28/08/2026
HRC ไม่ได้อยู่แค่ในสนามแข่งอีกต่อไป
“จากชื่อที่แฟน Motorsport คุ้นเคยในสนามแข่งระดับโลก วันนี้ Honda กำลังถ่ายทอด Racing DNA ของ HRC จากสนามแข่ง สู่รถยนต์บนถนนในประเทศไทย“
จากการแข่งขันรถจักรยานยนต์ ไปจนถึง Motorsport ระดับสูงสุดของ Honda ชื่อ HRC คือหนึ่งในตัวแทนของ Racing DNA ที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตคุ้นเคยกันดี
แต่ปี 2026 เป็นปีที่ชื่อนี้เริ่มเข้ามาใกล้คนไทยมากกว่าที่เคย จาก HRC ที่เราเริ่มเห็นกันใน Honda One Make Race ฤดูกาลนี้ วันนี้ Honda ก้าวไปอีกขั้น ด้วยการเปิดตัวแบรนด์ HRC สู่ตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ภายในงาน Bangkok Auto Salon 2026
และสิ่งที่น่าสนใจ อาจไม่ใช่เพียงการที่เราได้เห็นโลโก้ HRC ในประเทศไทยมากขึ้น แต่คือการที่ Racing DNA จากสนามแข่ง กำลังถูกถ่ายทอดมาสู่รถยนต์ที่เราใช้กันบนถนนจริง
FROM RACING TO THE ROAD.
แนวทางของ HRC ที่ Honda นำเสนอในประเทศไทย แบ่งออกเป็น 2 คาแรกเตอร์หลัก
SPORT LINE นำองค์ความรู้และประสบการณ์จาก On-road Racing มาต่อยอดสู่สมรรถนะและความสนุกในการขับขี่บนถนน
ขณะที่ TRAIL LINE นำประสบการณ์จาก Off-road Racing มาต่อยอดสู่รถที่มีคาแรกเตอร์แข็งแกร่ง พร้อมสำหรับการเดินทางและการผจญภัย
และภาพแรกของแนวคิดเหล่านี้ วันนี้เราสามารถเดินเข้าไปดูของจริงได้แล้ว ผ่านรถ 4 คันที่ Honda นำมาจัดแสดง
🏁 Honda City HRC Concept
จาก City ที่เราคุ้นเคย ถูกนำมาตีความใหม่ในสไตล์ Street Racing ผ่าน Aero Parts รอบคันและบุคลิกที่สปอร์ตขึ้นอย่างชัดเจน
🏁 Honda Civic HRC Concept
ถ่ายทอด Honda Racing DNA สู่ Civic ภายใต้แนวคิด “ENERGETIC ARROW with HRC” พร้อม Aero Parts และรายละเอียดสีแดงที่ช่วยขับคาแรกเตอร์ความสปอร์ตให้เด่นขึ้น
🏁 Honda CR-V TRAILSPORT HRC Concept
อีกด้านของ HRC ที่ไม่ได้มีเพียง Circuit ด้วยการนำองค์ความรู้จาก Off-road Racing มาสร้างคาแรกเตอร์สาย Adventure ให้กับ CR-V
และอีกคันที่คนรักรถญี่ปุ่นน่าจะต้องหยุดดูกันสักพัก…
🏁 Honda Super-ONE MUGEN
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ถูกเติมกลิ่นอาย JDM ผ่านชุดแต่งจาก MUGEN เชื่อมโลกของรถยุคใหม่เข้ากับ Motorsport และชื่อของสำนักแต่ง Honda ที่แฟนๆ คุ้นเคยกันมานาน
แต่ HRC ในงานนี้ไม่ได้มีให้ดูเฉพาะรถครับ
คนที่ติดตาม Motorsport และอยากมี HRC ติดตัวกลับบ้าน ภายในบูทยังมี Official HRC Merchandise ทั้งเสื้อ หมวก แก้ว กระบอกน้ำ และสินค้า HRC อีกหลายรายการให้เลือกกันด้วย เรียกว่า ต่อให้ยังไม่พร้อมพารถ HRC กลับบ้าน… พาของที่ระลึก HRC กลับบ้านก่อนก็ได้
ใครอยากเห็นด้วยตาตัวเองว่า เมื่อ DNA จากสนามแข่งถูกถ่ายทอดมาสู่รถบนถนน หน้าตาจะเป็นอย่างไร ลองแวะเข้าไปสัมผัสรถทั้ง 4 คันได้ที่
Honda Booth (A5) | Hall 100
Bangkok Auto Salon 2026
BITEC บางนา
ตั้งแต่วันนี้ถึงวันที่ 30 สิงหาคม 2569
สำหรับพวกเรา Honda One Make Race การได้เห็นชื่อ HRC ขยับจากโลก Motorsport เข้ามาใกล้คนใช้รถและคนรัก Honda ในประเทศไทยมากขึ้น เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่น่าติดตาม
เพราะท้ายที่สุดแล้ว สิ่งที่ HRC สามารถนำออกมาจากสนามแข่ง อาจไม่ได้มีเพียงเทคโนโลยี สมรรถนะ หรือชุดแต่ง
แต่คือ “ความรู้สึกอยากขับ” ที่เป็นส่วนหนึ่งของ Honda มาตลอด จากชื่อที่เคยเห็นในสนามแข่ง วันนี้ HRC กำลังเดินเข้ามาใกล้คนรัก Honda ในประเทศไทยมากยิ่งขึ้น
WELCOME TO THAILAND, HRC.
26/08/2026
M&K RACING × HONDA ONE MAKE RACE
ถ้าสังเกตรถแข่งใน Honda One Make Race ให้ดี จะเห็นโลโก้ M&K Racing อยู่บนรถแข่ง
เพราะ M&K Racing ทีมแข่งจากประเทศญี่ปุ่น คือหนึ่งใน Official Partner ของ Honda One Make Race ประเทศไทย และความสัมพันธ์นี้ไม่ได้มีเพียงโลโก้ที่อยู่บนรถแข่ง
ตลอดช่วงที่ผ่านมา เราได้เห็น M&K Racing เข้ามามีส่วนร่วมกับการแข่งขันในประเทศไทย รวมถึงการเชื่อมต่อโอกาสจาก Honda One Make Race ไปสู่ประสบการณ์ Motorsport ที่ประเทศญี่ปุ่น
ล่าสุด M&K Racing ก็หยิบภาพรถแข่ง Honda One Make Race จากประเทศไทยมาแชร์ผ่านช่องทางของทีม พร้อมพูดถึงการเป็น Official Partner และสติกเกอร์ M&K Racing ที่ติดอยู่บนรถแข่ง
รายละเอียดเล็ก ๆ บนตัวรถ
แต่สะท้อนความเชื่อมโยงระหว่าง Motorsport ของสองประเทศได้อย่างน่าสนใจ
26/08/2026
การกลับมาที่มีความหมายมากกว่าผลการแข่งขัน
เพียงไม่กี่สัปดาห์หลังอุบัติเหตุหนักที่ Fuji Speedway รถหมายเลข 64 Modulo HRC PRELUDE-GT กลับมาลงสนามอีกครั้งในศึก SUPER GT สนามที่ 5 ณ Suzuka Circuit ก่อนเริ่มการแข่งขัน Modulo Nakajima Racing ประกาศเป้าหมายไว้อย่างชัดเจนว่า “Aim for the podium!”
และผลงานในรอบ Qualifying ก็แสดงให้เห็นว่า เป้าหมายนั้นไม่ได้อยู่ไกลเกินเอื้อม รถหมายเลข 64 ทำเวลาคว้าอันดับ 2 ได้สิทธิ์ออกสตาร์ตจากแถวหน้า พร้อมเป็นส่วนหนึ่งของผลงานอันแข็งแกร่งจาก Honda HRC PRELUDE-GT ที่กวาด 4 อันดับแรกบนกริดสตาร์ตในโฮมเรซของ Honda
จากรถที่ต้องยุติการแข่งขันที่ Fuji สู่การกลับมายืนบนแถวหน้าที่ Suzuka เพียงเท่านี้ก็สะท้อนถึงความทุ่มเทของทุกคนในทีม ซึ่งร่วมกันทำงานเพื่อให้รถหมายเลข 64 กลับมาพร้อมแข่งขันได้อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม การแข่งขันจริงตลอด 52 รอบกลับเต็มไปด้วยความท้าทาย โดยเฉพาะการวอร์มอุณหภูมิยางให้เหมาะสมกับการใช้งาน ทั้งในช่วงเริ่มต้นการแข่งขันและหลังการเข้าพิท ทำให้รถสูญเสียเวลาและตำแหน่งไปมากกว่าที่คาดการณ์ไว้
เมื่อยางเริ่มทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ รถหมายเลข 64 สามารถกลับมาทำความเร็วได้ใกล้เคียงกับกลุ่มหัวแถว และพยายามไล่อันดับกลับขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง แต่เหตุการณ์ในช่วงท้าย ส่งผลให้ Modulo HRC PRELUDE-GT หมายเลข 64 จบการแข่งขันอย่างเป็นทางการในอันดับ 12
แม้ผลลัพธ์จะไม่เป็นไปตามเป้าหมาย แต่สุดสัปดาห์ที่ Suzuka ได้ยืนยันเรื่องสำคัญอย่างหนึ่งว่า รถหมายเลข 64 ยังคงมีศักยภาพสำหรับการต่อสู้ในกลุ่มหัวแถว อันดับ 2 ในรอบ Qualifying คือภาพสะท้อนของความเร็ว ส่วนการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ คือข้อมูลและบทเรียนที่ทีมจะนำกลับไปพัฒนาต่อ เพราะ Motorsport ไม่ได้มีเพียงวันที่ทุกอย่างเป็นไปตามแผน แต่ยังรวมถึงวันที่ทั้งทีมต้องร่วมกันค้นหาคำตอบ เรียนรู้จากสิ่งที่เกิดขึ้น และกลับมาแข็งแกร่งกว่าเดิม
ภารกิจครั้งนี้อาจยังไม่จบลงบนโพเดียม แต่การต่อสู้ของ Modulo Nakajima Racing ยังต้องเดินหน้าต่อ
24/08/2026
PRELUDE-GT เริ่มเข้ามือ…และครั้งนี้ทำให้ทั้งสนามต้องหันมามอง
จากชัยชนะแรกพร้อมผลงาน 1–2 ที่ Fuji Speedway มาถึงสนามล่าสุดที่ Suzuka Circuit — Honda HRC PRELUDE-GT ยกระดับผลงานขึ้นไปอีกขั้น ด้วยการกวาดครบทั้ง 3 อันดับบนโพเดียมในศึก SUPER GT Round 5
ความร้อนแรงเริ่มตั้งแต่รอบ Qualifying เมื่อกองทัพ PRELUDE-GT ยึดกริดสตาร์ต 4 อันดับแรก ก่อนเปลี่ยนการแข่งขัน 52 รอบให้กลายเป็นการต่อสู้อย่างเข้มข้นระหว่างรถ Honda
ท้ายที่สุด #16 ARTA MUGEN ที่ออกสตาร์ตจากกริด 4 ไล่แซงขึ้นมาคว้าชัย พร้อมพา Honda HRC PRELUDE-GT เหมาโพเดียม 1–2–3 ได้สำเร็จ
#16 ARTA MUGEN
Tomoki Nojiri / Ren Sato
#17 Astemo REAL RACING
Koudai Tsukakoshi / Yuto Nomura
#8 Team HRC ARTA MUGEN
Kakunoshin Ohta / Hiroki Otsu
ชัยชนะครั้งนี้ยังเป็นชัยชนะสนามที่ 2 ติดต่อกันของ Honda HRC PRELUDE-GT ขณะที่ Ren Sato สามารถคว้าชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขัน SUPER GT ได้สำเร็จ
จากชัยชนะแรกที่ Fuji สู่การกวาดโพเดียมที่ Suzuka — ดูเหมือนว่า Honda HRC PRELUDE-GT กำลังเริ่มแสดงศักยภาพที่แท้จริงออกมาให้เห็นแล้ว