02/09/2026
Vasaras sākumā “Kāpšanas torņa” biedrs Atis Šteinbergs devās nelielā tradicionālās klinšu kāpšanas braucienā uz Somiju. Brauciens bija piecu cilvēku sastāvā – Atis, Oskars (kāpšanas klubs “Liepāja”) un Andris, kā arī nesen iepazīti draugi Katrīna un Džeds, kuri ar kāpšanu sākuši nodarboties ārpus Latvijas. Katrīnai un Džedam šī bija pirmā pieredze, kāpjot kopā ar kāpējiem no Latvijas. Iespējams, ka viņiem šis izbrauciens bija īpaši interesants arī tāpēc, ka nācās mācīties kāpšanas terminus latviešu valodā, kā arī viņi daudz ko uzzināja par kāpšanas iespējām un kultūru Latvijā. Pārējie savukārt daudz ko uzzināja interesantu par Džeda dzimteni Jaunzēlandi.
Brauciens kopā bija sešas dienas, no kurām divas dienas bija jāpavada ceļā, bet četras – kāpšanai. Agri no rīta izbraucot ar auto no Rīgas, pēcpudienā jau izdevās būt uz prāmja, un vakarpusē, vēl pa gaismu, jau tika celtas teltis Olhavā.
Šīs klintis izvēlējās Andris, jo iepriekšējā vasarā jau bija tur kāpis, un zināja, ka tur ir daudz interesanti plaisu maršruti kvalitatīvās granīta klintīs. Praktiski visi maršruti ir viena posma, bet, ja ir liela vēlme, kaut ko no kāpšanas līnijām var arī sadalīt divos posmos. Šī vieta ir unikāla ar to, ka liela daļa no maršrutiem ir virs ūdens – lai piekļūtu startam, ir vai nu jānolaižas no augšas, jāizveido stacija no tradicionālā ekipējuma, un tad jāsāk kāpt no tās, vai arī jāizmanto uz vietas esošo laivu, kas ir paredzēta tieši kāpēju vajadzībām. Atsevišķiem maršrutiem var piekļūt arī no sauszemes, vai arī pa īpaši izveidotām laipām pie klints.
Tāpat arī ir ļoti ērta dzīvošana teltīs – ir labiekārtota ugunskura vieta ar brīvi pieejamu malku, kas tikai pašiem jāsaskalda, ir sausās tualetes un dzeramā ūdens ņemšanas vieta. Tāpat arī klintis ir tieši pie teltīm. Paveicās, ka nometne bija samērā tukša, jo vasaras sezonā šī vieta ir ļoti populāra. Arī iepriekšējā gadā cilvēku bija daudz vairāk. No otras puses tā gan ir iespēja satikt un parunāties pie ugunskura ar kāpējiem gan no Somijas, gan no citām valstīm.
Šis izbrauciens kalpoja kā labs treniņš un gatavošanās augustā ieplānotajam klinšu kāpšanas braucienam uz Kirgizstānu.
Tā kā tikai ļoti neliela daļa no maršrutiem ir aprīkoti ar āķiem, un tikai dažus var uzskatīt par patiesiem sporta maršrutiem. Bez tradicionālās kāpšanas ekipējuma tur neiztikt, ja ir plāns kāpt ar apakšējo drošināšanu. Lielai daļai maršrutu der standarda izmēra frendi un ieliktņi, bet, ņemot vērā, ka maršruti var būt līdz 40 m gari, frendi noder dubultkomplektā. Maršrutu garuma dēļ arī jāizvēlas pietiekami garas virves. Atsevišķos maršrutos neiztikt bez lielā izmēra frendiem ( #4 un lielāki).
Visiem grupas kāpējiem ir ļoti tuva tradicionālā kāpšana, un tas arī bija galvenais mērķis – kāpt ar apakšējo drošināšanu šādus maršrutus. Un katram bija iespēja sevi izaicināt un pārvarēt sava kāpšanas līmeņa robežas – vairākiem tas bija pirmais tīri izkāptais 6b ar apakšējo drosināšanu, un daži pat pacīnījās un izkāpa arī daļēji aprīkotu 6c. Jāatzīst, ka Olhavā arī piecinieku grūtības kategorijas maršruti ir diezgan grūti. Un diezgan daudzi maršruti kāpti tikai ar augšējo drošināšanu no klints augšas – visbiežāk gan tāpēc, ka liela daļa no tiem sākas no ūdens, kas rada papildus sarežģītību.
Viens no šādiem maršrutiem, ko kāpām ar augšējo drošināšanu, bija vietējā klasika un visai ikoniskais “Eklipsi” – 6c “off width” plaisa. No tās neviens neizkāpa kaut kādā mērā neievainots – vai nu ar asiņojošām potītēm vai ievainotiem ego. :) Šo maršrutu visi apsolīja atkārtot nākamajā gadā, bet cerams jau ar apakšējo drošināšanu.
Kopumā piedzīvojums beidzās uz ļoti motivējošas nots, un mājupceļā jau tika runāts par atgriešanos Olhavā nākamajā gadā. Viena brauciena laikā var izkāpt tikai nelielu daļu no pieejamajiem maršrutiem, un, uztrenējot gan fizisko, gan mentālo sagatavotību, potenciāli kāpjamo maršrutu skaits tikai palielinās.
31/08/2026
28/08/2026
26/08/2026
13/08/2026
12/08/2026
29/07/2026
01/07/2026
12/06/2026
06/06/2026