KK proservice

不經不覺，一年容易過。
記錄一年的生活，都不離單車、結他和唱下歌。
生活總是尋找新的玩意。
找到了，再迎來新的人生體會。
12年的店舖生活，踏不遠的路程，現在要好好儲備。

開心就好

這是一雙鈦合金加黑紫檀木的故事。
話說多年前小布流行木沙板，千多元一對，人人追捧。同期製造者也有木製手筒。
有一次，我看到另一支支木棍在Ti parts 的工場中，問問老闆有乜用，老闆收了一武館朋友話用木方造木棍，啊！用車床造木棍。這就靈機一閃。
單車手筒都可以用木加鈦合金啊！
外父家中最多的是酸枝木，佢教我，紫檀木先至係最高級。
所以，我就要求老闆諗一諗，黑紫檀木鈦合金小布手筒。☺️
於是，捧上由木沙板廠的木手筒給老闆做樣板。鈦合金紫檀木手筒就此誕生。
當時，130mm長度是標準，但小布原裝用特短的110mm，十分之短，我要求造120mm的，所以，世上就只有照片的一雙。而且是世上第一雙。
製作時特別用上陶瓷刀去開紫檀木（太硬了），造好之後又要接合鈦合金環，由於木和金屬的熱膨脹點不同，木筒造好後會收縮，直徑少了，要再細心調大少少直徑，廢了一支木。已多了一分經驗。
最後，訂購了這特別手筒的記得是拾多對。買了的人，真的要好好保存，因為，已沒有第二次，也沒有人用這貴重物料去造單車手筒了！

由我回來單車生活到退休，2008-2025

再一次為客人訂購的Andoza小布鈴，1月中購買，等了四個月。
最強小布鋁鈴安裝中。

轉眼之間就12年半有多，2013年七月就開設主要是修理電話和環保家居小電器維修，開業時，由於之前幫助了一間鈦合金螺絲小工作室，老闆就叫我賣他的產品開始，就專心改裝Brompton。當時的小布真的是寥寥可數，憑一腔熱誠和機械功夫底子，從英國某人的手卷拿到心得，改良，將鈦合金和9速帶進了Brompton的世界？
挨過了開業，也過了社會事件，又到COVID 19, 卒之青天在見。
我們的業務在低谷時，仍有打印及影印的小收入作支撐。可惜，人民幣一直低迷之下，加上踩單車的人少了，而市場上又太多車店加入之下，前境確是見不到岸之餘。中美貿易戰都不知何年何日平息。
急流引退就讓我思考了一星期。
平生工作已50年多，是時候留自己一點自由時間，畢竟，政府又話減少兩蚊優惠，我同得太少了？
4月28日是我們撤退的最後一天。
後會有期？

Happy Easter Holiday
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復活節假期休息