Globe40

🇫🇷Un nouveau propriétaire pour la Class40... Le skipper hollandais Frans Budel, vainqueur en 2023 de la 1ère GLOBE40 avec le n°44, de retour sur le circuit Class40 avec le N° 171 ; actuellement en Italie le Class40 va être convoyé en Hollande pour un refit cet hiver, et sera présent à la prochaine CIC Normandy Channel Race qu'il a couru 2 fois en 2020 et 2021... Class40 quand tu nous tiens..
🇬🇧A new owner for the Class40... Dutch skipper Frans Budel—winner of the inaugural 2023 GLOBE40 with boat #44—is returning to the Class40 circuit with boat #171. Currently in Italy, the yacht will be sailed to the Netherlands for a refit this winter and will compete in the upcoming CIC Normandy Channel Race, an event Budel previously raced in 2020 and 2021... Once Class40 gets a hold of you, there's no letting go.

🇫🇷Record homologué par le WORLD COUNCIL : 459, 47 milles en 24 heures en 40 pieds lors de l'étape Sydney / Valparaiso de la GLOBE40 le 9 janvier dernier !
🇬🇧40ft record ratified by the World Council: 459.471 miles in 24 hours during the Sydney–Valparaíso leg of the GLOBE40 on January 9.

Thanks Australia !

Incendie en France : un Chinook de 11 300 litres et un Bell 412, l’Australie prête deux de ses hélicoptères bombardiers d’eau jusqu'à la fin du mois d'août
➡️ https://l.lindependant.fr/h6Am

🇫🇷A LIRE DANS LA DERNIERE NEWSLETTER DE LA CLASS40
Richard Palmer : « La Class40 m’a permis de transformer un rêve en réalité »
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Après plus de 40 ans de course au large en amateur, Richard Palmer a réalisé son projet le plus ambitieux : participer à un tour du monde en double à bord du Class40 Jangada 40 lors de la Globe40.

« J’ai toujours été attiré par l’idée de courir autour du monde, mais les options existantes semblaient hors de portée »,explique-t-il. Pour lui, la Globe40 représentait une opportunité unique : « une course réellement compétitive autour du monde, avec un mélange de marins professionnels et d’amateurs expérimentés ».

La construction du projet s’est faite avec une approche pragmatique. « Notre première grande décision a été de choisir le bon bateau », raconte-t-il.

Après neuf mois d’aventure autour du globe, Richard retient surtout l’esprit de la Class40 : « Amis au bar, concurrents sur l’eau ». Selon lui, « un bateau bien préparé et une équipe engagée peuvent offrir une expérience exceptionnelle, même sans viser forcément la victoire ».

« C’était exigeant, coûteux et épuisant, mais cela m’a apporté des amitiés, des expériences et des souvenirs qui dureront toute une vie. » Une aventure qui illustre parfaitement la capacité de la Class40 à rendre accessible le rêve pour de grands adultes.

🇬🇧READ IN THE LATEST CLASS40 NEWSLETTER
Richard Palmer: "Class40 allowed me to turn a dream into reality"
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After more than 40 years of amateur offshore racing, Richard Palmer realized his most ambitious project: competing in the Globe40, a double-handed round-the-world race, aboard the Class40 *Jangada 40*.

"I had always been drawn to the idea of ​​racing around the world, but the existing options seemed out of reach," he explains. For him, the Globe40 represented a unique opportunity: "a truly competitive round-the-world race, featuring a mix of professional sailors and experienced amateurs."

The project was built using a pragmatic approach. "Our first major decision was choosing the right boat," he recounts.

After a nine-month global adventure, what stands out most for Richard is the Class40 spirit: "Friends at the bar, competitors on the water." In his view, "a well-prepared boat and a committed team can deliver an exceptional experience, even without necessarily aiming for victory."

"It was demanding, expensive, and exhausting, but it gave me friendships, experiences, and memories that will last a lifetime." It is an adventure that perfectly illustrates the Class40's ability to make this dream accessible to grown-ups.

mcusercontent.com