Kraken Plongée

Ce qu’il reste de l’épave du P38…

À vrai dire pas grand chose après sa destruction par le navire Corinthian Orient Express Sailing Yachts jeudi 16 juillet 2026.

Les navires de grande taille ne peuvent pas s’ancrer n’importe où et ceux de plus de 80 mètres doivent demander la permission aux autorités compétentes. Le Corinthian a donc obligatoirement demandé le feu vert avant de jeter son ancre et quelqu’un a pris la décision de l’autoriser à mouiller sur l’épave du P38.

Mais alors pourquoi une épave historique est-elle incluse dans la zone de mouillage? Nous posons la question à la préfecture maritime de Méditerranée qui a pris cette décision. Et combien d’autres épaves sont en zone de mouillage et donc directement menacées?

À qui la faute? Probablement une multiplicité de causes et une question qui reste en suspend. Mais quoi qu’il en soit si il y a un capitaine à bord lorsqu’on lui dit « vas-y jette l’ancre » il a le devoir de vérifier avant ce qu’il y a en dessous.
L’épave du P38 est signalée sur les cartes marines et quelque chose nous dit qu’en passerelle le Corinthian doit certainement être équipé des derniers GPS, Sonar et pleins d’autres joujoux hors de prix qui auraient dû éviter ce désastre. Si ce n’est pas le cas ils peuvent toujours télécharger l’applicaiton DONIA , c’est gratuit, c’est cadeau, c’est pour tout le monde.

Accepterions nous qu’un monument historique, qu’une forêt soient ouvertement détruits sur terre sans rien dire? Aujourd’hui c’est l’épave du P38 qui disparaît mais chaque jour les ancres des mégas-yachts exterminent silencieusement des espèces qui habitent le sédiment, des petites roches coralligènes, ou encore et ce malgré l’interdiction, l’herbier de posidonie.

Le monde sous-marin ne doit plus être un impensé. Remontons les images à la surface.

Jeudi 16 juillet 2026 vers 10H00 du matin le navire de croisière Corinthian Orient Express Sailing Yachts exploité par MSC Cruises Official et propriété de et LVMH a détruit l’épave du P38 Lightning en baie de Saint-Cyr sur-mer/La Ciotat.

Un bateau ultra-luxe pour ultra-riches propriété d’ultra-puissants qui se permettent d’un revers d’ancre une triple destruction.

DESTRUCTION du patrimoine maritime et archéologique

L’épave de l’avion P38 (le même modèle que celui d’Antoine de Saint-Exupéry) gisait depuis 1944 par 38 mètres de fond sur un substrat sédimentaire. Selon la loi une épave appartient à son pays d’origine, ici les États-Unis. Abattu pendant la seconde guerre mondiale, le pilote Harry H. Greenup avait réussi à s’extirper de l’avion après amerrissage. Une chance pour le Corinthian qui ne détruit « que » un artefact historique et non une sépulture militaire…

DESTRUCTION de la biodiversité

Avec le temps les épaves deviennent des récifs artificiels et des refuges pour les espèces marines. Jeudi matin c’est donc tout un petit monde de mostelles, anthias, langoustes, éponges et rougets qui se sont fait laminer à coup de chaîne.

DESTRUCTION économique

L’épave du P38 était la seule épave raisonnablement accessible (-38 mètres) pour les 5 centres de plongée sous-marine et 2 centres d’apnée de la baie de La Ciotat/Saint-Cyr-sur-mer. En quelques minutes c’est la destruction du capital économique et touristique de nos TPE. Ce n’est donc pas cette année qu’on se paiera une cabine sur le Corinthian…

1. L’épave du P38 en 2019
2,3,4,6. Rougets, mostelles, langoustes… le P38 était devenul’habitat de nombreuses espèces endémiques de

Programme des sorties et formations CCR/OC de l'automne 2025 avant grande fermeture hivernale...

Plus d'infos sur les places disponibles 👇
https://krakenplongee.fr/calendrier/
+33682504682
[email protected]

Kraken Plongée ouvre doucement ses portes et il reste quelques places en formation ce printemps:

N2 (PA20/PE40) | 14-18 avril
CCR rEvo Rebreathers Tx Normoxique (PTH70) | 28 avril-2 mai & 26-30 mai
N3 (PA60) | 8-16 mai
CCR rEvo Rebreathers dil AIR | 16-20 juin

Les plongeurs et plongeuses oc/ccr en exploration sont les bienvenu.e.s à ces dates

Calendrier complet https://krakenplongee.fr/calendrier/

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

Infos & réservation
https://krakenplongee.fr/
[email protected]
+33 6 82 50 46 82

📸 pierreleopaul

Nous vous souhaitons nos meilleurs voeux pour 2025 et avons hâte de vous retrouver au Salon International de la Plongée Sous-marine de !

Nous serons présents sur le stand de rEvo Rebreathers place F 06 - G 03 pour vous rencontrer et répondre à vos questions sur les formations OC-CCR et accueil de groupes.

À jeudi et si vous avez du mal à nous trouver
👉 06 82 50 46 82 | [email protected]

PROGRAMME
Jeudi 3 et vendredi 4 octobre:

Il reste de la place pour les plongées du matin, au programme roches profondes OC Deep AIR et CCR Tx normoxique \ Runtime 60 à 90 minutes!

Et pour tous : après-midis petits fonds avec des plongées accessibles dès le niveau 1

........................................................................................................

INFOS \ CONTACT & RÉSERVATION

KRAKENPLONGEE.FR
0682504682
[email protected]

Ce WE plongée recycleur run time 90minutes !
L'eau est un peu fraiche mais au moins on a pas trop chaud dans l'étanche en surface ;-)

Kraken Plongée vient de passer une semaine très particulière... Merci à tous pour vos messages de soutien et votre compréhension dans ce moment difficile.

Patrice Cabanel nous manque déjà terriblement et nous réitérons notre soutien à sa famille, à son frère Max et à sa compagne Florie, notre amie et monitrice.

Merci au Drassm pour cet hommage 🙏
Nous devions partir tous ensemble pour deux mission exceptionnelles dès le mois prochain, nous ne réalisons pas encore qu'elles se feront sans lui...

LAST MINUTE!

Vous cherchez une excuse pour retarder la rentrée: des places en stage viennent de se libérer!

02 au 06 septembre: 1 place en formation rEvo Rebreathers diluant Tx hypoxique

02 au 07 septembre: 1 place en formation PA60

...................................................................................

INFOS & RÉSERVATION

krakenplongee.fr
[email protected]
06 82 50 46 82