Chata na Wyspie

Pruska mapa z lat 1796-1802 wybrzeża od Gdańska do dzisiejszej Wyspy Sobieszewskiej na dość (zasób Staatsbibliothek zu Berlin).

Warto zwrócić uwagę, że są dwa razy Neufehr (Górki) co przeczy tezie Rafała Krausse, że po stronie zachodniej, dzisiejszych Górek Zachodnich, nigdy nie było żadnych zabudowań.

W Sobieszewie dwie śluzy, wiatrak i młyn!

Orle to kiedyś Wordel albo... Worle. Nawet pasuje.

Są i jeziorka w Świbnie.

Kiedy Wyspa była Mierzeją. Rok 1772.

Mapa geograficzna przedstawiająca Wisłę wykonana przez Franciszka Floriana Czakiego w 1772 roku. Czaki był węgierskim kartografem na dworze Stanisława Augusta Poniatowskiego i pomysłodawcą zbudowania kanału bydgoskiego.
Mapa Wisły składa się z 12 arkuszy, całość znajduje się w francuskiej BFN - Gallica.

Mapa Gdańska z perspektywą na Mierzeję Gdańską jeszcze bez przekopu pod Świbnem i przełomu na Górkach.

Reklamy gastronomii w Bohnsack (Sobieszewo) w gdańskim magazynie motoryzacyjnym z 1930 roku. Hasło reklamowe: "Parking dla samochodów i motocykli".
Oba budynki do dzisiaj stoją.

Rosyjska mapa z 1892 roku pokazująca również widok na wieżę kościoła w Bohnsack (Sobieszewo).

W polskim przewodniku po Gdańsku z 1922 roku znalazła się jedynie krótka wzmianka o parowcach odpływających do Bąsak. Polska nazwa Sobieszewa jednak zawsze nas wzbudza do jej przytoczenia.

Zdjęcie przeprawy promowej w Bohnsack wraz z promem. Po prawej budynek obsługi promu. Na froncie budynel Gasthaus zur Fahre.

Już wtedy wiedziano i przewidywano awaryjność przeprawy dlatego na wodzie po lewej widzimy mały, jednopojazdowy promik, a po prawej pomost cumowniczy i łódeczkę, którą zapewne można się było przeprawić na drugą stronę.

Jezioro Świbno. Czy kiedyś mieliśmy na Wyspie jeziora?

Podczas spacerów Lokalnych Przewodników Waldemar Nocny opowiada, że w trakcie budowy Przekopu Wisły wykorzystano rozlewisko przy Schiewenhorst do zbudowania portu.

Jeziora przybrzeżne nie są niczym unikalnym na polskim wybrzeżu. Powstają zazwyczaj z dawnych zatok morskich. Z czasem zostają odcięte od wód otwartego morza przez piaszczystą mierzeję naniesioną przez prądy morskie. Zazwyczaj są to zbiorniki bardzo płytkie, ze względu na trwający proces wypłycania i zarastania. Od morza oddziela je zazwyczaj tylko wąski pas lądu (często porośnięty lasem i wydmami). Choć mają połączenie z morzem lub okresowo są przez nie zasilane podczas sztormów, ich woda jest zazwyczaj słodkawa.

Na mapach sprzed budowy rzeczywiście widać w Świbnie (Schiewenhorst) mały zbiornik. Przykładowo na mapie z 1893 roku naniesiono je tak, że wyraźnie znajduje się w śladzie dzisiejszej Wisły. Na jednym ze zdjęć zrobionych już po zakończeniu prac w 1895 roku widać jak rozlewisko stało się wiślaną zatoczką.

Wyspa, a dokładnie Mierzeja, kiedyś również miała swoje jeziora.

W kontekście uruchomienia poradni dentystycznej w Sobieszewie (rok 1950) trafił się ciekawy opis korzystania z promu przez mieszkańców.

"Jako mieszkanka Sobieszewa. aby dostać się do Gdańska musi przeprawić się przez rzekę promem, Prom kursuje w znacznych odstępach czasu. O ile nie zdąży nań za godzinę, będzie musiała czekać do wieczora. Cały dzień zmarnowany dla jednego, kilkunastuminutowego dentystycznego. zabiegu
W takim samym położeniu, jak ob. Makowska jest cała ludność Sobieszewa, Śpiewowa i pobliskich Górek Wschodnich. Aby leczyć zęby ludzie z tych miejscowości muszą jechać do Gdańska, mimo, że posiadają na miejscu własny ośrodek zdrowia. Nie ma w nim jednak poradni dentystycznej. A przecież Sobieszewo jest dużym osiedlem. Znajduje się tutaj kilka spółdzielni rybackich. mieszkają tu liczní pracownicy GUM, są załogi PGR, spółdzielnia pracy w sąsiednim Świbnie."

We wrześniu przekonamy się jak to jest funkcjonować i bez mostu i bez promu.

Źródło: Głos Wybrzeża, GDAŃSK, PONIEDZIAŁEK 11 GRUDNIA 1950 R

Sobieszewo centrum, ulica Turystyczna. Widok na Wschód zrobiony mniej więcej z wysokości dzisiejszego Placu Przyjaciół Wyspy Sobieszewskiej.

W roku 1919 była to właściwie miejscowość Bohnsack.