SO BIKE

Une belle aventure cycliste à Vendre 🚴‍♀️

Après 10 années passées à pédaler avec passion sur les routes et sentiers de l'Estérel, il est temps pour moi de transmettre le guidon de SoBike 83 afin de me consacrer à un nouveau projet dans l'univers du vélo, orienté vers l'accompagnement et les séjours cyclistes.

📍 Basé à Agay (83), aux portes du magnifique massif de l'Estérel, SoBike 83 est aujourd'hui l' acteur incontournable et reconnu dans la location de vélos haut de gamme.

Spécialisé dans la location de ::
✅ VTT musculaires et électriques
✅ Vélos de route
✅ Gravel

Nos points forts...

Une clientèle fidèle et internationale
Une réputation solide avec une note Google de 4,9/5 sur plus de 950 avis ⭐⭐⭐⭐⭐

Marques distribuées et proposées à la location :🚲 Trek – Polygon – Sunn – Forbidden

Le magasin dispose d'une surface d'environ 190 m² avec une cour attenante et bénéficie d'un loyer attractif.

💡 Plusieurs options sont envisageables :

Vente du fonds de commerce seul comprenant la reprise de la marque, du site internet et du fichier clients ( Bail commercial 3/69)

Achat du stock en option.
L ' idéal pour moi serait de me séparer de mon activité après la saison ...c ' est à dire en Novembre.
Pour information,notre enseigne est ouverte toute l' annee et tourne actuellement avec 3 salariés .
Idéal pour un couple passionné de vélo, motivé et prêt à vivre une belle aventure entrepreneuriale dans un des plus beau cadre de la côte d ' Azur.

💶 Chiffre d'affaires et informations détaillées communiqués uniquement aux personnes sérieusement intéressées. Les curieux et amateurs de lecture de bilans par loisir pourront continuer leur route 😉.

📩 Premier contact en message privé.

Merci de partager autour de vous ! 🚴☀️

Thierry Delenclos Corinne Delenclos Alain Arnaud

Ce nouveau classement, comparant en l’occurrence la douceur de vivre au sein des communes littorales de toute la France, a notamment récompensé la ville de Fréjus mais également ses deux voisines. Des résultats à mettre toutefois en parallèle avec un second palmarès du Figaro qui vient contredire certaines affirmations du premier. Analyse.
👉 https://l.varmatin.com/6EP

Forbidden Druid T2 ... Sincèrement à ne pas mettre entre toutes les mains.
Première fois que je me fais surprendre en montée technique par un Vtt électrique.
Les essais du nouveau moteur sont dithyrambiques et je comprend pourquoi, mais quoi faire de ses 150 Nm sur nos sentiers techniques...La version M1 moins coupleuse est à mon avis tout aussi efficace.Ayant les deux versions au Shop,je ferai des essais sur les petits singles du coin avec Strava comme juge de paix 😉
En ce qui concerne le châssis, ce vélo est un véritable scalpel...il supporte sans broncher le couple monstrueux du moteur .
Par contre il ne pardonne pas l ' approximation de par sa rigidité parfois excessive .
Pour les 'équipements..c ' est du sérieux avec un combo Fox version Kashima et un train roulant synthesis siglé crankbrothers.

A ce prix,la version carbone aurait été plus appropriée il me semble.

Le tout secondé par un groupe SRAM eagle TType en version GX irréprochable en termes de fluidité et rapidité.
En version 800 w ,il y a de quoi s ' amuser.On attend avec impatience la batterie additionnelle qui ne devrait pas tarder a arriver sur le marché.

Bref, 2026 est un grand cru en termes de nouveauté...avec les moteurs Mahle,SRAM ( Brose) et consort...seul Shimano reste pour l ' instant en retrait,mais connaissant l ' entreprise Niponne, on ne tardera pas à avoir une nouvelle version du moteur Ep801 d ' ici quelques mois.

Le Bosch à 120 Nm devrait tout de même sortir son épingle du jeu et il se murmure que l ' entreprise allemande leader du marché ne devrait pas en rester là...
Je ferai un essai de mon Polygon Colossus la semaine prochaine en version 120 Nm pour avoir un élément de comparaison

Le problème lorsque l' on essaye de tel modèle, c'est qu'il est difficile de remonter sur les versions qui faisaient encore office de référence il y a un an à peine !