ ทุกๆการสนับสนุน
ENDURO REAL HELMETS
JOMTHAI RACING TEAM
-Neko
ขอบคุณภาพคลิปจาก GoPro Max2
ผมจำคำจากพี่ท่านนึงมาตลอด
"ชัยชนะไม่ได้อยู่กับคนที่เก่งที่สุด
แต่อยู่กับคนที่พร้อมที่สุด ผิดพลาดน้อยที่สุด"
คำๆนี้เลยทำให้ผมไม่เคยกลัวที่จะแข่งขัน ถึงจะตกอยู่ใน สถานการณ์ที่เสียเปรียบ ในเรื่องของรถ
ที่ผ่านมาตลอด 8-9 ปี ไม่มีการแข่งขันไหนเลย ที่รถผมจะได้เปรียบคู่แข่ง ในเรื่องของกำลังของเครื่องยนต์
มันเลยทำให้ในทุกๆครั้ง ผมต้องวางแผนในการแข่งขัน และ หาข้อบกพร่อง ข้อผิดพลาดของคู่แข่ง ในตลอดการแข่งขัน
ผมต้องผิดพลาดให้น้อยที่สุด
และ พยายามหาข้อผิดพลาดของคู่แข่ง เพื่อนำมาเปลี่ยนเป็นข้อได้เปรียบในการขับขี่
การแข่งขันครั้งนี้ตลอดทุกวินาทีการแข่งขัน ผมต้องหาจุดผิดพลาดของน้องคู่แข่งในทุกๆโค้ง เพราะในทางตรง รถน้องทำได้ดีกว่าผมอย่างชัดเจน
ผมลองแซงน้องอยู่ในหลายๆรอบแต่พอเข้าทางตรง น้องก็ทันขึ้นมาตลอด
ในเซ็กชั่น2-3เป็นช่วงที่ น้อง ขับขี่ได้ไม่ดี ผมเลยตัดสินใจว่าจะใช้ช่วงนี้เพื่อแซงและ ชิงเข้าเส้นก่อนในรอบสุดท้าย
แต่รอบสุดท้ายน้องก็ดันขี่ได้ดี และไม่มีข้อผิดผลาดทำให้ผมไม่สามารถ ขึ้นนำได้ในรอบสุดท้าย 😅
ขอบคุณสำหรับน้องหมายเลข 35 เป็นการแข่งขันที่สนุก และ ต้องใช้ความคิด ตลอดเวลาการแข่งขัน ❤️
ขอบพระคุณมุมมองใหม่ๆจาก GoPro Max2
บันทึกทุกความทรงจำด้วย gopro
์35
คลิกที่นี่เพื่อเป็นสมาชิก?
ที่ตั้ง
ประเภท
ติดต่อ ธุรกิจของเรา
เบอร์โทรศัพท์
เว็บไซต์
ที่อยู่
จรัญสนิทวงศ์
Bangkok
10700