ALT Performance

e de pe piata externa. Scopul colaboararii este importul aplicatiilor de chiptuning elaborate de ingineri in centre speciale cu aparate de masurare a puterii, numite „Dynotest si Engine Dyno” si oferirea in Romania a serviciului de optimizari computere auto la nivel profesional. Colaborand cu mai multe firmei de pe piata externa, avem posibilitatea de a alege si oferii clientului final aplicatiile cele mai bune pentru diferite marci auto (multe din aplicatii sunt testate si pe bancurile de proba din Romania, unele grafice sunt disponibile pe site-ul nostru)

Softurile se modifica in functie de uzura masinii si de cerintele clientului, pentru fiecare masina in parte. Citirea/scrierea softurilor : Din 2006 de la infiintare am inceput activitatea cu cea mai fiabila si performanta scula de chiptuning din lume marca CMD, aparatura pe vremea respectiva era compusa din trei interfete de comunicare si o cheie dongle externa, o interfata era pentru BDM iar altele doua pentru OBD linia k si CAN. In momentul de fata cele trei aparate si cheia dongle sunt incorporate in una singura sub denumirea de CMDFlash. Detinem parametrii pentru aplicatii pentru un minim de 3000 de tipuri de masini. In baza de date de pe site sunt afisate doar masinile care se preteaza la chiptuning. Chiptuning / Dynotuning / Ecotuning / Remapare

Bazandu-ne pe experienta acumulata in decursul a 10 ani de activitate, oferim aplicatii elaborate pe bancuri de proba si perfectionate efectiv pe strada. Suntem specializati mai ales pe motoarele Turbo Diesel, avand sistemul de injectie Common Rail, PD si Pompa rotativa ,prin urmare reusim sa oferim aplicatii la cerere cu puteri diferite. Aplicatiile noastre le catalogam in functie de castigul de putere astfel:

Street Optim ( 25 – 35 HP )
Street Power ( 35 – 60 HP )
Street Performance ( 60 – 100 HP )
Race ( > 100 HP )
Custom
(In limita posibilitatii, la cerintele clientului si pe responsabilitatea acestuia, oferim posibilitatea personalizarii aplicatiei. De exemplu : clientul doreste presiune mai mare in turbo cu 0.4 bar, avans cu 4 grade mai mare, cuplu mai mare la anumite turatii sau masina sa fie modificata doar intre 2500-5000rpm, egr anulat,limitator viteza ridicat, red line rpm ridicat,filtru de particule anulat etc,)
ATENTIE ! Pentru mai bune performante putem monta KIT-uri de performanta , de la filtre de aer pentru o mai buna admisie, la seturi de bobine pentru o mai buna aprindere , la diverter-valve pentru a minimiza lag-ul si pana la sisteme TURBO / hibrid pentru cresteri de putere semnificative. ATENTIE !

– Turbinele , filtrele, bobinele , valvele si accesoriile nu sunt incluse in pretul chiptuning-ului
– Acestea se comanda separat , in avans si se monteaza in momentul resoftarii
– Pretul acestora poate diferi in functie de motorizare sau an de fabricatie

Toate piesele si accesoriile folosite de noi sunt de inalta performanta , realizate de branduri de renume , omologate pentru fiecare motorizare in parte. Toate aceste produse le puteti gasi in magazinul online

Servicii auxiliare

DPF / FAP / EGR / AdBlue FIX
diagnoza computerizata cu LaunchTEC , Auto-Com , Vag-Com original
verificare km stocati in calculatorul motor la grupul vag TDI
remedierea problemei pornirii la cald la motoarele TDI din soft
eliminarea limitatorului de viteza maxima din soft (Vmax)
ridicarea limitatorului de ture din soft (rpm limit)
verificare si corectie chiptuning existent pe masina
clonare/decodare de calculatoare second hand
reparatii si vanzarea de calculatoare ( ECU )