Svensk Bilsport

Rallycrossrookien Kujanpää kör för medalj

På lördag avgörs årets säsong av Rallycross-SM. Med i striden om medaljerna i den Supernationella klassen finns en rookie.

Jimmy Kujanpää tog klivet in i rallycrossen med premiärtävlingen i Tomelilla. Nu är han fyra med 88 poäng inkörda, bara s*x poäng upp till bronset som just nu Andreas Israelsson, Finnskoga MK, har och åtta poäng till silverplatsen där Finnskogaföraren Linus Östlund är parkerad. Leder gör fjolårsvinnaren, Oskar Hellström, Strängnäs AMS på 109 poäng.

– Det har gått bra, över förväntan med ny bil och klass. Jag har ju haft ett uppehåll på några år från bilsporten. Så jag är nöjd hittills. Lite otur i Kalix på söndagen med tappat hjul, men rallycross är närkamper och då händer det saker ibland, säger Jimmy Kujanpää.

Ny i rallycrossen, men inte i bilsporten. Haninge MK-föraren har provat på flera sportgrenar innan det till årets säsong blev rallycross.

– Det har varit en del olika. Senast var det lite Crosscar under 2022 med full säsong 2021, sen lite Folkrace och Rally. Men har sneglat lite på Rallycrossen senare år då den börjat vara på väg lite tillbaka och det man hörde i höstas lät positivt med satsningar och några regeländringar. Så jag tänkte att jag provar. Hade sen möjlighet att köpa en bra bil av Simon Claesson som jag fått mycket hjälp av under säsongen, utan den hade det inte gått lika bra, berättar Kujanpää.

Arvika och Westombanan står som värd när SM-serien rundar av säsongen. För Kujanpää är blicken fäst på medaljerna.

– Det är en rolig bana som jag minns den från Crosscar. Nu blir det lite annorlunda med bil, men jag ska göra allt jag kan för att nå så långt det går. En medalj hade varit jätteroligt. Det är helt klart målet, avslutar Jimmy Kujanpää.


I 2150-klassen är fighten fortsatt mellan Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna och Kim Andersson, Orust MS. Inför lördagen är det 17 poängs fördel för Wall. På bronsplats, 29 poäng från översta platsen på prispallen, finns Emil Bondesson, Tomelilla MK.

Fyra raka segrar har placerat Hugo Nordgren, Örnsköldsviks MK, i topp inför finalen i Arvika. Även han leder med 17 poäng i juniorernas klass före Oliver Viberg, Tomelilla MK. Trea är fjolårsvinnaren Vilgot Wetter, MK Ran, med 40 poäng upp till guldet.

I FC2 är det Kevin Eriksson som leder mästerskapet. Den forne VM-föraren leder före en annan tidigare VM-förare, Robin Larsson. Larsson är s*x poäng bakom Eriksson. Endast en poäng bakom Larsson och sju från guldet är Lucas Andersson.

Det är svenskt i topp i Crosscar-klassen. Det har det inte alltid varit under säsongen. Men nu har Sebastian Enholm, Teknis MC, kopplat greppet om guldet före Oliver Lucas Jensen. Enholm leder med 18 poäng före dansken. Trea är Hugo Lundgren, Sotenäs MK, 23 poäng från toppen.

Också i juniorernas klass i Crosscar har det varit en kamp med gäst från grannlandet. Finske föraren Iivari Mannistö är med två färre tävlingar körda, 23 poäng bakom ledande Sigge Rinaldo, Strängnäs AMS som leder på 133 poäng. På tredjeplats är Caspian Nilsson, Tomelilla MK med 103 inkörda poäng.

Följ Rallycross-SM live på www.svenskbilsporttv.se

FIA bjuder in till webbinarieserie om anti-doping

Anti-dopingfrågor kan ibland upplevas som komplicerade. Det är dock oerhört viktigt att förstå anti-dopingreglerna för att säkerställa att alla förare tävlar på ett säkert och rättvist sätt.

FIA bjuder nu, i samarbete med International Testing Agency (ITA), in till webbinarieserien ”IF Webinar Series 2026”. Denna webbinarieserie i tre delar är utformad för att göra ämnet mer lättförståeligt och innehåller praktisk information om anti-dopingfrågor.

Här är länk till mer information och anmälan.
https://mailchi.mp/b7e2f7132841/antidopingwebinars?e=27b7fc1f04

Nu i helgen körs en deltävling av SM i Crosskart på Malmabanan i Västerås.

Över hundra startande och full fart på banan!

STCC gör comeback 2027

STCC gör comeback 2027 med en långsiktig satsning baserat på det globalt framgångsrika GT4-reglementet.

Bakom satsningen står en stark ägargrupp bestående av Gelleråsen Arena, Mantorp Park, Ring Knutstorp och Ljungbyheds Motorbana.

- Intresset för återstarten av STCC har överträffat våra förväntningar och med en stark ägargrupp och en långsiktig plan ser vi med tillförsikt på framtiden, säger Richard Göransson, representant för ägargruppen, femfaldig STCC-mästare och vd för Gelleråsen Arena.

- Vi har arbetat med projektet bakom kulisserna i över ett år och redan idag finns det flera team som har bekräftat sin satsning till 2027. Med GT4 fyller vi ett stort tomrum i svensk motorsport med flera bilmärken, kostnadseffektiv racing och en tydlig väg till den internationella scenen för unga talanger.

STCC 2027 i korthet

Comeback efter två års paus
Fyra banor i ny ägargrupp
Historiskt skifte till GT för första gången
Samarbete med SRO via GT4-reglementet

Den nya STCC-satsningen genomförs i samarbete med SRO Motorsport Group, organisationen bakom världens mest framgångsrika GT-racingplattform.

GT4 används idag i fler än 20 nationella och internationella mästerskap världen över och erbjuder omkring 20 homologerade bilmodeller från ledande sportbilstillverkare som Mercedes, BMW, Ford, Toyota och Porsche.

- Vi är mycket glada över att inleda samarbetet med STCC och att tillsammans återetablera GT4 i Norden. STCC har en unik historia och en stark position inom nordisk motorsport där vi ser fram emot ett framgångsrikt samarbete, säger Stéphane Ratel, grundare och vd för SRO Motorsport Group.

- GT4 är en kategori som attraherar både unga professionella talanger och erfarna etablerade förare på såväl nationell som internationell nivå. Vi ser stor potential för konceptet tillsammans med STCC i Sverige och resten av Norden.

Sedan starten 1996 har STCC varit ett av Europas ledande racingmästerskap och en språngbräda för flera av landets mest framgångsrika förare som Mattias Ekström, Thed Björk och Mikaela Åhlin-Kottulinsky samt team som Cyan Racing, Kristoffersson Motorsport och WestCoast Racing.

Efter en paus på två år inleds nästa kapitel 2027 med byte från standardvagnar till GT-bilar för första gången i mästerskapets historia.

Bakom satsningen står en grupp med bred erfarenhet från såväl nationell som internationell motorsport och evenemang, samt drift av några av Sveriges bästa banor.

- Vi bygger något långsiktigt från grunden och känner ett starkt stöd från team, förare och partners. Ambitionen är tydlig; att åter ta STCC till framkanten av svensk och nordisk elitracing - samtidigt som vi är ödmjuka inför uppgiften som kommer att ta tid, säger Fredrik Sjöqvist, representant för ägargruppen och vd för Mantorp Park.

- Med GT4 får vi dessutom en tydlig väg för talanger att ta sig vidare till internationell racing på samma sätt som vi hade tidigare med exempelvis Super Touring. Bytet från standardvagnsracing följer dessutom trenden internationellt där GT-racingen växer mycket starkt.

- Ett annat tydligt exempel är DTM som gjorde bytet till GT redan 2021 och har blomstrat sedan dess. Vi har en spännande tid framför oss med en ägargrupp som har ett brett spektrum av kompetens som kommer att vara nyckeln till att få STCC ihop med GT4 att växa starkt.

Under de kommande månaderna kommer STCC att presentera förare, team, partners, tävlingsformat och den kompletta kalendern för premiärsäsongen 2027.

Kalendern för 2027 kommer att innehålla fler banor än de fyra banor som är initiativtagare till återstarten av STCC och även tävla ihop med fler svenska mästerskapsklasser.

- STCC ser fram emot ett fortsatt starkt samarbete med Svensk Bilsport (SBF) kring utvecklingen av svensk racing och vi vill även rikta ett stort tack till tidigare ägare av mästerskapet för gott samarbete under arbetet med återstarten, säger Fredrik Sjöqvist.

Svensk Bilsport utvecklar arbetet med Idrott 65+

Svensk Bilsport har beviljats verksamhetsstöd från Riksidrottsförbundet för att under 2026–2027 utveckla arbetet med målgruppen 65+.

Idrott 65+ är en nationell satsning från Riksidrottsförbundet som ska skapa fler möjligheter för personer 65 år och äldre att vara aktiva i idrottsrörelsen – som motionärer, utövare, ledare eller funktionärer.

Satsningen samlar det utvecklingsarbete som sker inom idrottsrörelsen med stöd av särskilda regeringsmedel. Idrottsrörelsen ska vara en plats där alla, oavsett ålder, känner sig välkomna, trygga och delaktiga.

Syftet är att skapa fler möjligheter för äldre att vara en del av bilsporten – som aktiva, funktionärer, ledare, volontärer eller genom social gemenskap i våra föreningar. Samtidigt vill vi lyfta fram det stora engagemang som redan finns runt om i landet.

Under 2026 är fokus på att:
• kartlägga befintlig verksamhet inom grenar och föreningar

• identifiera goda exempel på verksamhet där målgruppen 65+ är engagerad

• föra dialog med föreningar, distrikt och andra organisationer för att fånga behov, idéer och utvecklingsmöjligheter

• skapa ett kunskapsunderlag för framtida satsningar och stöd till föreningarna.

Målet är att utveckla ett långsiktigt arbete där fler äldre får möjlighet att delta i bilsportens gemenskap utifrån sina egna förutsättningar och intressen.

Har er förening verksamhet där målgruppen 65+ redan är engagerad, eller har ni idéer om hur verksamheten kan utvecklas?
Hör gärna av er till, Mikaela Sjöman på [email protected]

Målet är att tillsammans skapa ännu fler möjligheter för ett livslångt engagemang inom svensk bilsport.

Idrott 65+
• Projektperiod: 2026–2027
• Finansieras genom verksamhetsstöd från Riksidrottsförbundet
• Fokus 2026: Kartläggning, dialog och goda exempel
• Fokus 2027: Spridning av goda exempel och projektstöd till föreningar

Läs mer om Riksidrottsförbundets projekt Idrott 65+ på,
https://www.rf.se/rf-arbetar-med/aktuella-satsningar/idrott-65-

🔥 SM Drifting 2026 är klar 🔥
Fyra actionfyllda stopp blev det under året längs vägen fram mot medaljutdelningen. Start på Tierp Arena, därefter till Fällfors, för att sen besöka Falkenberg i söder – och avslutades sen där allt började, på Tierp Arena! 🏁

Fyra deltävlingar. Otaliga fajter. Massor av action. Och framför allt – en massa drifting! 🔥
Stort tack till alla chaufförer, funktionärer och publik som gjort den här säsongen möjlig. Utan er – ingen serie!

Resultat deltävlingen 4

🏆 SM
🥇 Denniz Granlind
🥈 Robert Åhäll
🥉 Mārtiņš Immermanis

🏆 JSM
🥇 Viktor Andersson
🥈 Wille Jonsson
🥉 Markus Edvardsen

🏆 RM
🥇 Viktor Andersson
🥈 Wille Jonsson
🥉 Johannes Rydberg

Totalresultat av årets serie

🏆 SM
🥇 Joakim Andersson
🥈 Viktor Andersson
🥉 Oliver Høitomt
🏆 JSM
🥇 Viktor Andersson
🥈 Markus Edvardsen
🥉 Wille Jonsson

🏆 RM
🥇 Viktor Andersson
🥈 Sondre Mikkelsen
🥉 Markus Edvardsen

Utvecklingen av Folkrace

Nu genomför Folkraceutskottet en undersökning för att få in information och tankar om utvecklingen av sporten Folkrace.

För den som är intresserad av att delta, klicka in på länken och svara på frågorna.
https://link.webropol.com/s/sbf-folkrace-undersokning-2026