GAS Motosport Culture

Για να μπει καλά ο Σεπτέμβριος, η Cardo σου προσφέρει 30% Έκπτωση στις top σειρές της Packtalk & Freecom.

ΒΡΕΣ ΤΗ ΔΙΚΗ ΣΟΥ ➡️ https://www.gasmoto.gr/el/1603-prosfora-cardo-endoepikoinonies-kranous-mixanis-bluetooth-kai-mesh

Καλό Μήνα 🏍️🏍️🏍️

Gasολογίες #799 | ΑΝΙΣΟΡΡΟΠΙΑ

Χρόνια υποστηρίζουμε ότι χωρίς αστυνόμευση στους δρόμους θα επικρατεί χάος. Κάποτε πιστεύαμε ότι το πρόβλημα ήταν αποκλειστικά θέμα παιδείας, αλλά μόλις οι Σκανδιναβοί και οι λοιποί «πολιτισμένοι» Ευρωπαίοι πατούσαν το πόδι τους Ελλάδα και αντιλαμβάνονταν ότι εδώ επικρατούσε το “μπάτε σκύλοι αλέστε”, μεταμορφώνονταν μέσα σε λίγες ώρες σε ντόπιους κάγκουρες.

Γι’ αυτό και μόνο θετικά μπορούμε να δούμε τις αλλαγές των τελευταίων ετών. Είναι πλέον σπάνιο να συναντήσεις αναβάτη χωρίς κράνος ή οδηγό χωρίς ζώνη. Το μεγαλύτερο σοκ το έζησα πρόσφατα σε μεγάλο γάμο σε ορεινό χωριό της Κρήτης. Τα τραπέζια ήταν γεμάτα κρασιά, αλλά οι περισσότεροι έπιναν αναψυκτικά και μπίρες χωρίς αλκοόλ. Για όσους θυμούνται πώς ήταν τα πράγματα πριν από λίγα χρόνια, αυτό είναι πραγματική πρόοδος.

Όμως φαίνεται πως, όπως συχνά συμβαίνει στην Ελλάδα, δυσκολευόμαστε να σταθούμε στη μέση. Από την πλήρη ανοχή περάσαμε στο «θα σου κλείσουμε το σπίτι». Προβλέπονται αφαιρέσεις διπλώματος από έναν μήνα έως και έναν χρόνο για παραβάσεις που ασφαλώς δεν πρέπει να γίνονται, αλλά δύσκολα μπορούν να συγκριθούν με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, το πέρασμα με κόκκινο ή τη χρήση κινητού στο τιμόνι. Η παρανομία πρέπει να τιμωρείται. Όμως οι ποινές οφείλουν να είναι αναλογικές. Όταν ο πολίτης αισθάνεται ότι η τιμωρία δεν αντιστοιχεί στην παράβαση, τότε ο νόμος χάνει μέρος της νομιμοποίησής του στα μάτια της κοινωνίας.

Θυμάμαι παλιότερα ότι υπήρχε και η σύσταση. Αν σε έπιαναν να κάνεις κάτι μικρό, σπάνιο και προφανώς όχι κατ’ επάγγελμα, μπορούσες να ακούσεις το «θα σε αφήσουμε αυτή τη φορά αλλά την επόμενη θα έχει συνέπειες». Υπενθύμιζε ότι ο σκοπός της αστυνόμευσης είναι πρώτα να διορθώνει συμπεριφορές και μετά να τιμωρεί.

Η οδική ασφάλεια δεν κερδίζεται ούτε με την πλήρη ασυδοσία ούτε με την υπερβολή. Κερδίζεται όταν οι κανόνες είναι λογικοί, εφαρμόζονται σε όλους και συνοδεύονται από ποινές που θεωρούνται δίκαιες. Ελπίζω να ξαναβρούμε σύντομα αυτή την ισορροπία, γιατί σήμερα μοιάζει να την έχουμε χάσει.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ GASologies:
➡️ https://bit.ly/3rzbQFX
Αναδημοσίευση από την εφημερίδα Chill In News

Ψάχνεις μπουφάν και παντελόνι που θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο στο ελληνικό φάσμα καιρού σε όλη τη διάρκεια του έτους, θα σε έχουν αγραντζούνιστο σε περίπτωση πτώσης και θα σου δίνουν απόλυτη ευελιξία σε κάθε συνθήκη αναβάτη όποτε τα φοράς. Τα Revit Tornado 4 H2O σχεδιάστηκαν με γνώμονα εσένα!

ΑΝΑΚΑΛΥΨΕ ΤΑ ΕΔΩ ➡️
https://www.gasmoto.gr/el/endysi-anabati-motosikletas-kai-scooter #/specFilters=228m! #-!7381&pageSize=36&orderBy=0&pageNumber=1

Χρησιμοποιώντας υλικά από την αφρόκρεμα των συνθετικών υφασμάτων και υλικών απορρόφησης κρούσης, η FOX κατασκεύασε το Bomber LT, ένα πανάλαφρο, με φοβερή αίσθηση και υψηλό δείκτη ασφαλείας γάντι για κάθε χρήση, από καθημερινή χρήση δρόμου μέχρι on-off και εκδρομικό enduro.

ΔΕΣ ΤΑ ΕΔΩ ➡️ https://www.gasmoto.gr/el/2111-kalokairina-gantia-mixanis-anavati-motosikletas-kai-scooter-dainese-alpinestars-nordcode #/specFilters=228m! #-!6507&pageSize=36&orderBy=0&pageNumber=1

🌟 Το highlight;
Ο D30 προστατευτικός αφρός στα κότσια που έχει την εκπληκτική ιδιότητα του να είναι ένα μαλακός και εύκαμπτος υπό κανονικές συνθήκες που σκληραίνει ακαριαία σε περίπτωση κρούσης. Μεγαλύτερη άνεση, top προστασία.

ΕΣΥ: Πες μου γιατί αξίζουν οι μπότες Alpinestars Corozal V2 Drystar.

ΕΜΕΙΣ: Συνδυάζουν την προστασία μιας enduro μπότας με την άνεση και την αδιαβροχοποίηση που χρειάζεται μια adventure μπότα. Η μεμβράνη Drystar κρατά το πόδι στεγνό, σημαντικό πλεονέκτημα σε μια κατηγορία όπου πολλές αντίστοιχες μπότες δεν είναι αδιάβροχες.

Το σύστημα άρθρωσης Bio-mechanical Lateral Flexi-Blade περιορίζει τις επικίνδυνες πλευρικές κάμψεις του αστραγάλου, επιτρέποντας όμως στο πόδι να κινείται φυσικά μπροστά και πίσω. Παράλληλα, αντί για τρίτη αγκράφα, διαθέτουν μεγάλο κλείσιμο Velcro στο επάνω μέρος, ώστε να είναι πιο άνετες στη γάμπα, στην πολύωρη χρήση και στο περπάτημα.

ΕΣΥ: Και τι εφαρμογή έχουν;

ΕΜΕΙΣ: Από τη μέση και κάτω εφαρμόζουν σταθερά, όπως μια τυπική enduro μπότα, κρατώντας καλά το πέλμα και τον αστράγαλο. Από τη μέση και πάνω έχουν την πιο άνετη εφαρμογή μιας adventure μπότας, με περισσότερο χώρο και εύκολη ρύθμιση στη γάμπα χάρη στο μεγάλο Velcro. Έτσι προσφέρουν προστασία χαμηλά, χωρίς να περιορίζουν το πόδι στην πολύωρη χρήση.

Συνήθως επιλέγεις το κανονικό σου νούμερο και προσαρμόζεις το κράτημα με τις δύο αγκράφες και το επάνω Velcro.

ΔΕΣ ΤΕΣ ΕΔΩ ➡️ https://www.gasmoto.gr/el/mpotes-mixanis-anavati-motosikletas #/specFilters=228m! #-!8230&pageSize=36&orderBy=0&pageNumber=1

🍹14 & 15 Αυγούστου θα είμαστε ΚΛΕΙΣΤΑ🌴
Μαζί σας και πάλι Δευτέρα 17 Αυγούστου στο γνωστό ωράριο.

🛒 Το www.gasmoto.gr είναι στη διάθεση σας 24/7
🛒 Οι ηλεκτρονικές σας παραγγελίες θα εκτελεστούν με σειρά προτεραιότητας

Ήρθε η ώρα να πάρεις καινούργιο κράνος και αποφάσισες να το αγοράσεις online;

Μέσα στα επόμενα slides σου δείχνουμε τι ελέγχουμε εμείς στο GAS όταν έρχεσαι για fitting και τι πρέπει να προσέξεις εσύ μόλις παραλάβεις το δέμα σου.

Να θυμάσαι:

1️⃣ Πριν το χρησιμοποιήσεις στον δρόμο, φόρεσέ το για λίγη ώρα μέσα στο σπίτι. Έτσι θα διαπιστώσεις αν εφαρμόζει ομοιόμορφα ή αν σε πιέζει περισσότερο από όσο πρέπει σε κάποιο συγκεκριμένο σημείο.

2️⃣ Αν τελικά το μέγεθος δεν σου κάνει, κανένα πρόβλημα. Στο gasmoto.gr μπορείς να αλλάξεις εύκολα την παραγγελία σου με ένα μόνο τηλεφώνημα. Απλώς διατήρησε τη συσκευασία, τις ετικέτες και το κράνος σε άψογη κατάσταση.

Τι άλλο να ζητήσει κανείς;

Καλή παρέα, ωραίες διαδρομές και ο σωστός εξοπλισμός για να απολαμβάνεις κάθε χιλιόμετρο με άνεση και ασφάλεια.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗ ➡️ https://www.gasmoto.gr/el/endysi-anabati-motosikletas-kai-scooter

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΝΑΒΑΤΡΙΑΣ ➡️ https://www.gasmoto.gr/el/2500-gynaikia-rouxa-kai-axesouar-anavati-mixanis-scooter

Gasολογίες #798 | HIT THE ROAD JACK

Πριν λίγο καιρό έκλεισε ο δρόμος μπροστά από το GAS και ασφαλτοστρώθηκε. Ωραίος έγινε θα πω. Οπτικά. Μαύρος μαύρος μελαχρινός και με ολόλευκες καινούργιες διαγραμμίσεις. Πα μαλ. Κρατάει όμως; Διαθέτει την πρόσφυση που μόνο όποιος έχει κυκλοφορήσει στο εξωτερικό μπορεί να εκτιμήσει; Μιλάμε να ξύνεις γόνατο σε κυκλικό κόμβο (roundabout) και να γνωρίζεις ότι όσο και να πλακωθείς στα φρένα δεν θα γλιστρήσεις ποτέ. Γιατί όμως δεν φτιάχνονται τέτοιας ποιότητας δρόμοι στη χώρα μας; Είναι θέμα γνώσεων; Ή είναι θέμα πολιτικο-οικονομικό-πολιτισμικό; Τι φαντάζεστε;

Έχετε δίκιο – θέμα γνώσεων ΔΕΝ είναι. Έχουμε Μηχανικάρες, οι οποίοι γνωρίζουν ακριβώς τη συνταγή για υπερδρόμους με απίστευτη πρόσφυση και αντοχή στο χρόνο. Τι τους εμποδίζει από το να τους φτιάξουν; Μα τι άλλο – το σύστημα που βρωμάει από το κεφάλι από την αρχή, την ανάληψη του έργου, μέχρι το τέλος, την παράδοση. Καταρχάς τα έργα υποδομών σχεδιάζονται με ορίζοντα εκλογών και όχι δεκαετιών. Καλύτερα να «φαίνονται» γρήγορα παρά να σχεδιάζονται μακροπρόθεσμα και να συντηρούνται σοβαρά. Οι διαγωνισμοί και οι εργολαβίες βγαίνουν με κριτήριο το χαμηλότερο κόστος, κάτι που επηρεάζει την ποιότητα, όπως την επηρεάζουν και τα υλικά των λατομείων που ποικίλουν σε κάθε τόπο.

Δεύτερον, υπάρχει η ανόητη γραφειοκρατία και κατακερματισμός ευθυνών: Άλλο κομμάτι ανήκει στο κράτος, άλλο στην περιφέρεια, άλλο στον δήμο. Πιάσε το αυγό και κούρεφτο. Να μη μιλήσουμε για την κουλτούρα συντήρησης, όπου στην Ελλάδα επισκευάζουμε μόνο όταν έχει γκρεμιστεί κάτι, όχι προληπτικά. Και για το τέλος άφησα τη δική μας ευθύνη, τη δική μου και τη δική σου: όταν έχουμε συνηθίσει τις λακκούβες και το ένα σκάψιμο πάνω στο άλλο, πώς να πιεστεί το σύστημα να μας δώσει κάτι σοβαρό; Στο τέλος, η μεγαλύτερη λακκούβα δεν είναι στην άσφαλτο. Είναι στη νοοτροπία.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ GASologies:
➡️ https://bit.ly/3rzbQFX
Αναδημοσίευση από την εφημερίδα Chill In News

Το Airoh Commander 2 δοκιμάστηκε σκληρά έναν ολόκληρο χρόνο από τον Λευτέρη, σε καθημερινή χρήση, βόλτες και πολύ χώμα. Και τώρα μοιράζεται μαζί μας την εμπειρία του.

Διάβασε το REVIEW ➡️ https://www.gasmoto.gr/el/gas-gear-review-airoh-commander-ii-kranos-adventure

Τεσταρισμένο από το GAS Team σε:
🏍️ KTM 890 Adventure R
🌪️ 200–300 χλμ. χώμα την εβδομάδα
📆 Έναν χρόνο συστηματικής χρήσης
🛣️ Πόλη, άσφαλτο και off-road διαδρομές