LIFT CYCLE Hyères

💪Pour 1050euro vous pouvez transformer n'importe quel VTT en model électrique grâce au kit amo ible LIFT-MTB

Ici on a swaper le moteur d'un gros enduro mondraker vers un bike de xc carbon btwin.

plus d'infos sur www.lift-mtb.com

-MTB

Et vous vous en pensez quoi ? une sorte de volume spacer en mousse qui fonctionne aussi en complement de la partie air comme une sorte d'elastomere pour amortire les chocs ?

Peut etre performant , j'ai jamais tester...

Mais côté fiabilité personellement j'aime pas trop, ou alors pas pour tout les clients, car il faut bien surveiller le viellissement régulièrement pour éviter le résultat vue dans la vidéo !

POLYGON DH9 dispo au shop !

Petit tips pour le remontage d'un amortisseur fox trunion.

L'Amortisseur fox float est une référence, fiable et performant.

mais avec le temps ou le manque d’entretien regulier , il arrive generalrment qu'un petit joint dans la tige lache et crée une fuite hydraulique par la molette de détente.

Voilà donc le résultat d'un amortisseur sans huile , il devient absolument inroulable car la compression et surtout la détente ne sont plus freiné.

☠️ Un amortisseur trunion sur un lapierre GLP ça prends cher même avec un marzo bomber réputé incassable !

Tige neuve et ça repart 😘

Changement de pivot sur fox 40 😎

🧡Ride a la cool en mode vintage 🧡

Meharie Citroën 1973 🍊 et yeti DJ 2013 world championship edition 🇫🇷

Une fox 40 avec pas mal d'heures !

🚲 Les jeunes riders méritent eux aussi un vrai fonctionnement de suspension ! 💥

Que ce soit sur les PROPAIN Frechdax 3, Yuma 4-24, Yuma 4-26, Tyee YTH ou Spindrift YTH, chez Lift MTB nous adaptons les suspensions au poids et au pilotage des jeunes pilotes.

🔧 Notre préparation comprend : ✅ Travail complet sur l'hydraulique pour obtenir un fonctionnement plus souple, plus contrôlé et mieux adapté au jeune rider. ✅ Diminution des frictions de la fourche et de l'amortisseur pour une sensibilité maximale dès les premiers millimètres de débattement. ✅ Réglages personnalisés selon le poids, le niveau et la pratique (trail, enduro, bike park...).

Le résultat ? ✔️ Plus de grip. ✔️ Plus de confort. ✔️ Plus de contrôle. ✔️ Plus de confiance... et surtout plus de plaisir sur les sentiers !

Parce qu'une suspension prévue pour un adulte ne fonctionne pas de manière optimale sous un pilote de 25 à 45 kg et que les amortisseur pour les kids sont parfois identique a ceux des adultes en terme de settings.

📩 Contactez-nous pour préparer le vélo de votre jeune rider avant sa prochaine sortie !

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