Powerstar Truckpulling

10/09/2026

Like en deel misschien ga je mee!🤩

🚛💨 𝐖𝐈𝐄 𝐖𝐈𝐋 𝐄𝐑 𝐖𝐄𝐋 𝐄𝐄𝐍𝐒 𝐀𝐂𝐇𝐓𝐄𝐑 𝐃𝐄𝐙𝐄 𝐑𝐎𝐊𝐄𝐍𝐃𝐄 𝐏𝐈𝐉𝐏 𝐙𝐈𝐓𝐓𝐄𝐍? 💨🚛

Je kunt natuurlijk gewoon langs de baan staan te kijken en al dat mooie geweld langs zien komen… maar veel mooier is natuurlijk om zelf ook eens in de cabine te zitten! 😎

Daarom hebben we een mooie LIKE & DEEL actie! 🎉

👉 Like dit bericht
👉 Deel ’m openbaar
👉 En wie weet mag jij tijdens Slep op Staphorst mee als bijrijder in de prachtige Powerstar! 🚛🔥

Doe je best en wie weet ben jij na dit weekend een prachtige ervaring en heel wat sterke verhalen rijker over deze prachtige Staphorster truck! 😁

📣 LIKE & DEEL! En maak kans op deze dikke rit!

De winnaar wordt op 18 september bekend gemaakt!

*𝙖𝙘𝙩𝙞𝙚𝙫𝙤𝙤𝙧𝙬𝙖𝙖𝙧𝙙𝙚𝙣: 𝙟𝙚 𝙢𝙤𝙚𝙩 𝙢𝙞𝙣𝙞𝙢𝙖𝙖𝙡 18 𝙟𝙖𝙖𝙧 𝙯𝙞𝙟𝙣 🙂

17/08/2026

Hoogblokland & Drouwenermond 🏁🔥

Hoogblokland – Battle of the Trucks

Afgelopen vrijdagavond was het tijd voor de Battle of the Trucks in Hoogblokland. Ook dit jaar weer een prachtige en goed georganiseerde wedstrijd! 👌🏼 Nadat we in de promo-klasse zagen dat het een listig baantje was, speelde reisgenoot Bur’n Out Truckpulling hier wederom goed op in en wist de overwinning te pakken. Gefeliciteerd mannen! 🏆💪🏼

Snel werd bij ons de strategie bepaald: links zat grip, gewicht op de juiste plaats en de nieuwe banden hopelijk op de juiste spanning. Na een paar testpogingen was het tijd voor de eerste officiële kwalificatierun. Netjes over links en ja hoor, daar zat inderdaad behoorlijk wat grip! 😁 Helaas had de sleepwagen dat ook… De motor zakte zonder voldoende weerstand te bieden onderuit en viel uiteindelijk helemaal stil. 😵‍💫

De afstand was helaas goed voor een 11e plaats in de daguitslag. Niet helemaal waar we op gehoopt hadden. 🥴

Na een kritische analyse van de data leek het ons verstandig om de nokkenas opnieuw te verzetten. Gezellig de BBQ aangestoken en wedstrijd afgekeken en daarna: op naar de werkplaats! 🔧

Rond de klok van 02:20 stond de Powerstar weer in de operatiekamer. 🛠️ Snel de cabine achteruit, want de koppelingafscherming, aandrijfas, turbo, versnellingsbak, koppeling, vliegwiel en distributiedeksel moesten allemaal verwijderd worden om bij de nokkenas te komen.

De nokkenas werd wat versteld, paar keer na geklokt en daarna kon de brandstofpomp weer optijd worden gezet en alles weer opgebouwd worden. Ondertussen werd de koppeling grondig nagekeken. De tussenplaat bleek behoorlijk krom en de platen waren versleten. 😬 We hebben dit zo goed mogelijk opgebouwd, zodat hij in ieder geval weer een paar runs mee kon.

Na afstellen kon om 07:30 uur in de ochtend de Powerstar weer gestart worden. De koppeling voorzichtig getest… nog niet helemaal top, maar hopelijk goed genoeg voor een paar runs. 🤞🏼

Drouwenermond – Boerenrock Festival 🤠🔥

Hier mochten we op een prachtig evenement vier demo-runs maken. Voor ons een mooie test! Helaas ging de truck tijdens de laatste runs opnieuw door de koppeling. 😵

Diezelfde avond hebben we de koppeling weer gedemonteerd. Mede dankzij de ervaring van de afgelopen nacht lukte dat inmiddels in een recordtijd van slechts 20 minuten! 😂🔧

We willen de organisatie van het Boerenrock Festival hartelijk bedanken! Mooi om te zien hoe jullie er een serieus truck- en tractorpullingevenement van proberen te maken. Wie weet in de toekomst een mooie wedstrijd voor een competitie? 😉🏁

Richard Hengsteboer en Mark Coster , nogmaals hartelijk dank voor het transport naar deze twee wedstrijden! 🤝🏼🚛

Op naar Halsteren komende Zaterdag! 💪🏼🔥

12/08/2026

We zijn weer een flink aantal banen verder! 🏁🔥
Inmiddels heeft de truck weer zes banen bestormd sinds de vorige update. Tijd om jullie weer even bij te praten over wat er allemaal is gebeurd!

We beginnen in Harskamp.

Hier ging het eigenlijk helemaal top! We wisten een mooie 4e plaats binnen te slepen en daar waren we dik tevreden mee. Wel stond er weer een behoorlijke rookpluim boven de uitlaat, dus daar kon nog wel wat brandstof vanaf. Niet te veel veranderen.

Volgende dag alweer op naar Eext!

Zaterdag hebben we Bur'n Out op de dieplader gezet om zo samen richting Eext te vertrekken, waar we bij de promo-groep waren ingeschreven. De run ging eigenlijk best prima, maar helaas verloren we al vrij vroeg het grip.

IJzendoorn

Vooraf hadden we een weekje rust en hebben we vooral wat controlewerk gedaan.
De motor hadden we helaas nog steeds niet helemaal lekker aan de loop. Hij kwam daardoor nog steeds wat moeizaam op toeren. Dat kost ons snelheid bij de start en misschien missen we daar nét dat beetje wat nodig is om hem een plekje verder de baan in te rossen... Het grip verdween namelijk te snel.
Een 11e plaats was uiteindelijk ons deel. Niet tevreden dus, plan gesmeed: terug naar Staphorst!

In de nachtelijke uren, nadat we de plaatselijke döner-Turk hadden overvallen voor wat voedsel, hebben we nog een turbo gewisseld. 😅 Hopelijk werkt deze beter in combinatie met de huidige motorsetting.

Cadzand

Zaterdag, in de veel te vroege ochtend, hebben we "de Rooie Vlek", oftewel Powerstar, afgeleverd bij onze sponsor Hofstede-Timmerman. Hier hebben we de mannen van Team Green Bullet een beknopte, maar heftige 😉 uitleg gegeven over hoe het allemaal werkt.
Zo hoefden we zelf niet helemaal naar het voor ons veel te verre Cadzand. 😬
Nadat de mannen met hun trekker een mooie 2e plaats behaald hadden in hun klasse was het tijd om in de Powerstar te stappen,
Met twee mooie runs hebben de mannen de gewijzigde setup mooi kunnen proberen en zijn wij weer wat data rijker. Bedankt, mannen! 🤝🏼😊

Leuk feitje: precies deze turbo die nu op de truck gemonteerd zit, heeft in het verleden ook al vele mooie runs op Green Bullet gestaan. 💪🏼😁

Werkhoven

Na weer een weekje vakantie waren we te gast in Werkhoven. In de periode daarvoor hadden we de nokkenas gewijzigd en was het dus opnieuw tijd voor een test.
Dit pakte goed uit! De motor kwam weer een stuk vlotter op toeren en had het duidelijk naar zijn zin. Helaas kregen onze banden het vermogen niet goed op de baan. Mede doordat we niet het optimale spoor hadden gekozen, was het grip al snel verdwenen.

Op naar Oudenbosch!

Voor Oudenbosch hebben we nieuwe banden gemonteerd en de brandstofpomp en koppeling nog wat aangepast. We hadden de proeftrek, dus konden mooi wat dingen proberen.
Helaas ging hij volledig door de koppeling... 🫣
Snel bijstellen en opnieuw proberen dus. De tweede poging leek eigenlijk best prima te gaan, totdat wat rubber besloot dat het tijd was om het contact met de velg te verliezen. 😵‍💫
Mede hierdoor zat er uiteindelijk niet meer in dan een 10e plaats. 🥴
Weer genoeg meegemaakt, weer een hoop data verzameld en vooral weer genoeg om aan te sleutelen.

Door naar de komend weekend! 💪🏼🔥

Vrijdagavond: Battle of the trucks, Hoogblokland.
Zaterdag: Boerenrock festival, Drouwenermond

02/07/2026

Stroe & Renswoude
Stroe was een wedstrijd om van te genieten. Fantastisch georganiseerd, veel publiek en een mooie sfeer!

Het was onze 6e competitiewedstrijd en we besloten met een iets hoger verzet van start te gaan. Het vertrouwen in de motor was weer terug, dus tijd om iets nieuws te proberen. 🙂

Helaas pakte dat niet uit zoals gehoopt. De motor kwam er niet bovenop en helaas viel ook de noodstop er nog op. Een één-na-laatste plaats was het resultaat. Niet de uitslag waar we op gehoopt hadden, maar wél weer het nodige van geleerd.

Na Stroe ging de truck direct de werkplaats in om ons klaar te maken voor Renswoude. Dit keer wilden we met een andere pomptiming rijden. Tijdens het testen sloeg de motor helaas op hol. Gelukkig konden we snel ingrijpen en bleef de schade beperkt. Na wat sleutelen bleek een losgelopen moer in de regelaar de boosdoener. Alles gerepareerd, weer opgebouwd en op naar de volgende wedstrijd.

In Renswoude wachtte een mooie baan en tropische temperaturen. Door de hitte werd de baan wel behoorlijk droog, maar dat mocht de pret niet drukken. Met 11 trucks aan de start hebben we alles eruit gehaald en dat werd beloond met een 🥇 1e plaats!

Van een tegenvaller in Stroe naar een overwinning in Renswoude. Dat geeft weer vertrouwen voor de komende wedstrijden!😛

Nu de laatste puntjes op de i voor Harskamp en kijken of we deze lijn door kunnen trekken. 🚚

ATS autotransport en Kooiker Groep Bedankt voor het transport naar deze wedstrijden!👍🏼👍🏼

Ook bedanken we onze sponsoren voor hun bijdrage

- Kooiker&Russcher bouwkranen
- Mulder agro techniek
- Mertis Plan software
- Kaak
- DP paint & products
- SKR spuiterij
- Dulasta Metaalbewerking
- Kraxcle
- Hengsteboer Grondverzet
- Rodu Interieurs
- Kooiker montage
- HDS Dunnink
- Coster voertechniek
- Mesutech Metaal & techniek
- Truck service staphorst
- Domine melkveebedrijf
- Kalverhouderij Dunnink-Mulder
- Transport Service Staphorst
- Domine kalverhouderij
- Hofstede Timmerman
- Van Nierop Banden

16/06/2026

Verslag afgelopen wedstrijden

Na de run in Oud-Vossemeer is de truck gecontroleerd. Hier kwamen we erachter dat er gruis in de verstuivers zat. Ook in de brandstofpomp zat gruis. De pomp was niet tijdig te repareren, dus gingen we op zoek naar een andere.

Het Belgische team Dream Catcher had er één die wij mochten gebruiken. Bedankt, Kurt, Koen en team!

Oud Gastel

Nadat we de brandstofpomp van Team Dream Catcher hadden gemonteerd, zijn we afgereisd naar Oud Gastel.

We waren als zesde aan de beurt om te laten zien wat we in huis hadden. De brandstofpomp stond behoorlijk rijk afgesteld. Dit zorgde ervoor dat de motor onderin geen koppel had. Een laatste plaats was ons deel...

Leende

Een week later hadden we ons bijgeschreven voor de promo.

Kijken wat iets minder diesel met de motor zou doen. Met een hogere versnelling dan in Oud Gastel gingen we erin om te kijken wat de motor kon. Dit was helaas te zwaar en daardoor kon de motor het opnieuw niet bolwerken.

Een dag later reden we ook de VTN-wedstrijd in Leende. Hiervoor waren weer diverse dingen aangepast. Met een mooie start en snelheid behaalden we een Full Pull.

In de finale ging hij volledig door de koppeling en was het over met de pret.

De Price-as, het druklager en de druklagergeleider waren kapot. Repareren en door!

Erichem

De banden waren te ver afgelaten, waardoor we helaas te weinig grip hadden. Een achtste plaats was ons deel...

Loerbeek

Voor het eerst weer met onze eigen vertrouwde brandstofpomp en een nieuw setje nozzles gingen we op pad.

Er lag een baan met weinig grip. Gewicht naar achteren, een goed spoor gekozen en met ruim 2 meter verschil reden we de verste afstand. Alleen onze vrienden van Team Black Fiber gingen daar later nog 16 cm overheen. Gefeliciteerd, mannen!

Achterberg

Weer wat proberen. In de kwalificatie reden we naar een negende plaats.

Moerkapelle

Een dag later stonden we met weer diverse aanpassingen aan de start. In de eerste run reden we een Full Pull. In de finale reden we ons naar een achtste plaats.

Kooiker groep
ATS auto transport
HDS Dunnink
Kooiker & Russcher Bouwkranen

Bedankt voor het transport naar deze wedstrijden! ☺️

21/05/2026

Een herinnering van één jaar geleden.

14/05/2026

Update.
Niet meer nodig, de vrachtwagen zit weer in elkaar en hij rijd weer. Gaaf om te merken hoeveel mensen er meedenken, allen bedankt!

Gezocht!

Met grote spoed, zodat we morgen nog kunnen rijden!

Druklager geleiderbus van een Eaton Fuller versnellingsbak.

Wie o wie kan ons helpen?

Heb je er één of ken je iemand die er één heeft neem a.u.b. contact met ons op.

06.3718.1089

Groet,
Team powerstar

06/05/2026

Een update is imiddels al even geleden maar ondertussen hebben we er alweer 2 competitie wedstrijden opzitten.

Oud vossemeer.
Na een rit met de vrachtwagen van kwamen we na dik 3 uur aan op het wedstrijdterrein, hier is onze truck gekeurd, de Zijafscherming was in de week vooraf nog puntje van kritiek maar dit hebben we in goed overleg met de TVM(Techniek, Veiligheid en Milieu)-commissie op weten te lossen met een oude en originele brandweerslang.
De baan in Oud-vossemeer was qua grip niet top.
Wij mochten als 5e de sleepwagen aanhaken om een poging te doen, de motor kwam er na het loslaten van de koppeling er niet meer bovenop waardoor we behoorlijk wat snelheid misten en iets voor de 100 meter spinnend tot stilstand kwamen, een 8e plaats was ons deel.
Wij zijn hier niet echt tevreden mee dus reden om alles nog eens goed na te lopen.
Na diverse controles bij ons in de werkplaats kwamen wij er achter dat de verstuivers niet goed vernevelen, brandstofpomp laten controleren en deze had last van een defecte plunjer waardoor er gruis in de verstuivers is gekomen. Een drukke sleutel week was het gevolg om weer klaar te staan voor de volgende wedstrijd, Pulling Gastel.

Groet,
Team Powerstar.

Verslag van Pulling Gastel volgt binnenkort.

24/04/2026

Wij zijn onderweg naar onze eerste competitiewedstrijd in Oud-vossemeer. We zijn benieuwd hoe de de opnieuw opgebouwde motor het gaat doen.