Yadro Motorsport

ПОВТОРЯТЬ. ПОВТОРЯТЬ. ПОВТОРЯТЬ.

Год назад на Игора Драйв мы впервые выиграли абсолют в рамках чемпионата СМП РСКГ Эндуранс. После финиша Сергей Столяров тогда обозначил следующую цель команды очень просто: повторять этот результат.

Спустя год мы снова вернулись на Игору - уже после победы в GT3 и P3 абсолютного зачёта в первой 12-часовой гонке сезона.

Шесть часов постепенно меняли расклад. В середине дистанции Иван Чубаров оценивал P3 в абсолюте как максимум, доступный нам по чистой скорости: впереди находились прототипы BR03 - машины другого класса, которые изначально не являлись нашими прямыми соперниками в этой гонке.

Но на длинной дистанции одного преимущества в скорости недостаточно. Более длинные топливные отрезки Mercedes, работа инженера и точные пит-стопы постепенно меняли расстановку сил. То, что несколько часов назад выглядело пределом, к финальной части гонки свелось к борьбе уже за первую позицию в абсолюте.

Последняя дозаправка BR03 должна была открыть для нас главное окно, но практически одновременно на трассе появился FCY. Соперник смог провести короткую остановку с меньшей потерей времени и сохранил лидерство.

Последний час добавил к борьбе за результат ещё одну задачу. Mercedes снова столкнулся с техническими проблемами, и теперь его нужно было просто довести до финиша.

Довезли.

P1 - GT3.
P2 - абсолют.

12H Moscow Raceway - P1 GT3 / P3 абсолют.
6H Игора Драйв - P1 GT3 / P2 абсолют.

Год назад мы поднялись на вершину впервые. Теперь главное изменение не в одной позиции протокола, а в том, что борьба за абсолют становится для нас привычной частью гонки.

#рскг #автоспорт

КВАЛИФИКАЦИЯ: P3 В GT3

Первый день уик-энда сразу выбил нас из привычного сценария подготовки.

Вместо полноценной работы по программе команда была вынуждена переключиться на техническую часть - найти причину неисправности и вернуть автомобиль в рабочее состояние.

К квалификационной сессии Mercedes-AMG GT3 удалось подготовить к выезду. Сергей Столяров вышел на трассу и уже на втором быстром круге показал 1:51.829.

P3 среди GT3.
P5 в Группе F.

Несмотря на сорванную подготовку, Сергей сразу реализовал первую полноценную возможность показать результат - P5 на стартовой решётке и P3 среди GT3.

Но главный объём работы этого дня остался не в протоколе. Накануне шестичасовой гонки команда до последнего занималась автомобилем, а утром перед стартом нам ещё предстояло проверить, удалось ли решить проблему окончательно.

#рскг #автоспорт

ДВА ДУБЛЯ ЗА ОДИН УИК-ЭНД

На Игора Драйв победная серия Mercedes-AMG GT4 продолжилась уже в другом чемпионате и с новым составом пилотов.

До Спринта автомобиль дважды подряд выигрывал класс GT в REC с Виктором Шайтаром и Денисом Помогаловым. На Игоре победную машину принял новый экипаж - Артём и Захар Слуцкие, дебютировавшие в SMP GT4 Russia вместе с Twins Racing × YADRO Motorsport.

Смена состава победную линию не прервала: P1 в первой гонке и ещё один P1 во второй. Так две победы в REC получили продолжение уже в Спринте - четыре победы Mercedes-AMG GT4 подряд с двумя разными экипажами.

Для BMW M4 GT4 G82 №16 уик-энд складывался совсем по другой логике. Игора стала только вторым этапом нынешней спринтерской программы с автомобилем и первой работой с ним на этой трассе в сезоне.

В первой гонке Иван Чубаров и Виктор Шайтар отыграли четыре позиции и финишировали вторыми. Во втором старте экипаж закрепил результат ещё одним P2.

Две концептуально разные GT4-платформы дважды оказались рядом на вершине пьедестала, а итог уик-энда поднял планку результатов команды в SMP GT4 Russia:

Mercedes-AMG GT4 №33 - P1.
BMW M4 GT4 G82 №16 - P2.

Две гонки - два победных дубля.

#рскг

ПЕРВАЯ ЛИНИЯ - В ЦВЕТАХ YADRO

Уик-энд на Игоре стал дебютным сразу в нескольких смыслах.

Artem Slutskii и Zakhar Slutskii впервые вышли на старт SMP GT4 Russia в составе TWINS RACING | ГОНОЧНАЯ КОМАНДА | КОЛЬЦЕВЫЕ ГОНКИ | СПОРТ × YADRO MOTORSPORT | RACING TEAM . BMW M4 GT4 G82 №16 впервые выкатили на Игора Драйв в нынешнем сезоне - это был второй этап текущей спринтерской программы, на котором команда работала с BMW.

Первый протокол дня: №16 - P8, №33 - P14. Во второй сессии картина уже изменилась: №33 - P3, №16 - P5.

В квалификации эта работа получила продолжение: P3 и P6 в первой сессии, а затем - P1 и P2 во второй.

Артём Слуцкий забрал поул.
Виктор Шайтар - P2 в 0,090 секунды.

Два разных сценария подготовки сошлись в одном результате - P1 и P2.

#рскг

№16: ИСТОРИЧЕСКИЙ ФИНИШ

Некоторые победы остаются в протоколах. Эта заняла отдельное место в истории YADRO Motorsport в REC.

Сергей Столяров открыл четырёхчасовую гонку с первой позиции в GT Pro. Его первый стинт задал экипажу главное направление: чистая работа, лидерство в классе и сохранённый автомобиль для дальнейшей борьбы.

Во время периода FCY Mercedes-AMG GT3 №16 принял Иван Чубаров. На стинте Ивана секундомер зафиксировал 1:35,378 — лучший круг №16 в гонке. Экипаж поднялся на P2 абсолютного зачёта.

К финальной смене экипаж №16 уже находился впереди всех машин GT Pro и уступал только одному прототипу.

Заключительный отрезок вновь провёл Сергей. Команда закрыла обязательную программу пит-стопов и подготовила автомобиль к последнему часу. Экипаж возглавлял GT Pro, а масштаб возможного результата уже выходил далеко за пределы класса.

В заключительный час Сергей возглавил гонку и сохранил первую позицию до клетчатого флага.

Итог:

P1 в абсолюте.
P1 в GT Pro.

140 кругов.

Абсолютные победы уже были частью истории YADRO Motorsport в REC. Но на Moscow Raceway к результату №16 добавилась победа экипажа №97 в GT. Впервые команда объединила на одном этапе абсолютную победу с победами обоих автомобилей в своих классах.

Лучший командный результат YADRO Motorsport за всю историю выступлений в REC.

#кольцевыегонки #автоспорт

№97: ВТОРАЯ ГЛАВА ПОБЕДНОЙ ИСТОРИИ

Победа уместилась в одну строку протокола. Путь к ней занял четыре часа.

Первый стинт за рулём Mercedes-AMG GT4 №97 провёл Денис Помогалов. Почти час он боролся за лидерство в GT — в жаре, плотном трафике и постоянном поиске возможности для атаки. Денис дождался своего момента, совершил обгон и завершил первый отрезок лидером GT.

Виктор Шайтар продолжил общую работу экипажа. На своём отрезке он сохранил лидерство, провёл автомобиль через среднюю часть дистанции и установил лучшее время экипажа — 1:42,859.

На заключительный отрезок за руль вернулся Денис. К этому моменту команда уже провела №97 через обязательные пит-стопы, смены пилотов и основные стратегические точки гонки. В его распоряжении была не готовая победа, а лидерство, которое ещё предстояло защитить.

После 131 круга экипаж финишировал первым в зачёте GT.

Денис и Виктор снова поднялись на первую ступень. Для YADRO Motorsport вторая победа экипажа №97 стала подтверждением общей работы — и новой планкой для продолжения этой истории.

#кольцевыегонки #автоспорт

№16: СТАРТОВЫЙ ПОИНТ ПОБЕДЫ

Один быстрый круг занимает чуть больше полутора минут. Работа, которая делает его возможным, продолжается значительно дольше.

Подготовка осталась за кадром. На Moscow Raceway её результат стал измеримым уже в квалификации.

Сергей впервые вышел на трассу в рамках уик-энда непосредственно в день гонки. Он открыл объединённую тренировочно-квалификационную сессию, последовательно ускорялся и установил первое время экипажа — 1:34,177.

Затем автомобиль принял Иван Чубаров и усилил общий результат — 1:33,266.

Как итог:

P1 в GT Pro.
P4 в абсолютном зачёте.

Выше в протоколе расположились только три прототипа.

Перед стартом Иван подчеркнул: его задачей было собрать чистый круг, а задача команды заключалась в подготовке быстрого и надёжного автомобиля. Первая позиция стала итогом не одной попытки, а всей проделанной до неё работы.

На четырёхчасовую гонку экипаж автомобиля №16 вышел с первой позиции в GT Pro. Квалификация определила место на решётке, но не сценарий гонки: обязательные пит-стопы и возможные периоды FCY требовали корректировать стратегию уже по ходу событий.

Единственным заранее зафиксированным решением оставался первый стинт — его проводил Сергей.

Так был поставлен стартовый поинт победы.

#кольцевыегонки #автоспорт

№97: НОВЫЙ ЭТАП ОБЩЕЙ РАБОТЫ

Победа на Игора Драйв стала для Дениса Помогалова ярким дебютом в REC и первой совместной гонкой с Виктором Шайтаром за рулём Mercedes-AMG GT4 №97.

Но один успешный старт — только начало. На Moscow Raceway экипаж продолжил выстраивать общую работу: тестовые дни стали продолжением знакомства Дениса с нашим Mercedes-AMG GT4 и позволили перевести первый успешный опыт в более глубокое понимание автомобиля.

Всю программу тренировочно-квалификационной сессии выполнил Денис. Практически до клетчатого флага наш экипаж возглавлял класс GT, а итоговый результат составил 1:41,318 — всего в 0,089 секунды от P1.

P2 в GT.

Победный дебют получил подтверждение на другой трассе — к гонке экипаж №97 подошёл одним из главных претендентов на лидерство в GT.

#кольцевыегонки #автоспорт

ДРУГОЙ РАКУРС ДИСТАНЦИИ

Ещё несколько кадров с «1000 км Игоры» - детали большого гоночного дня, атмосфера стартовой решётки и моменты, которые остались за пределами основного события.

Этой публикацией завершаем фотоисторию GARAGE FEST. Следующая гонка - уже в эту субботу.

#автоспорт #кольцевыегонки #игорадрайв

ДЕНЬ ДЛИНОЙ В 1000 КМ

Этот гоночный день дважды собирал пелотон на стартовой решётке.

Отправной точкой гоночного дня для нас стали квалификационный результат Сергея Столярова - 1:50.960 - и третий ряд первой стартовой решётки.

Первую часть дистанции наш экипаж открыл с третьего ряда пелотона. Сергей и Иван Чубаров последовательно продвигались вперёд и завершили первые два часа на первой позиции в абсолюте. На решающий шестичасовой отрезок наш экипаж вышел с поула.

Первые два часа определили порядок на решётке, но не дали преимущества по времени. На оставшиеся шесть часов дистанции весь пелотон снова стартовал одной плотной группой.

На первых кругах основной части марафона контакт по вине соперника изменил дальнейший ход нашей гонки. Mercedes-AMG GT3 №16 надолго задержался в боксах. Команда смогла вернуть автомобиль на трассу, однако вскоре он снова направился на пит-лейн. После возвращения в боксы продолжать выступление уже не имело смысла.

Два старта, первая позиция по итогам первой части и дистанция, которая в этот раз закончилась для нас досрочно.

#автоспорт #кольцевыегонки #игорадрайв