WTR27 ASD

Fondazione e missione
L’ASD WTR27 è nata con la passione per le moto da pista e l’obiettivo di promuovere la motovelocità amatoriale in Italia.

Fondata da piloti appassionati, l’associazione si è proposta fin dall’inizio di offrire un punto di riferimento per chi vuole avvicinarsi al mondo delle corse in pista senza rinunciare al divertimento, alla formazione e alla sicurezza. Attività sportiva
L’ASD partecipa regolarmente al Trofeo Italiano Amatori (TIA), il campionato dedicato ai piloti non professionisti organizzato dal Moto Club Moto

lampeggio ASD. Il TIA, istituito nel 2005, è uno dei trofei più longevi e affollati per amatori della motovelocità italiana. Grazie al TIA, i piloti dell’ASD possono gareggiare in diverse classi, come quelle da 600 cc e 1000 cc. L’ASD si impegna inoltre a sostenere i piloti nelle pratiche di iscrizione, nella logistica dei weekend di gara, nella preparazione tecnica delle moto e nella scelta dei pneumatici. Organizzazione e struttura
L’ASD è formalmente iscritta come associazione sportiva dilettantistica (ASD), non a scopo di lucro, il che le permette di operare con costi di partecipazione più contenuti. Nel regolamento sportivo del TIA è infatti previsto che l’ASD organizzatrice (Moto Club Motolampeggio ASD) operi con IVA esente in certi casi. L’associazione offre i seguenti servizi:

uno staff tecnico: meccanici, ingegneri sospensioni, preparatori

servizi per i piloti: box in pista, vendita/montaggio pneumatici (nel TIA viene usato un kit monogomma Metzeler). attività formative: l’ASD può organizzare prove libere, giornate test, corsi di guida su pista per soci. Valori e filosofia
Il principio fondamentale dell’ASD è che “primo o ultimo non conta… l’importante è aver dato il meglio di sé in ogni singolo giro”. Risultati e partecipazioni
Negli anni, i piloti dell’ASD hanno preso parte a molteplici prove del Trofeo Italiano Amatori sui circuiti italiani come Misano, Mugello e Vallelunga. Alcuni piloti hanno anche ottenuto titoli nelle varie categorie del TIA (Base, Pro, Rookie, ecc.). Prospettive future
L’ASD mira a crescere ulteriormente, attirando nuovi soci appassionati di motovelocità, sia neofiti che già con esperienza. Vuole consolidare la sua presenza nel Trofeo Italiano Amatori e, se possibile, esplorare altre manifestazioni o trofei amatoriali. L’associazione prevede di rafforzare la sua offerta formativa (corsi di guida, test in pista) e di ampliare la collaborazione con partner tecnici per supportare al meglio i piloti.

25/08/2026

SI RIPARTE DAL MUGELLO.

L’infortunio è alle spalle.
Adesso conta solo tornare in pista, ritrovare il ritmo e rimettere il casco dove tutto ha più senso.

Per Walter Di Carlo #27 il prossimo appuntamento ha un significato speciale: si torna al Mugello, la stessa pista dello stop, ma con una consapevolezza diversa e una voglia ancora più forte di esserci.

E si riparte anche da una nuova categoria: RR Cup.
Una classe più combattuta, più veloce, più selettiva. Qui il livello si alza, i piloti spingono forte e ogni dettaglio diventa decisivo.

Non è solo un rientro.
È un nuovo punto di partenza, con l’asticella più alta e la determinazione di chi sa che per crescere bisogna misurarsi con sfide più grandi.

📍 Mugello
📅 6 settembre
🏁 Round 4 – RR Cup

La pausa è finita.
Ora si torna a spingere.

Walter Di Carlo #27

Photos from Bike e Motor Racing Team's post

04/08/2026

Ricordi della stagione passata... ❤️

15/07/2026

CREMONA SALTA.
Per Walter Di Carlo #27 è il momento di uno stop forzato: una frattura del polso impone una pausa e rende necessario fermarsi per recuperare.

Non è facile restare lontani dalla pista, ma anche questo fa parte delle corse: capire quando spingere e quando, invece, serve tempo.

Adesso conta una cosa sola:
guarire bene, recuperare al meglio e tornare pronto.

Il gas resta lì.
La fame pure.
Ci vediamo presto in pista.

29/06/2026

𝐖𝐞𝐞𝐤𝐞𝐧𝐝 𝐚𝐥 𝐌𝐮𝐠𝐞𝐥𝐥𝐨: 𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞 𝐝𝐚 𝐢𝐧𝐜𝐨𝐫𝐧𝐢𝐜𝐢𝐚𝐫𝐞, 𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞 𝐝𝐚 𝐝𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢𝐜𝐚𝐫𝐞.

Il weekend era iniziato nel migliore dei modi. Grazie allo straordinario lavoro del Bike e Motor Racing Team , sono stato messo nelle condizioni ideali per affrontare le prove libere e la Q1, ottenendo un ottimo risultato che ci ha permesso di salire di categoria e conquistare l'accesso alla RR Cup, disputando sia la Q2 che la gara con i migliori.

Purtroppo, la partenza dalle ultime posizioni ci ha costretto a tentare una rimonta fin dai primi giri. Nel cercare di recuperare terreno, alla curva Bucine la mia gara è finita nella ghiaia.

Fa parte delle corse: si festeggia quando va bene e si impara quando va male. Torniamo a casa con tanta esperienza, ancora più motivazione e la voglia di ripartire subito.

Un enorme grazie a tutti gli sponsor, ai sostenitori, agli amici e a chi continua a seguirmi e a credere in me. Ci vediamo in pista, più determinati che mai! 💪🏍️

22/06/2026

Road to Mugello 🏁🚴‍♂️🔥

Ultimi allenamenti prima di scendere in pista al Mugello questo weekend.

Sudore, fatica e tanti minuti passati a spingere sui pedali per arrivare pronto all'appuntamento più atteso. Oggi lavoro a intervalli ad alta intensità: quelle serie che fanno bruciare le gambe ma che fanno la differenza quando conta davvero.

La preparazione è quasi finita, ora è il momento di rifinire gli ultimi dettagli e trasformare il lavoro fatto in questi mesi in prestazione.

Mugello, sto arrivando. 💪🏍️

🏁🔥

16/06/2026

SI TORNA IN PISTA.
Il secondo round della stagione ci porta in uno dei circuiti più iconici in assoluto: Mugello.

Dopo il primo appuntamento, è già tempo di rimettere tutto in gioco.
Velocità, concentrazione, traiettorie e voglia di spingere ancora.

Walter Di Carlo #27 è pronto a tornare in azione per il 2° Round del Trofeo Italiano Amatori, categoria 1000 Base.

📍 Mugello – Autodromo Internazionale
📅 28 giugno
🏁 Categoria 1000 Base - Race 14:00

Un’altra tappa, un’altra sfida, un’altra occasione per dare tutto.

Ci vediamo in pista.
Walter Di Carlo #27