"Cronoscalate Che Passione"

GT Racing protagonista al Trofeo Luigi Fagioli

Si chiude con un bilancio positivo il weekend di GT Racing al 61° Trofeo Luigi Fagioli, prima delle due finali del Campionato Italiano Supersalita. Sulle strade di Gubbio tra i protagonisti c’è Salvo Mondino, portacolori Cosenza Corse, che al volante della Seat Leon ST in RS2.0TB ha firmato una splendida vittoria in Gara 1, completando poi il weekend con il secondo posto nella seconda salita. Fine settimana convincente anche per Francesco Savoia, pilota Gretaracing, al volante della Peugeot 308, capace di conquistare la vittoria in Gara 1 e il secondo posto in Gara 2 in RSCUP. Nel medesimo gruppo, Kristian Fiorucci, pilota della Scuderia Automobilistica Città di Gubbio, ha festeggiato nel migliore dei modi il suo esordio con GT Racing centrando due terzi posti. Ottime sensazioni anche per Alessio De Luca, driver Cosenza Corse, che al volante della MINI JCW ha portato a casa esperienza e chilometri preziosi in una categoria tutta nuova per lui. Doppio successo per Selina Prantl, capace di imporsi in TCR-DSG in entrambe le salite con la Volkswagen Golf . Con la gara umbra, la portacolori GT Racing si laurea inoltre Campionessa Italiana Supersalita tra le Dame e tra gli Under 25. Doppio podio anche per Gabry Driver, pilota Best Lap, terzo in entrambe le gare al volante della Ferrari 458 Challenge. Un bottino importante, pur al termine di un weekend che non ha rispecchiato completamente le aspettative. Positivo anche il fine settimana di Filippo Braccioni, portacolori della Scuderia Automobilistica Città di Gubbio, impegnato in RS2.0TB. Weekend più complicato, invece, per Vanni Tagliente ed Alex Picchi. Per il portacolori Gretaracing, una toccata nella prima manche di prove, gli priva la possibilità di affrontare le gare domenicali, mentre l’alfiere GT Racing secondo in Gara 1 in RSPLUS non è riuscito a prendere il via nella seconda salita di gara. Archiviato il Trofeo Luigi Fagioli, GT Racing è già pronta a tornare in azione. Il prossimo weekend appuntamento alla Coppa Sila, dove saranno al via Gabry Driver e Alessio De Luca, entrambi attesi sulle strade della loro gara di casa.

Ufficio Stampa GT Racing

Terzo appuntamento europeo per Giuseppe Agnello In terra slovena

Sara L'edizione 2026 della Ilirska Bistrica il nuovo impegno europeo per il driver che porterà la sua Lotus Exige S1 sui tornanti della gara istriana.
Terzo impegno nella massima serie continentale delle gare in salita, dopo le avventure alla Rechbergrennen e alla Coppa Teodori che hanno portato buone prestazioni nel Gruppo 5 come ormai di consuetudine affollato e sempre più agguerrito in questo finale di stagione.
Sono 5010 i metri del tracciato, veloce nella parte iniziale e più tortuoso nella parte finale, che metteranno di fronte l'ex carabiniere bolognese ad i migliori specialisti provenienti da tutta Europa, per la penultima ed infuocata tappa del CEM.

"Le esperienze nel Campionato Europeo -racconta il portacolori ACN Forze di Polizia- lasciano sempre buone sensazioni, al di la del risultato finale. L'ambiente, il parco macchine, l'interazione con i colleghi e avversari valgono ogni chilometro percorso.
Spero di riuscire a far bene anche qui, nonostante sia la mia prima partecipazione, dopo le buone prestazioni della tappa austriaca e di quella Italiana dell'Europeo.
So che parto svantaggiato, la mia Lotus Exige non ha la cavalleria dei miei diretti avversari di gruppo ma spero di poter fare una nuova esperienza e di poter dare il massimo con i mezzi che ho a disposizione"

Come di consuetudine, anche nel Campionato Europeo, il venerdì è dedicato alle verifiche tecnico/sportive di rito. La gara entrerà nel vivo con le due salite cronometrate di prova del sabato e con le due manche di gara di domenica.

Ufficio Stampa Giuseppe Agnello

Weekend sfortunato per Paolo Biccheri alla gara di casa

Ennesima gara finita in anticipo per il pilota eugubino che vede finire in anticipo l’impegno casalingo del 61º Trofeo Luigi Fagioli.
Un nuovo guasto al motore ha fermato la gara del portacolori Speed Motor che ha visto svanire già dal sabato ogni speranza di concludere sotto la bandiera a scacchi la gara più attesa di tutto l’anno.
Una stagione stregata e sfortunata, con il peggiore degli epiloghi per il driver e per la sua Alfa Romeo 147 Cup sempre più vittima degli eventi.

“Ci sono poche parole da dire, purtroppo questo 2026 sta finendo nel peggiore dei modi, nonostante nelle prime gare ero riuscito a vedere una luce confortante alla fine di un tunnel che sto percorrendo da troppo tempo.
Dopo la doppia rottura della gara di Sarnano pensavo di potermi rimettere in carreggiata grazie al motore curato da Roberto Mori, proprio per poter correre la gara di casa, di fronte a tutti i miei amici e di fronte alla mia città.
Purtroppo la gara è finita con troppo anticipo e non sono nemmeno riuscito a partire domenica in gara 1.
Vorrei comunque ringraziare il mio team, il 2.19, che mi ha sempre aiutato e supportato al meglio, la mia scuderia, la Speed Motor e tutte le persone che mi hanno fatto sentire la loro vicinanza.”

Ufficio stampa Paolo Biccheri

Grasso Racing Team, positivo il fine settimana del 61° Trofeo Fagioli

Buono il weekend del team toscano alla tappa eugubina del Campionato Italiano Supersalita con 4 buone prestazioni e, purtroppo, un ritiro da portare a casa.
Un weekend caldo e combattuto quello umbro, che ha visto i 5 portacolori battagliare sui 4150 metri del percorso che hanno messo a dura prova mezzi e piloti.

Il primo dei due rappresentanti di scuderia, l'umbro Gianluca De Masi, ha visto finire anzitempo la sua gara per una noia meccanica durante gara 2 di domenica. Dopo una prima manche di gara combattuta, finita a pochi centesimi dal leader della classifica generale di gruppo TCR, il pilota della Hyundai I30N ha visto finire i sogni del primo posto per la rottura di un semiasse che lo ha costretto al ritiro dalla competizione.

Il secondo rappresentante del Grasso Racing Team, Antonio Cardone, ha agguantato un ottimo quinto posto di classe RS Plus 1.6. Il pilota pugliese a bordo della sua Peugeot 106 dopo aver lottato con i denti e dato tutto sul veloce percorso di Gubbio, ha raggiunto comunque una posizione importante in una classe da sempre combattuta da tutti i suoi partecipanti, sul filo dei secondi

Tra le auto gestite dal GRT, il giovane ascolano Enrico Gabrielli, portacolori di MRNC 12 Racing Team ha ben figurato alla prima uscita con la Seat Leon di gruppo RS Cup. Prima esperienza e subito una buona dose di competitività e di velocità contro avversari con molta più esperienza su vetture di questo genere. Nonostante i cambi di vettura in questa stagione il pilota piceno ha dimostrato la sua versatilità ed uno spirito di adattamento notevoli.

Seconda portacolori di MRNC 12 Racing Team, Maria Chiara Cuccioloni a dispetto delle posizioni in classifica ha portato a termine un weekend importante consolidando il lavoro di apprendistato sulla Mini e su molti tracciati del massimo campionato tricolore.
10 secondi tolti tra le 4 manche in programma nel weekend e tempi di molto più bassi rispetto ai riferimenti 2025 sono segno di una crescita importante e costante.

Ultimo pilota in seno al Grasso Racing Team è Maurizio Fanetti che con la sua Citroen C1 di Gruppo RS Cup, oltre a salire sul podio ha ancora portato in alto il nome e l'impegno di tutti gli uomini del team nel progetto "Non c'è un limite". Ancora un trofeo, ancora una gara conclusa nel migliore dei modi sono il più bel ringraziamento ed il più bel modo per far comprendere a tutti l'importanza del messaggio che si sta portando avanti, quello dell'inclusività, della speranza e della forza.

Ufficio Stampa Grasso Racing Team

67. Coppa Selva di Fasano 2026 || Stefano Di Fulvio || Nova Proto NP 01 Per gli appassionati del Motorsport visita www.maxicarracing.com t...

Buon risultato per Paso Engineering al 61° Trofeo Luigi Fagioli

Inizia con una buona prestazione la collaborazione tra la factory croata e il Team Maroni, che nel weekend eugubino del Trofeo Fagioli conquista un nono posto nella classifica assoluta e un primo posto di classe 2000 nel Gruppo E2-SC.
Un ottimo risultato, alla luce del breve tempo a disposizione per trovare i giusti riferimenti e i parametri corretti di una vettura sicuramente prestazionale, ma che ha bisogno di uno sviluppo mirato.
Alla fine di un fine settimana positivo, è emerso chiaramente come il lavoro di Riccardo Pancaldi, supportato dalla presenza di tutto il Team Maroni, abbia garantito un'ottima affidabilità.
Si sono poste così le prime basi per un progetto dalle enormi potenzialità, pronte da far emergere insieme al lavoro nell'abitacolo di Giancarlo Maroni, pilota di sicuro talento. Esperienza, capacità e duro lavoro possono diventare il mix giusto per arrivare a prestazioni e traguardi importanti nel futuro delle due realtà del motorsport.
"Sono soddisfatto del mio lavoro", ha dichiarato Riccardo Pancaldi. "Nelle sei settimane in cui sono intervenuto su un progetto già iniziato e in parte sviluppato, credo di essere riuscito a mettere in campo tutta l'esperienza e la professionalità acquisite in 30 anni di motorsport.
La collaborazione con tutto il Team Maroni è stata fruttuosa e redditizia.
In pochissimi weekend siamo riusciti a mettere in pista una vettura partendo praticamente da zero.
Ho accettato di buon grado e con entusiasmo di lavorare su un'elettronica che non conoscevo, scoprendola pian piano.
Siamo riusciti a trovare la migliore prestazione per il comparto motore, per il cambio e per la gestione del turbo.
Al netto di qualche problema di gioventù, sono arrivati una buona prestazione e un risultato che ritengo ottimo, oltre che incoraggiante."
"I giorni di test al Kartodromo Valvibrata sono stati lunghi ma decisivi per trovare la giusta affidabilità della Nova Proto NP01 in un tracciato come quello di Gubbio che, seppur corto, ha velocità tali da mettere sotto stress tutti i propulsori. Sono sicuro che il prosieguo di questa collaborazione tra la Paso Engineering e il Team Maroni, che ringrazio per la fiducia accordatami, porterà ben altre soddisfazioni e traguardi."
Questo è solo un primo passo, a cui seguirà un'importante collaborazione con la Vintage Racing di Pierluciano Giovannini, per consolidare ancora di più l'impegno con le realtà del motorsport italiano.

Ufficio Stampa Paso Engineering

Scuderia Piloti Sipontini al via del 6° Slalom Città di Monte Sant'Angelo

Dopo la pausa estiva, la Scuderia Piloti Sipontini è pronta a tornare in gara e a far rombare i motori in occasione del 6° Slalom Città di Monte Sant'Angelo, in programma sabato 29 e domenica 30 agosto. La competizione, valida per il Campionato Italiano Assoluto Slalom ACI Sport, rappresenta uno degli appuntamenti più attesi della stagione.

I piloti della Scuderia a difendere i colori della Piloti Sipontini saranno:

- Massimo Sansone, esperto navigatore, al volante della Fiat 600 Sporting Kit curata dalla Max Racing.
- Pasquale Stilla, da San Marco in Lamis, che sarà al via con la sua fedele Renault Clio RS N3.

L'edizione 2026 dello Slalom Città di Monte Sant'Angelo entra ufficialmente nel Campionato Italiano Assoluto ACI Sport e sarà valida anche per il Challenge Interregionale CPB 2026 e per il 10° Memorial "Gianni Pepe".

Tra le principali novità figura il percorso, lungo 3.600 metri, ricavato sul suggestivo tracciato della Strada Provinciale 55. Il layout è stato aggiornato per rispondere agli standard del campionato tricolore: partenza leggermente anticipata, arrivo spostato all'altezza delle terrazze panoramiche e incremento delle postazioni con birilli, passate da 13 a 15, con alcune chicane ridisegnate per rendere la gara ancora più spettacolare e tecnica.

L'evento sarà trasmesso in diretta su ACI Sport TV, canale 228 di Sky e 52 di Tivùsat, oltre che in streaming su acisport.tv e sui canali social ufficiali del campionato.

Il programma

- Sabato 29 agosto: verifiche tecniche e sportive.
- Domenica 30 agosto: dalle ore 9:00 ricognizione del percorso, a seguire le tre manche di gara.

La A.S.D. Piloti Sipontini augura buon divertimento a tutti gli appassionati e dà appuntamento al prossimo grande evento organizzato dalla Scuderia: il 16° Rally Porta del Gargano – 6° Trofeo Città di Vieste, in programma a Vieste il 17 e 18 ottobre.

Ufficio Stampa – A.S.D. Piloti Sipontini

Campionato Italiano SuperSalita: “The Doctor” sul podio a Gubbio nella classe RSTB 2.0

Prestazione in costante crescendo al volante della Mini Cooper JCW targata AC Racing: terzo posto di classe e record personale abbattuto al Trofeo Luigi Fagioli.

Un weekend in costante crescendo incorona Angelo “The Doctor” Loconte al Trofeo Luigi Fagioli, penultimo appuntamento del Campionato Italiano SuperSalita andato in scena lo scorso fine settimana sui tornanti umbri.
Il pilota fasanese, portacolori della scuderia Gretaracing, ha conquistato un ottimo terzo posto di classe a bordo della sua Mini Cooper JCW nella categoria RSTB 2.0. messa a disposizione dalla AC Racing dei f.lli Abate. Una prestazione solida e matura, caratterizzata da un rendimento cronometrico in continuo miglioramento sessione dopo sessione, culminato con il miglior tempo personale fatto segnare in Gara 2.
Il podio di Gubbio conferma lo straordinario stato di forma di Loconte e proietta il driver pugliese verso il finale di stagione con grande ottimismo.

«Un risultato oltre le aspettative – spiega Loconte -, ma, proprio per questo, utile per l’avvicinamento al podio finale nel Supersalita 2026. Qui a Gubbio, con prestazioni sempre in miglioramento dalla prima manche di prova a gara 2, abbiamo raggiunto l’ennesimo obiettivo stagionale: migliorare tutte le prestazioni personali delle passate annate nella medesima categoria. Insomma, l’età avanza… ma si performa meglio. Sono pienamente soddisfatto.»

Con questo piazzamento "The Doctor" mette in cassaforte punti preziosi in vista dell'ultimo, decisivo appuntamento del campionato il prossimo 13 settembre in Sicilia per la 71ª Coppa Nissena.

Calendario Campionato Italiano Super Salita 2026

• 16 - 17 maggio 55° Trofeo Vallecamonica.
• 30 - 31 maggio 67ª Coppa Selva di Fasano.
• 13 - 14 giugno 75ª Trento Bondone.
• 27 - 28 giugno 65ª Coppa Paolino Teodori.
• 11 – 12 luglio 61ª Rieti Terminillio.
• 22 - 23 agosto 61° Trofeo Luigi Fagioli.
• 12- 13 settembre 71ª Coppa Nissena.

Foto: Rainieri

Ufficio Stampa
RacingPressNews