BLACK Riders Academy

All’aumentare dell’angolo di piega la ruota posteriore delle nostre nostra moto andrà a diminuire la sua circonferenza, facendo salire di giri il motore più velocemente garantendoci una spinta oiù immediata!

3 giorni di fuoco in un ambiente super tecnico, in Spagna, per ribaltare completamente la tua tecnica di guida!

La mia flotta di Ohvale al momento del ritiro, qualcuno di voi l’ha già provata e se vuoi farlo anche tu, ti basta iscriverti ad un mio corso miniGP!

Come muoversi agilmente su qualsiasi moto, grande o piccola che sia?

Come fare se sbagliamo ad esempio una frenata e arriviamo lunghi?

Vuoi provare l’allenamento come un vero pilota? Ho organizzato un camp di 3 giorni in Spagna con piste esclusive e allenamenti che solo lì si possono fare!

Imparare ad andare in moto bene, è più importante di di andare male con una bella moto

Come aiutarsi nelle curve grazie al freno posteriore?

Andare in una vera pista grande, tecnica, con dislivelli e curve impegnative senza spendere un patrimonio da oggi è possibile!

In pista non si può agire a casaccio senza pensare! I briefing sono molto importanti e non ascoltarli porta proprio a questo. Se vuoi imparare tutto sulla pista commenta qui sotto con CORSO!