Atelier SUJI

Atelier SUJI

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Les Cruisers, longboards, powsurfs et vélos Atelier SUJI sont élaborés avec passion pour chiller Atelier SUJI, c'est qui ? C'est moi, Edouard.

Hier, graphiste web designer. Aujourd'hui, ébéniste créateur. Mordu de vélo, de skate et d'à peu près tout ce qui roule ou qui glisse. Les valeurs d'Atelier SUJI ? Créer des produits qui me passionnent et que j'utilise au quotidien, le tout dans une démarche qui fait sens pour moi, c'est à dire éthique et durable. Chaque création est conçue de manière artisanale dans mon atelier au pied du Vercors

Photos from Atelier SUJI's post 15/06/2022

LE RISER

Aperçu du Riser fraîchement installé sur un vtt 500 26" de 1995.
Le guidon parfait pour un montage vélotaf vintage!

Il est fabriqué en bois, à la main, un guidon qui change la donne en matière de confort et qui offre une expérience de pilotage unique.


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Preview of the Riser freshly installed on a 1995 500 26" MTB.
The perfect bar for a vintage velotaf setup!

It's handcrafted from wood, a game changer in comfort and offers a unique riding experience.
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Photos from Atelier SUJI's post 08/06/2022

LE FLAT

Le Flat est un guidon en bois au style classique qui convient à tous les vélos. Il s’intégrera aux petits oignons à ton poste de pilotage !

Aussi à l’aise sur ton VTT, ton Gravel en flat bar que sur ton vélo randonné pour affronter des sorties en ultra distance.

Avec ce guidon, même les sorties les plus difficiles sont un plaisir jusqu’au bout des doigts.

Détails :
- Rise : 0 mm
- Backsweep : 15°
- Upsweet : 0°
- Potence : 25,4mm avec un adaptateur de 31.8mm.
- Serrage : serrer les vis à 5Nm et refaire une semaine plus t**d.
- Taille : 760 mm ou 660 mm.
- Poids : 290 gr.(en 760mm)

Il est fabriqué en frêne issu de forêts éco-gérées Françaises.

Un guidon en bois, fabriqué à la main, qui change la donne en matière de confort et offre une expérience de pilotage unique.


🇬🇧
The Flat is a classic handlebar that fits all bikes. It will perfectly match your riding post!

As comfortable on your mountain bike, your Gravel flat bar or on your touring bike for ultra distance trips.
With these handlebars, even the most difficult rides are a pleasure right down to your fingertips.

Détails :
- Rise: 0 mm
- Backsweep: 15°
- Upsweet: 0°
- Stem : 25,4mm with 31.8mm diameter sleeve.
- Fitting: �tighten screws to 5Nm and redo a week later.
- Size: 760 mm or 660 mm.
- Weight: 290 gr.

It is made of ash from French eco-managed forests.

A handcrafted wooden handlebar that changes the game in comfort and offers a unique riding experience.
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Photos from Atelier SUJI's post 01/06/2022

GRAVEL

Le petit dernier de l'atelier est un cadre de gravel, il est imaginé et conçu spécifiquement aux besoins et aux mesures de son futur propriétaire.

L'idée était de créer un vélo capable d'avaler les kilomètres sur route, sentiers et tout ce qui se trouve entre les deux. En gros, un vélo qui passe partout !
Il peut-être monté avec des gros pneus pour offrir du confort et de l'adhérence quel que soit le terrain.

Détails :
- 700x47c max
- Pivot conique IS42/IS52
- Boitier de pédalier T47
- Plateau 44 dents max
- Protège base en liège
- Flat mount 160mm
- Passage de câble interne frein AR, vitesses et tige de selle
- Tige de selle 27,2 mm

Le cadre a été entièrement imaginé et conçu dans mon atelier au pied du Vercors, il est fabriqué en frêne issu de forêts éco-gérées de la région Rhône-Alpes.


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The latest bike from the workshop is a gravel frame, designed specifically to the needs and measurements of its future owner.

The idea was to create a bike able to eat up the miles on roads, trails and everything in between. Basically, a bike that can go anywhere!
It can be fitted with large tyres to provide comfort and grip whatever the terrain.

Details :
- 700x47c max
- IS42/IS52 Head tube
- Bottom bracket T47
- 44 tooth max chainring
- Cork base protector
- Flat mount 160mm
- Internal cable routing for rear brake, rear speed and seatpost
- 27.2 mm seatpost

The frame was entirely imagined and designed in my workshop at the foot of the Vercors, it is made of ash from eco-managed forests in the Rhône-Alpes region.
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.rhonealpes .cc

Photos from Atelier SUJI's post 24/05/2022

LE RISERT

Le Riser est un guidon en bois au style cruiser / BMX bar. Il s’intégrera aux petits oignons à ton poste de pilotage pour apporter un style et un confort unique !

Aussi à l’aise sur ton VTT, ton cruiser que sur ton vélo ville pour affronter la jungle urbaine.

Avec ce guidon, même les sorties les plus difficiles sont un plaisir jusqu’au bout des doigts.

Détails :
- Rise : 6,8 mm
- Backsweep : 15°
- Upsweet : 6°
- Potence : 25,4mm avec un adaptateur de 31.8mm.
- Serrage: serrer les vis à 5Nm et refaire une semaine plus t**d.
- Taille : 780 mm jusque 680 mm.
- Poids : 320 gr.(en 780mm)

Il est fabriqué en frêne issu de forêts éco-gérées Françaises.

Un guidon en bois, fabriqué à la main, qui change la donne en matière de confort et offre une expérience de pilotage unique


🇬🇧
The Riser is a cruiser / BMX style handlebar. It will fit perfectly into your riding post to provide a unique style and comfort!

As comfortable on your mountain bike, cruiser or city bike to tackle the urban jungle.

With these handlebars, even the toughest rides are a pleasure right down to your fingertips.

Details :
- Rise : 6,8 mm
- Backsweep : 15°
- Upsweet : 6°
- Stem : 25,4mm with 31.8mm diameter sleeve.
- Fitting: tighten screws to 5Nm and redo a week later.
- Size : 780 mm or 680 mm.
- Weight : 320 gr.

It is made of ash from French eco-managed forests.

A handcrafted wooden handlebar that changes the game in comfort and offers a unique riding experience.

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.rhonealpes

10/05/2022

LES GUIDONS BOIS

Un grand merci à François de pour son aide sur les tests des premiers guidons en bois Atelier SUJI.
Un retour d’expérience qui a permis de définir le bon niveau de flex des guidons en fonction des prototypes.

Pour les guidons, on retrouve les mêmes avantages que pour les vélos en bois.
À savoir, une absorption des vibrations et une déformation qui apporte beaucoup de confort sur les petits et gros chocs.
Un réel avantage autant pour des vélos ville à fourche rigide que pour des VTT.

Côté fabrication, on garde toujours la même éthique de production.
Chaque guidon sera conçu de manière artisanale dans mon atelier au pied du Vercors.
Pour les réaliser, j'utilise uniquement des bois issus de productions locales, gérées durablement. La colle la plus propre possible. Un vernis éco-labellisé qui offre une protection optimale ainsi qu'une encre de sérigraphie à base d'eau sans pétrole ni dérivés.


Une nouvelle version des guidons est déjà en préparation.
Pour la suite, un partenariat technique est envisagé avec pour une version spécifique !
Stay tuned


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A big thank you to François from for his help in testing the first Atelier SUJI wooden bars.

For the handlebars, we find the same advantages as for the wooden bikes.
These include vibration absorption and deformation, which provides a great deal of comfort for small and big shocks.
This is a real advantage for city bikes with rigid forks as well as for mountain bikes.

As far as manufacturing is concerned, the same production ethics are still applied.
Each handlebar will be designed in a traditional way in my workshop at the foot of the Vercors.
A new version of the handlebars is already in preparation.
For the future, a technical partnership is envisaged with for a specific version!
Stay tuned
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Photos from Atelier SUJI's post 04/05/2022

NEXT PROJECT

Le prochain projet de l'atelier est un vélo ALLROAD, il est imaginé et conçu spécifiquement aux besoins et aux mesures de son futur propriétaire. Un vélo aussi à l'aise en ville que sur les sentiers pour des balades dans le nord de la France.
Il sera équipé de pneus en 700x50 pour un maximum de confort sans oublier le rendement. Un moyeu arrière à vitesses intégrées avec un rapport de transmission à 409% !
Un modèle équipé de garde-boue et un grand nombre d'insert pour y ajouter des accessoires.


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The next project of the workshop is an ALLROAD bike, it is imagined and designed specifically to the needs and measurements of its future owner. A bike that is as comfortable in the city as it is on the trails for rides in the north of France.
It will be equipped with 700x50 tyres for maximum comfort without forgetting performance. A rear hub with integrated gears and a 409% transmission ratio!
A model equipped with mudguards and a lot of inserts to add accessories.
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Photos from Atelier SUJI's post 29/04/2022

GUIDE LE BON SENS #1

Merci pour votre visite à l'atelier. Vous pouvez retrouver l'article dans le guide Bon Sens #1 des Mondaines ou sur leur site.


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Thank you for visiting the workshop. You can find the article in the Mondaines Bon Sens #1 guide or on their website.
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Photos from Atelier SUJI's post 21/04/2022

PREMIÈRE SESSION

Merci pour les photos et ton retour sur tes premières impressions au guidon du Drop. Je suis heureux que le vélo soit au dessus de tes attentes et vraiment fier de voir le Drop rouler les bikepark aux Pays-Bas.


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Thanks for the pictures and feedback on your first impressions on the Drop. I'm glad the bike is above your expectations and really proud to see the Drop riding the bikepark in the Netherlands.
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04/04/2022

MONTAGE EN COURS

En direct des Pays-Bas, le Drop de est en cours de montage chez .
Impatient de voir le montage terminé !


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Live from the Netherlands, 's drop is being finished at .
Can't wait to see the finished setup!
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15/03/2022

POWSURF

Vivement la prochaine session de Powsurf !


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Looking forward to the next Powsurf session!
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