0-30 Squadra Corse

Settembre 2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣

Mese di rientri e di … ritorni infatti eccoci qua, siamo tornati anche noi per tenervi aggiornati su quello che abbiamo combinato nelle scorse settimane.

Ovviamente non potevamo esimerci dall’essere presenti al XXIV trofeo Città di Lumezzane, prima gara di CIREAS dopo la pausa estiva, dove i nostri cavalieri si sono battuti:
Dario con Andrea sulla 112 Elegant
Alessandro ed Alessio sulla Fulvia Montecarlo
Matteo e Luca con la Mini Cooper

Altra grande classica è il Memorial Morandi riservato esclusivamente alle macchine prodotte prima degli anni Quaranta, alla quale hanno preso parte Ettore e Dario a bordo della Rally NCP del 1932.

Tornando ai campionati di regolarità non si può non parlare del TNR che ha visto andare in scena il 9° Biella Classic dove Michele e Gabriele con la mitica A112 Abarth si sono portati a casa il 🥇posto della assoluta TNR.

Aprile 2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣

Diciamo che questo mese, dato che è anche periodo, siamo stati un po’ allergici 💐 alle gare.

Abbiamo infatti partecipato solamente al Franciacorta Historic 2025 con un percorso che si è sviluppato nel cuore nella Franciacorta tra il lago d’Iseo e la Val Trompia, la zona di produzione dell’omonimo vino 🍾.
A questa manifestazione hanno partecipato Dario ed Andrea, che purtroppo si sono visti costretti al ritiro, Matteo ed Ermanno, Giovanni e Sabrina, Riccardo e Roberta.

Ovviamente nel corso di questo mese sono proseguite le normali attività della scuderia come i ritrovi , con la realizzazione dei reel 🎬 e gli allenamenti presso la nostra sede al Museo 1000 Miglia. I nostri ragazzi hanno partecipato a diverse attività organizzate da altre associazioni come ad esempio raduni con prove di abilità.

⏱️ Marzo 2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣

Nel mese che inaugura la primavera nuovi eventi hanno accompagnato la nostra scuderia, in particolare:

✔️ Si è svolto il Trofeo Foresti, gara molto rinomata nel mondo della regolarità grazie al suo percorso che nonostante il cambio rispetto alle edizioni precedenti si è confermato per la sua tecnicità;

✔️ Abbiamo dato inizio agli allenamenti dedicati ai nostri associati nell’esclusivo spazio del museo mille miglia dove ognuno ha la possibilità di mettere alla prova le proprie abilità e confrontarsi con gli altri;

✔️ Tornando alle gare abbiamo partecipato al 12 valli biellesi gara valida per il CIREAS e con l’occasione sono stati premiati i vincitori dei campionati del 2024, dove i nostri equipaggi sono stati premiati per le vittorie di categoria al TNR.

È davvero impossibile nominare ogni ragazzo che vi ha preso parte, nelle foto potrete scoprire tutti i volti di chi ha reso speciali questi eventi

⏱️ Febbraio 2️⃣0️⃣2️⃣5️⃣

La stagione ’25 è iniziata e possiamo dire anche in grinta, infatti in questo mese hanno preso il via sia il TNR con il Colline dei Gonzaga 🏞️ che il CIREAS con la Coppa Giulietta e Romeo 👩🏼‍❤️‍💋‍👨🏻 per poi seguire con la Coppa Città della Pace 🕊️.

1️⃣ Per quanto riguarda il Colline dei Gonzaga quest’anno tra le novità che abbiamo visto vi è stata la partenza da Solferino, paese noto per la battaglia del 1859 e per la sua rocca medioevale meglio conosciuta come la Spia d’Italia.

2️⃣ Degna di nota è la Coppa Giulietta e Romeo che ovviamente si è tenuta nel weekend degli innamorati giusto per creare un po’ di atmosfera, gara che anche quest’anno conferma la sua importanza visto il numero degli iscritti e difende il titolo grazie alla presenza di prove molte tecniche e da non sottovalutare che hanno fatto la differenza nelle classifiche.

3️⃣ Spostandoci più a nord troviamo invece la Coppa Città della Pace col suo percorso che si è sviluppato sulle montagne della provincia di Trento. Piccolo colpo di scena per gli equipaggi che sui cucuzzoli hanno trovato una sorpresa: la neve!

A queste gare diversi nostri equipaggi hanno preso parte:
Gabriele e Michela con la Fiat 850 Sport Coupè;
Matteo e Luca sulla Mini Cooper Mk II;
Alessandro ed Alessio a bordo della Lancia Fulvia Montecarlo;
Giovanni e Sabrina e la mitica FIAT Panda;
Riccardo e Roberta sulla Fiat 850 Spider Bertone;
Ermanno e Milena con la Triumph TR2.

❄️ Inverno, freddo, neve e giaccio... avete già capito di cosa stiamo parlando? ☃️

Ebbene si, è la Winter Marathon 2025 nell'edizione più lunga di sempre con ben 13 ore di guida no stop da Madonna di Campiglio fino a Corvara passando per Bolzano e 14 passi tra cui il Tonale, il Pordoi ed il Gardena per citarne alcuni.🏔️

Edizione con numeri da record comprovata anche dalla presenza di 132 equipaggi tra cui ben 4 appartenenti alla nostra scuderia:
col numero 20 Matteo, Luca a la sprintosa Mini Cooper Mk II che li ha portati a raggiungere il 17° posto assoluto, 🥉 di RC3 e 🥉 di U30;
al 28 Riccardo e Roberta a bordo della Fiat 850 Spider con la quale si sono classificati al 25° posto;
col 41 Michele e Gabriele con la Lancia Appia che sono riusciti a piazzarsi al 12° assoluto, 🥇 di RC3, 🥈 di U30 e 🥉 nel Trofeo Sparco sul lago ghiacciato 🧊 ;
al 44 con Ermanno, Milena e la Triumph TR2 che si sono classificati 45°;
in fine al numero 67 Mauro e Federica con la Fiat 850S.

Grazie a questi risultati abbiamo raggiunto il 🥉 posto nella classifica delle scuderie replicando il successo del 2023.

Un inizio dell'anno scoppiettante come d'altronde lo è stata la gara cha ha regalato tante e forti emozioni ai nostri ragazzi.

🤏🏼 La Piccola Atene 2024 ⏱

Il periodo Natalizio 🎅🏼 si sta facendo sentire sempre più, questo vuol dire una sola cosa: la fine dell’anno ormai è alle porte ed assieme a lei anche la conclusione della stagione sportiva 2024 🏎.

E quale altra tradizione se non concludere l’anno con la Piccola Atene a Sabbioneta con le sue 73 prove ed i suoi 140 km nella campagna mantovana alla quale hanno preso parte:
Armando e Sara con la loro Innocenti Mini 1000 del 1974; uno tra gli equipaggi “new entry” dell’anno che cercheremo di aiutare a migliorare ed affinare la tecnica.

È stata una stagione particolarmente ricca per noi considerando che abbiamo partecipato a circa 20 manifestazioni durante tutto l’anno, in questo totale sono incluse sia le gare più piccole ma non per questo meno importanti che gli eventi su più giorni e con molti più chilometri.

Cogliamo quest’occasione anche per ringraziare 🫶🏼 tutti i nostri sostenitori e tutte quelle persone che credono in noi e nei nostri progetti, in primis tutti i ragazzi che fanno parte di questa piccola ma grande famiglia e poi 💍 che ha deciso di accompagnarci anche per tutto il 2025.

Nuovi progetti ci aspettano per il prossimo anno, stay tuned!! 😉

I ragazzi della 0-30 Squadra Corse.

#2024

🏆Coppa della Presolana 2024 🏔️

Beh che dire per questa volta ci troviamo completamente in territorio bergamasco, tant’è che siamo ai piedi del pizzo della Presolana. Ormai possiamo dire che il 2024 è stato un anno di rinnovamenti infatti anche questa gara ha visto modificare la durata in quanto quest’anno si è svolta in un solo giorno e su un percorso che in parte ha ricalcato i classici passaggi della gara ed in parte completamente modificato.

I nostri portacolori si sono arrampicati verso la vetta percorrendo 130 km ed affrontando 55 prove di abilità sparse tra la Val Seriana e la Val Cavallina con continui passaggi tra le due vallate.
Oltre ai cambiamenti della gara, stavolta, abbiamo visto cimentarsi un nuovo equipaggi composto da:
Michele ed Ettore sulla Lancia Appia 1^ serie del 1954.

Possiamo dire una buona partenza per questo nuovo duo che si è portato a casa il 🥉 posto della categoria Classic ed il 10° assoluto.

Giovani in pista: nasce 0-30 Squadra Corse - Ruoteclassiche Un team under 30 porta nuova linfa alle gare di regolarità per auto storiche e punta a coinvolgere le nuove generazioni in uno sport carico di passione Un team di giovanissimi porta nuova linfa alle gare di regolarità per auto storiche e punta a coinvolgere le nuove generazioni in uno sport carico...

⏱ XXI Circuito delle Valli Piacentine 🌄

Ed eccoci arrivati anche quest’anno all’ultima gara di C.I.R.E.A.S. che come da consuetudine è il Valli Piacentine, gara che si svolge a Bobbio in provincia di Piacenza.

Grandi cambiamenti rispetto alla XX edizione, infatti il percorso è stato del tutto rinnovato ed invece di essere suddivisa su due giorni quest’anno la gara si è concentrata tutta di domenica. Ora vi diamo qualche dettaglio in più: 180 i chilometri totali, 65 le prove cronometrate come ogni gara di Campionato, 4 i settori in cui era suddivisa la manifestazione ed 85 gli equipaggi iscritti. Ah… dimenticavo ovviamente i nostri 3:
Gabriele e Michele sulla Autobianchi A112 del 1978;
Matteo e Luca a bordo della Innocenti Mini Cooper mk2 del 1968;
Ermanno e Milena con il Volkswagen Maggiolino del 1964.

Anche questa edizione è stata portata a termine. C’è da dire però che durante la gara non solo sono state messe in gioco le abilità tecniche della regolarità ma anche le capacità di sopravvivenza degli scout 🏕 alla gelida ❄️ notte bobbiese, ma questa è tutta un’altra storia …