Cenas a Pedal

A minha ideia era: transporto a cadeira auto* atrás e o miúdo cabe sentado à frente dela. [*Dia de excursão na escola, iam de carro passar um dia num parque aquático e era precisa uma cadeira para a boleia de carro.]

A ideia instantânea (e óbvia, em retrospectiva) do miúdo foi: que bela poltrona para eu me sentar e ir a ler hoje, grande ideia da mãe, um belo upgrade à bicicleta.

🤣

Não deve ser mais pesada que uma cadeira júnior para a bicicleta, e realmente é muito mais confortável. 🤪

yubabicycles ponham os olhos nisto, quem sabe inspire um novo acessório, cadeiras premium comfort! 😁

Cenas a Pedal: há 20.anos a experimentar e a inventar.

Imagem: ilustração de que nem tudo aquilo que usamos e vendemos é sequer a pedal. 🤪 Nota: por acaso este e outros trolleys da Andersen Shopper Manufaktur dão para atrelar a uma bicicleta, mas usamo-los.muito a pé, mesmo, inclusive para transporte de passageiros. 😎

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É sempre agradável ver as nossas . Neste caso não última de Lisboa. Os triciclos da CHIKE cargobikes são triciclos de carga que se inclinam nas curvas como uma bicicleta. Isso e a suspensão dianteira dão-lhes uma estabilidade que um triciclo convencional não tem. Mas no início faz bué impressão. 😂 Depois adaptamo-nos! E gostamos.

Ainda me lembro de quando não tinhamos computador na oficina, nem ligávamos bicicletas ao computador para diagnosticar cenas ou atualizar sistemas, nem tínhamos impressora 3D nem desenhávamos e imprimíamos peças à medida para safar clientes num mercado não desenhado para facilitar a reparabilidade dos produtos.

Tens Bosch eBike Systems, Shimano Bike, ou Pinion Drive Technology | MGU | Gearbox | Smart.Shift? Sabes que podes agendar connosco diagnósticos e atualizações de sistema?

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E se tens peças avariadas ou partidas na bicicleta, que já não se fabricam nem se encontram outras de substituição à venda? Algumas dessas coisas conseguimos resolver in house com impressão 3D, evitando despesas e espera associada a substituir "cenas" inteiras por causa de "uma pecinha".

Agenda e traz a tua bicicleta à nossa oficina!

Há 2 semanas atrás estávamos na Feira da I Semana da Bicicleta! Um evento (ou conjunto de eventos!) da comunidade para a comunidade. Aproveitámos para divulgar o nosso novo projeto *, claro, mas foi acima de tudo um evento e um pretexto para reencontrarmos amigos e conhecidos. Fazem falta eventos destes. Obrigada a quem organizou a !




* O Rodas da Inclusão é um projeto vencedor EDP Energia Solidária 2025. Sabe mais em http://cenasapedal.com/rodas-da-inclusao.

Enquanto disciplina multidisciplinar, a Ciclogia integra conhecimentos de engenharia mecânica, biomecânica, design, ergonomia, planeamento urbano, psicologia do comportamento, ecologia, economia dos transportes e antropologia cultural para compreender a relação entre o ser humano, os velocípedes e o contexto sócio-espacial onde se inserem.

A Ciclogia abrange tanto a investigação teórica - análise histórica, desenvolvimento tecnológico, estudos de impacto ambiental e social, políticas de mobilidade - como a sistematização do conhecimento técnico sobre design, fabrico, manutenção e utilização de velocípedes.

Ciclogia Aplicada é a vertente prática da Ciclogia, centrada na resolução de problemas concretos e na otimização da experiência individual do utilizador de bicicleta (ou de outro velocípede ou dispositivo leve de tracção humana e/ou elétrica).

Agora o nosso aconselhamento é um serviço em si mesmo, independente e sempre mais abrangente do que o nosso portefolio de produtos - porque o nosso primeiro objetivo é que tenhas a melhor experiência possível de uso da bicicleta, e te tornes um utilizador para a vida; se a bicicleta ideal para ti não for uma que possas ou seja conveniente comprares a nós, não há problema. Ajudamos-te a analisar as opções que tragas, ou propomos-te soluções para os desafios que nos apresentei.

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