Offshore Racing Congress Северо-Запад

20 мая в рамках реализации программы развития крейсерского флота России состоялась рабочая встреча между представителями Объединенной Судостроительной Корпорации, ВФПС и Ассоциации ORC.

В рамках мероприятия представители Ассоциации рассказали об идеях сообщества ORC относительно строительства новой крейсерской яхты, которые были основаны на результатах опроса среди российский яхтсменов, проведенного в начале 2025 года.

Президент Ассоциации Борис Фрейман озвучил необходимость более широкого взаимодействия и возможности долгосрочного сотрудничества российского парусного сообщества и Судостроительной корпорации.

Представители ОСК выразили заинтересованность в расширении предложения строительства гражданских судов, в том числе за счет парусного флота.

Следующий этап - глубокий анализ технических и коммерческих сторон проекта. Судостроительная корпорация выразила готовность оценить свободную нишу маломерных судов с точки зрения конкурентоспособности предложения и внедрения новых технологий.

В рамках совещания стороны также обсудили дальнейшие планы взаимодействия по развитию крейсерского флота РФ.

С 28 апреля по 1 мая в Санкт-Петербурге прошёл семинар «ОБМЕР ПО ПРАВИЛАМ ORC И ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНЫХ ЯХТ».

За 2 дня слушатели смогли ознакомиться в теории с:
• Особенностями организации и проведения гонок с гандикапом,
• Принципами обмера яхт,
• Правилами обмера по правилам ORC.

На третий и четвёртый дни семинара были проведены практические занятия по обмеру:
• Парусов,
• Рангоута,
• Корпуса яхты с килём,
• Кренования.

Детальнее:

Семинар «Обмер по правилам ORC и проведение соревнований крейсерско-гоночных яхт» — Ассоциация класса ORC Семинар «Обмер по правилам ORC и проведение соревнований крейсерско-гоночных яхт» 4 Май Posted on 04.05.2024Author ab С 28 апреля по 1 мая в Санкт-Петербурге прошёл семинар «ОБМЕР П...

Поздравляем с днём рождения! Сегодня свой 55-ый день рождения отмечает Фрейман Борис Владимирович Президент Межрегиональной Ассоциации ORC, Президент клуба "Гогланд рейс Клаб" и один из организаторов популярных крейсерских регат Северо-Запада. Борис Владимирович стал известен многим яхтсменам Санкт-Петербурга и России своей деятельностью, помогающей развитию парусного спорта и яхтинга в нашей стране. Пожелаем ему крепкого здоровья, энергии, удачи в делах и новых ярких идей, которые воплощаются в интересные события.

Немного об аннонсированном круизере МХ820 (продолжение) — Ассоциация класса ORC Немного об аннонсированном круизере МХ820 (продолжение) 16 Мар Posted on 16.03.2024Author ab Страсти по МХ820 не утихли после публикации первой статьи. Да и не мудрено, ведь слишком ....

Страсти по МХ820 не утихли после публикации первой статьи. Да и не мудрено, ведь слишком обширный текст с включением корпусов длиной практически до 11 метров в сравнение с гоночными яхтами и использование наибольшего охвата проектов яхт по возрасту не сделало обзор понятным и однозначным. Реальным ближайшим конкурентом МХ820 был лишь FAREAST 26, а весь остальной флот был использован с охватом максимальной широты кругозора, чтобы показать к каким яхтам более всего тяготеет МХ820.

Детальнее с новыми яхтами у нас на сайте:

Немного об аннонсированном круизере МХ820 (продолжение) — Ассоциация класса ORC Немного об аннонсированном круизере МХ820 (продолжение) 16 Мар Posted on 16.03.2024Author ab Страсти по МХ820 не утихли после публикации первой статьи. Да и не мудрено, ведь слишком ....

Коллектив ORC не мог не пройти мимо такого значимого события, как объявление группой компаний «Мобиле групп» начала производства спортивно-круизной яхты МХ820, заявленной как гонщик с комфортом крейсерской яхты. Главным конструктором данной яхты является хорошо известный всем Александр Филиппов. А после успеха на рынке России клубной гоночной яхты МХ700 шаг в сторону крейсерских яхт — это логичное продолжение товарной линейки производителя.

Мы провели аналитику на основании заявленных технических характеристик, с которой предлагаем ознакомиться на нашем сайте:

https://orcnw.ru/announced_mx820/