CG ROBOT Racing Team

2022 86/BRZ Race Rd.1富士スピードウェイが終了しました。
凜太郎選手は新チーム、新マシンで手探りの初戦でしたが、予選26位。決勝15位となりました。
DL,BSでタイヤの特性も大きく異なり、今後の進化も楽しみです。
応援を頂きありがとうございました。
引き続きよろしくお願い申し上げます。

いよいよ今週末から2022 86/BRZが開幕となります。今年はオール新型ですので、いろいろなハプニングがありそうですね。凜太郎選手には、まずは新チームで良いスタートを切って欲しいと願っております。

6月3-5日、スーパー耐久富士24時間レースが開催されます。
凜太郎選手は #38 muta Racing GR Supraから参戦することになりました！

昨年はSupra GT4で参戦していまし優勝経験もあるので、チームの力になってくれることを祈っております。

テスト2日間ではレインもドライも走り込めたようです。個人的にも準備は整いつつあるとのことです。

ラリーからドリフト、レーシングトラックとターマック路面では全天候でプロの走りができる長所を生かして熱くクレバーな走りを期待しています。

応援宜しくお願いします！

全日本ラリー選手権第2戦、最終SSまでJN-3クラスのTopでしたが、惜しくもコースオフしてリタイヤとなりました。
2位とは1〜2秒差でしたから攻めた結果ですが、残念です。
サポートを頂いた千葉スバルさま、本当にありがとうございます。
引き続き頑張りますので、よろしくお願い申し上げます。

凜太郎選手のCG ROBOT RT 2022の活動がいよいよスタートしました。
今年はまず、全日本ラリー選手権❗️ 3年ぶりのJN-3クラスの参戦です。マシンはSUBARU BRZ 前期型。新型に比べてパワーなどのスペックは落ちますが、乗りなれたマシンでどこまで戦えるかがポイントです。ドライバーは試したい事があると言っております。
初戦のツール•ド・九州 in 唐津の結果はクラス5位フィニッシュ。初日の最初のSSでは4秒ちぎってトップタイムを獲得しましたが、SS2でスピン。一般路面でのタイヤのライフが読みきれず不完全燃焼でしたが、戦える自信を持てたようです。全5レースに参加予定です。
トウチュウさんにもご取材を頂き掲載して頂きました。ありがとうございます。
TEAM ARAIさまを始めとしてご協力、応援頂いた皆さま、本当にありがとうございます。スポンサー枠も空いておりますので、引き続きよろしくお願い申し上げます。

今年もいよいよ年の瀬となりました。
なかなかニューノーマルの時代となりませんが
来年は新しいことにチャレンジして
ステップアップを目指したいと思います。
引き続きよろしく応援のほどお願い致します。
皆様にとってもより良き年になりますよう
チーム一同祈っております。