Sailing Factory

Trym żagli. Szkolenie. Ostatnie już w tym roku.

Zapraszam na szkolenie z trymu żagli.
Termin, miejsce: 10-12.09.2026r, Gdańsk.
Jacht: Sailing Factory (Różowa) - Farr45 - świeżo po zdobyciu II miejsca w Mistrzostwach Polski

Będę miał przyjemność poprowadzić to szkolenie - zapraszam
Jacek Chabowski

Szczegóły na naszej stronie sailingfactory.pl
Link w komentarzu.

Żeglarstwo, nie jachting!

Regaty Rolex Middle Sea Race
Zwolniły się dwa miejsca na pokładzie Blue Horizon regaty w październiku na Malcie.

Link do szczegółów w komentarzu.

Regaty, nie jachting!

Regaty Palermo - Montecarlo

Przedwczesny epilog.

Po ogłoszeniu przez organizatora regat przerwy w wyścigu ze względu na zbliżające się załamanie pogodowe, wszystkie załogi zaczęły się zastanawiać kiedy i w którym miejscu przerwać regaty. Było to o tyle ważne, że każdy jacht musiał znaleźć bezpieczne miejsce na przeczekanie pogodowego zła. Na własną rękę oczywiście.
Będąc na wysokości Olbii, nasza kpt. Marta Skrzypek Sailing podjęła decyzję, że Sailing Factory 2 wciśnie się do jakiejś mariny na wyspach w północnej części Sardynii. Nie wiadomo jakim cudem, udało się jej nawet zarezerwować jakieś miejsce w marinie. Plan był gotowy i wydawałoby się, że wystarczyło tylko tam dopłynąć.
Niestety, morze testuje nas i sprzęt cały czas i się wydarzyło to, czego obawia się wielu żeglarzy. Pękła wanta kolumnowa. Szybka reakcja załogi nie dopuściła do większych strat i maszt został w swoim miejscu i w jednym kawałku. Korekta decyzji i kurs obrany na Olbię.
Powiedzenie, że nieszczęścia chodzą parami znalazło tu swoje zastosowanie. Po jakimś czasie żeglugi na silniku, nastąpiła cisza. Silnik przestał oddychać i nie pozwalał przywrócić się do życia. Sytuacja o tyle trudna, że bez jednej wanty kolumnowej nie można było postawić całego ożaglowania i pozostała ostrożna żegluga na foku.
Kilka godzin zajęło dotarcie do bezpiecznych zatok w okolicach Olbii i tam w jednej z nich stanęli w nocy na kotwicy.
Mimo, że na kotwicy, łatwo nie było, bo temperatura w nocy specjalnie nie spadała i sardyńskiej sauny nie dało się wyłączyć. Późno wieczorne i nocne próby odpalenie silnika nic nie dały. Szczęśliwie determinacji po nocnej regeneracji nie zabrakło i silnik przed południem zaczął współpracować. Przyczyną okazał się zatkany separator. O tyle dziwne, że nie dalej jak kilka miesięcy wcześniej był rozebrany i czyszczony. Trudno. Najważniejsze, że jest napęd i wczoraj późnym wieczorem, Czarna ruszyła w drogę do Monte Carlo.
Niestety już nie jako czynny uczestnik regat.

Morze uczy wielu rzeczy, a w tym wszystkim najbardziej pokory.
Z morzem nie należy "się kopać", bo jak się uprze, to nie da nam żadnej szansy w tej konfrontacji
Trzeba przyjmować to co jest. Radzić sobie w danej sytuacji i wyciągać wnioski.
Morze potrafi się odwdzięczyć i nagradza tych najbardziej rozsądnych i wytrwałych.
Morze nie lubi konkurencji w dyscyplinie pt. kto może więcej lub / i bardziej.
Morze też potrafi odróżnić szaleńców od tych, którym rozsądku nie brakuje, a podstawą ich wiedzy, siły i doświadczenia jest szacunek do natury i jej możliwości.
Sytuacja opanowana i Czarna powinna jutro po południu zobaczyć się ponownie z Monte Carlo.

Mamy miesiąc na lizanie ran, bo w październiku regaty na Malcie.

Regaty, nie jachting!
Rozsądek, nie rumakowanie!
Co nas nie złamie, to nas wzmocni.

Mądrzy się gostek siedzący w wygodnym w fotelu, w rozsądnych temperaturach i odległości dwóch tysięcy km od centrum wydarzeń.

Zawsze razem z Sailing Factory Club

Regaty Palermo - Montecarlo - Z OSTANIEJ CHWILI

WYŚCIG ZOSTAJE CZASOWO PRZERWANY.

Ze względu na spodziewane załamanie pogody w okolicach Korsyki, organizator podjął decyzję, że jutro w godzinach od 5 do 13, wyścig zostaje przerwany, a każdy jacht musi znaleźć na ten czas schronienie.

Jesteśmy w kontakcie ze skipperką, która rozważa różne opcje postoju. Będziemy Was na bieżąco informować.

Marta napisała: "Wewnatrz jachtu jest chyba 50st. Celsjusza"

SAFETY FIRST!

Regaty Palermo - Montecarlo

Druga noc wyścigu, to w końcu trochę wiatru i zmniejszenie dystansu do uciekinierów z grupy, w której startuje Sailing Factory 2.
Warunki bardzo zmienne. Przed dziobem kolejna dziura wiatrowa, która znowu wystawi załogę na próbę cierpliwości.
Do cieśniny świętego Bonifacego między Korsyką, a Sardynią pozostało niecałe 100 mil. Tam musi zapaść decyzja, którą stroną minąć Korsykę.
Dodatkowo w tym miejscu występują tzw. pogodowe zjawiska lokalne, które nie zawsze widoczne są w prognozach. Zachodni wiatr potrafi tam przyspieszyć i może być dla wielu załóg próbą i wyzwaniem.

Jest rywalizacja. Są emocje i żeglowanie po pięknym akwenie.

Regaty, nie jachting!

Zawsze razem z Sailing Factory Club

Regaty Palermo - Montecarlo

Mija pierwsza doba od startu.

Dobry start Czarnej (Sailing Factory 2) i bezwietrzna noc.
Szczęśliwie przed południem Eol się obudził i zaczął rozsiewać po akwenie wiatr. Chyba jest jeszcze zaspany, bo robi to bardzo nierówno i niektóre jachty, które do wieczora dojechały bardziej na zachód, szybciej się załapały na pierwsze podmuchy i stworzyły grupę uciekinierów.

Obecnie nasza Czarna znajduje się w czołówce peletonu i ma lepszą prędkość od kilku jachtów uciekinierów.

Ogromny test cierpliwości i wytrzymałości dla załogi. Wierzymy w nich bardzo, a znając kpt. Marta Skrzypek Sailing na pewno nie odpuszczą.

Śledźcie poczynania jedynej polskiej załogi na tych regatach na: https://pro.yb.tl/pm2026/

W załączeniu Czarna uchwycona przez serwis foto organizatora kilka chwil po starcie.

Regaty, nie jachting!
Żeglarstwo, nie jachting!

Zawsze razem z Sailing Factory Club

Regaty Palermo - Montecarlo '26

Różowa (Sailing Factory) dotarła już do portu macierzystego po Mistrzostwach Polski w Kołobrzegu.

Teraz na afisz regatowy wchodzi Czarna (Sailing Factory 2).
Załoga w komplecie. Pierwsze dni po spotkaniu na pokładzie to zapoznanie się z jachtem i treningi.
Dzisiaj w samo południe pod dowództwem kpt. Marta Skrzypek Sailing Czarna wystartuje w wyjątkowych regatach na Morzu Śródziemnym.
Start w okolicach Palermo na Sycylii. Meta przed portem Monte Carlo w Monako.

Trasa z tych wymagających, ale też bardzo pięknych.
Start w asyście żaglowca włoskiej Marynarki Wojennej i później morski przeskok w kierunku Sardynii.
Później bramka między Sardynią północną, a maleńka wyspą Monaci.
W tym miejscu Skipperka będzie musiała podjąć decyzję, czy Korsykę minąć lewą, czy prawą burtą. Wybór nie jest łatwy. Strona wschodnia, to spokojniejsza żegluga, ale z zagrożeniem zaliczenia dziur wiatrowych. Zachodnia strona francuskiej wyspy, to więcej wiatru, momentami z jego bardziej agresywnym obliczem.
Końcówka na Lazurowym Wybrzeżu w najbardziej luksusowym porcie w Europie, w Monako.
Gospodarzem załóg po minięciu mety będzie Yacht Club De Monaco, w którym można poczuć się bardzo królewsko i luksusowo.

Zmagania naszej i innych załóg będzie można śledzić on-line dzięki trackingowi YellowBrick: https://pro.yb.tl/pm2026/

Trzymajcie kciuki za naszych, a my postaramy się relacjonować co i jak na akwenie regat.

Regaty, nie jachting!
Żeglarstwo, nie jachting!

Zawsze razem z Sailing Factory Club

Chwalimy się.

Nasza flagowa jednostka Sailing Factory (tzw. Różowa) z najlepszym regatowym teamem na tej szerokości geograficznej zajęła drugie miejsce na Morskich Żeglarskich Mistrzostwach Polski w Kołobrzegu Offshore Power Race

Siedem krótkich wyścigów i jeden długi, offshore (ponad 100mil) w ciągu czterech dni, to maraton żeglarski dla wszystkich uczestników.

Wszyscy dali radę i wszyscy dali z siebie wszystko. Łatwo nie było, bo poziom startujących załóg był bardzo wysoki.

Tym bardziej cieszymy się naszym miejscem. W ubiegłym roku MP zakończyliśmy na trzecim miejscu, jest zatem progres.

Załoga w składzie:
Ania Maja - cooskipper, trymer foka i spinakera
Jakub Niemirowicz-Szczytt - pittman
Michał Kardynał - trymer grota
Małgorzata Cegielska - sekcja dziobowa
Maciej Jarzebski - sekcja dziobowa
Michał Sobolewski - drugi trymer foka i spinakera
Mikołaj Bela - drugi trymer grota
Piotr Zarzycki - wsparcie pokłądowe
Jacek Chabowski - skipper

W załączeniu zdjęcia naszej łódki z archiwów organizatora autorstwa Szymona Sikory.

Regaty, nie jachting!
Żeglarstwo, nie jachting!

Zawsze razem z Sailing Factory Club

Zatoka Biskajska. Rejs.

Termin: 29.08 - 09.09.2026r
Początek / koniec rejsu: Brest (Fr) - Vigo (Pt)
Skipperka: kpt. Marta Skrzypek

Rejs powodach pływowych.

Zatoka Biskajska w żeglarskim CV, to bardzo mocna pozycja.
Zapraszamy na pokład Blue Horizon.
10 dni słonego, oceanicznego żeglowania.

Więcej o rejsie - link w komentarzu.

Żeglarstwo, nie jachting!