Quelles sont les heures d'ouverture ?

Lundi 10:00 - 12:00 13:00 - 16:00 Mardi 08:00 - 12:00 13:00 - 16:00 Mercredi 09:00 - 12:00 13:00 - 16:00 Jeudi 08:00 - 12:00 13:00 - 16:00 Vendredi 08:00 - 12:00 13:00 - 16:00

Distance

Prolongement de l’aventure Victoire, Distance a pour objectif de produire des vélos intemporels,

14/09/2026

Distance 45, vert Gregario.
Le montage classique d’un 45 : Shimano GRX 12 vitesses, fourche Columbus Cross+ peinte au ton du cadre, roues DT Swiss GRC 1400, pneus Hutchinson Caracal. Un vélo pensé pour rouler loin, sur tout type de revêtements.
Ce montage a été réalisé à la carte pour Jeremy, livré il y a quelques semaines. Il a déjà pris ses marques autour d’Annecy — on y revient dans quelques jours.
Vous trouverez des exemples de montages chiffrés sur notre site, ou vous pouvez nous écrire pour parler du vôtre — c’est une discussion qu’on a toujours plaisir à avoir.
Pour voir et essayer un 45 en vrai : Concours de Machines à Saint-Michel-de-Maurienne les 26 et 27 septembre, Cézanne Cyclo Classic à Aix le week-end du 4 octobre, festival CCI à Angers les 24 et 25 octobre.
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Distance 45, Gregario green.
The classic 45 build: Shimano GRX 12-speed, Columbus Cross+ fork painted to match, DT Swiss GRC 1400 wheels, Hutchinson Caracal tyres. A bike made to ride far, on any kind of surface.
Built to order for Jeremy and delivered a few weeks ago, it has already found its legs around Annecy — more on that in a few days.
You’ll find priced build examples on our website, or you can write to us about yours — it’s a conversation we always enjoy.
To see and ride a 45 in person: in Saint-Michel-de-Maurienne on 26–27 September, Cézanne Cyclo Classic in Aix on the weekend of 4 October, Cyclo-Camping International festival in Angers on 24–25 October.

08/09/2026

Joseph est notre mécanicien à CARTEL Cycles & Café (notre café-vélo en centre-ville de Clermont-Ferrand). Longtemps convaincu par le carbone, compétiteur sur route, il passe ses journées à régler et à essayer des vélos en acier. À force, l’envie d’en avoir un fabriqué pour lui à l’atelier a fini par s’imposer.
Depuis cet été, il roule sur ce Distance 45i en taille XL. Vous pourrez peut-être le croiser ce week-end aux championnats de France de gravel, alors encouragez-le en criant son nom si vous l’apercevez !
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Joseph is our mechanic at CARTEL Cycles & Café (our bike café in the centre of Clermont-Ferrand). A long-time carbon believer and road racer, he spends his days tuning and test-riding steel bikes. Over time, the idea of having one built for him at the workshop took hold.
Since this summer he’s been riding this Distance 45i in size XL. You might spot him this weekend at the French Gravel Championships — if you do, shout his name and cheer him on!

04/09/2026

Mariah, mécanicienne chez Gregario Cycling Services , notre revendeur aux Pays-Bas, vient de recevoir son Distance 45. Pour la peinture, elle est partie de notre finition Glacier et a demandé un mélange de plusieurs verts, avec une idée derrière la tête : un clin d’œil discret à Pickle Rick, de Rick & Morty. Sur les photos, c’est Max, qui a peint le cadre, qui le présente.
Mariah, on attend les photos du vélo monté avec impatience.
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Mariah, mechanic at Gregario, our dealer in the Netherlands, has just received her Distance 45. For the paint, she started from our Glacier finish and asked for a blend of several greens, with one idea in mind: a subtle nod to Pickle Rick from Rick & Morty. In the photos, it’s Max, who painted the frame, showing it off.
Mariah, we can’t wait to see the full build.

01/09/2026

Le Distance 45 est notre modèle le plus fabriqué depuis le lancement de Distance. Il est désormais disponible en trois variantes :
Le Distance 45, pour un usage gravel et bikepacking, compatible avec toutes les transmissions mécaniques du marché.
Le Distance 45i, avec intégration complète des durites de freins, compatible uniquement avec les transmissions électroniques.
Le Distance 45-FS, conçu pour accueillir une fourche Cane Creek Invert et ses 40 mm de débattement, pour les terrains les plus engagés.
Tous sont fabriqués à la demande et à la carte dans notre atelier de Beaumont. Ils sont également visibles et essayables à Cartel Cycles & Café, notre boutique du centre de Clermont-Ferrand.
Et vous, lequel choisiriez-vous ?
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The Distance 45 is our most-built model since Distance launched. It now comes in three variants:
The Distance 45, for gravel and bikepacking, compatible with every mechanical drivetrain on the market.
The Distance 45i, with fully internal brake hose routing, compatible with electronic drivetrains only.
The Distance 45-FS, designed around the Cane Creek Invert fork and its 40 mm of travel, for the most demanding terrain.
All three are built to order and to spec in our Beaumont workshop. They can also be seen and test ridden at Cartel Cycles & Café, our shop in central Clermont-Ferrand.
So — which one would you choose?

22/08/2026

Quelques images supplémentaires du 45-FS !
Ce Distance inaugure les nouveaux groupes Campagnolo Record 13 chez Distance. Disponible en version route, allroad ou gravel, le Record 13 est proposé sur l’ensemble de la gamme, du Distance 30 au 45, en passant par le 40 et le FS exposé aujourd’hui.
Ce vélo nous accompagnera sur les salons cet automne, et vous pouvez venir le découvrir et l’essayer dès maintenant chez CARTEL Cycles & Café, notre café-vélo en centre-ville de Clermont-Ferrand.
Montages Campagnolo chiffrés sur notre site dès maintenant !
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EN
A few more images of the 45-FS!
This Distance is the first to carry the new Campagnolo Record 13 groupsets. Available in road, allroad or gravel versions, the Record 13 is offered across the whole range, from the Distance 30 to the 45, including the 40 and the FS shown here.
This bike is coming with us to the autumn shows, and you can already come see it and ride it at CARTEL Cycles & Café, our bike café in central Clermont-Ferrand.
Campagnolo builds can be quoted on our website right now.
Campagnolo World Cane Creek Cycling Components TERAVAIL

26/07/2026

Ce Distance 30i est le premier à recevoir le système Cane Creek HCR — et à partir de maintenant, ce sera la configuration par défaut de toutes les versions « i » du catalogue.
Pourquoi lui ? Parce que c’est du câblage intégré fait intelligemment. Les durites passent dans un canal sous la potence et des entretoises fendues en aluminium usiné, monobloc, d’une qualité de fabrication remarquable. Pas de pièces plastique fragiles, pas de durites emprisonnées.
Résultat : le look épuré de l’intégration, sans ses défauts. On peut démonter la potence, en changer la longueur ou ajuster les entretoises sans toucher aux freins — l’inverse des systèmes tout intégrés. Roulements inox Hellbender entièrement étanches, entretien simple, longévité maximale.
De l’intégration qui respecte le mécano. Et le cycliste.

This Distance 30i is the first to receive the Cane Creek HCR system — and from now on, it will be the default configuration for every « i » version in our catalog.
Why HCR? Because it’s internal routing done right. The hoses run through a channel under the stem and one-piece slotted spacers, machined from aluminum to a remarkable standard. No flimsy plastic parts, no trapped hoses.
The result: the clean look of integration, without its downsides. You can remove the stem, swap its length or adjust the spacers without touching the brakes — unlike fully integrated systems. Fully sealed Hellbender stainless bearings, easy maintenance, maximum longevity.
Integration that respects the mechanic. And the rider.

06/07/2026

Le nouveau site Distance est en ligne.
Sept modèles, leurs configurations, leurs géométries, nos couleurs — tout est là. Nous avons repensé chaque page pour que vous trouviez l’information sans détour : tableaux de configuration complets, géométries détaillées, finitions présentées telles qu’elles sortent de l’atelier de Beaumont.
Bonne visite → distance.bike (lien en bio)
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Our new website is live.
Seven models, their builds, their geometries, our colors — everything is there. Every page has been redesigned so you find what you need without friction: full spec tables, detailed geometry charts, finishes shown as they leave our Beaumont workshop.
The English version is coming soon — in the meantime, the photos and geometry charts speak every language.
Take a look → distance.bike (link in bio)

29/06/2026

Marc-Antoine est tombé sous le charme de notre Distance 30i chez .ccc. Quelques mois plus t**d, il est venu récupérer le sien, avec quelques évolutions à la clé : composants , roues . Bonne route à lui !
Marc-Antoine fell for our Distance 30i at .ccc. A few months later, he came to pick up his own, with a few upgrades along the way: components, wheels. Enjoy the ride, Marc-Antoine !

15/06/2026

Après le 40i de Vincent, voici le second de nos premiers Distance 40 : le 40 Analog de Paul.
« Acheter chez vous, ce n’est pas acheter un vélo. C’est construire une histoire. » — nous a écrit Paul à son retour.
Tout a commencé à Cartel : Paul cherchait un vélo sportif, un compagnon pour la route toute l’année, également capable de l’emmener loin en bikepacking. Le Distance 40, qui n’était qu’un projet à l’époque, était exactement dans sa cible.
Le sien est un montage analogique, fidèle à son nom : freins à câbles et shifters à friction Growtac (associés à des roues du même fabricant) dans une couleur vive choisie hors catalogue. Pas d’électronique, pas de durites cachées — un vélo simple à vivre, à entretenir, et à réparer partout.
Et ce 40 ne dort pas à l’atelier : Paul vient de lui faire traverser dix pays, de la Suisse à la Turquie, en guise de rodage.
L’histoire — et les photos — seront publiées jeudi sur notre journal.
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After Vincent’s 40i, here’s the second of our first Distance 40s: Paul’s 40 Analog.
« Buying from you isn’t buying a bike. It’s building a story. » — Paul wrote to us on his return.
It all started at Cartel: Paul was after a sporty bike, a companion for the road all year round, and one that could also take him far on bikepacking trips. The Distance 40 — still just a project back then — was exactly what he was looking for.
His is an analog build, true to its name: cable brakes and Growtac friction shifters (paired with wheels from the same maker), in a bright colour chosen off-catalogue. No electronics, no hidden hoses — a bike that’s simple to live with, to maintain, and to fix anywhere.
And this 40 doesn’t sit in the workshop: Paul has just taken it across ten countries, from Switzerland to Turkey, as a shakedown.
The story — and the photos — will go up on our journal on Thursday.

08/06/2026

Distance 40
C’est officiel depuis aujourd’hui : voici le Distance 40. Dans les faits, il roule déjà — plusieurs d’entre vous nous l’ont commandé ces derniers mois, et les premiers vélos sont partis ces dernières semaines.
Le Distance 40, notre vélo de route fait pour la vitesse, sans le compromis habituel sur le confort. (Pour le gravel engagé, préférez le Distance 45.)
Ce confort tient d’abord au comportement légendaire de l’acier, à sa façon de filtrer la route ; le volume d’air d’une monte jusqu’à 40 mm vient s’y ajouter. L’un ne va pas sans l’autre. Soudo-brasé aux ateliers Victoire à Beaumont en tubes Columbus Spirit, le 40 a le mordant d’un vélo rapide.
Deux profils s’y retrouvent : le routier qui veut garder sa vitesse de pointe et gagner en confort sur les longues sorties ; et l’amateur d’ultra, prêt à enchaîner 400 km sur la selle, que l’acier et le volume d’air accompagnent heure après heure.
Deux versions : Analog (mécanique, durites apparentes, fourche Columbus Allroad) et 40i (électronique, intégration complète des durites du cintre à la roue arrière, fourche ENVE All Road In-Route).
Découvrez cette semaine deux des premiers Distance 40, déjà entre les mains de leurs propriétaires.

Adresse

49 Rue Victor Hugo
Beaumont
63110

Heures d'ouverture

Lundi	10:00 - 12:00
	13:00 - 16:00
Mardi	08:00 - 12:00
	13:00 - 16:00
Mercredi	09:00 - 12:00
	13:00 - 16:00
Jeudi	08:00 - 12:00
	13:00 - 16:00
Vendredi	08:00 - 12:00
	13:00 - 16:00

Téléphone

+33607148218

Site Web

http://distance.bike/

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