Nisula Motorsport

FRC Kemora 2026 ei ollut menestystarina. Treeneissä ei juuri tehty muutoksia ja vauhti oli ok tasolla.

Aika-ajossa muutaman kierroksen jälkeen kolmosvaihde poistui valikoimasta. Tauluun kerkesi tulla kuitenkin ihan kelpo kierrosaika, jolla irtosi kokonaiskilpailun 5. lähtöruutu.

Mitään vaihteiston hyväksi ei ollut tehtävissä m***a kisaan lähdettiin kokeilemaan nelivaihteisena. Oli vaikeaa. Tuli siitä kuitenkin cup-luokan 3. sija (3/6). Kisa lähdön lopussa moottorin lämmön nousi tappiin ja jäähdytysnesteet oli karannut jostain.

Siinä oli pakko todeta, että nyt ei rikota vehkeitä enempää. Viikonlopun 2. ja 3. kisalähtö nautittiin katsomon puolella.

Nyt harrastus jatkuu tallin puolella. Kausi 26 alkoi ja loppui samalla kertaa. Toivottavasti kaudella 27 päästään kisaamaan enemmän.

Kiitos !

Kausi 2025 FRC-sarjan V1600-luokassa oli menestys! Onnistuimme saavuttamaan kauden päätavoitteen: kansallisen luokan mestaruus! Voittoa hieman himmentää niukka osallistujamäärä ja sen takia sen saavutuksen tasoa on vaikea arvioida. Kuitenkin jokaisessa ajetussa osakilpailussa olimme sarjan ulkopuoliset kilpailijat mukaan lukien omassa luokassa podiumilla (sijalla 1 tai 2) ja yleiskilpailussakin kelpo sijoituksilla.
Tekniikka toimi kiitettävästi – kaudella ei tullut yhtään keskeytystä. Kiitos Eetulle huollosta ja kilpakumppaneille siististä kilvanajosta!
Citroen C2 VTS:n 🚗 teho-painosuhde jää korkeamman luokan Minien varjoon, mikä tekee SM-mitalin tavoittelusta nykyisellä kalustolla haastavaa. Siksi haemme jatkuvasti sääntömuutoksia ja jatkamme kehitystyötä.
Tulevaisuus: Haaveena on SM-mitalit. Auton vaihto jää vielä toistaiseksi mietintään, m***a polte kilparadalle on kova! Nyt on aika ladata akkuja ja paikata perheelle harrastuksen parissa uhrattua aikaa.
Valtavan suuri kiitos kaikille tukijoille ja kannustajille kaudesta 2025! 🙏
➡️ Mitä toivot Nisula Motorsportilta kaudelle 2026? Kerro kommenteissa! 👇

Botniaringin toisella kisaviikonloppuna riitti lämpöä. Aika-ajot ja kolme kisalähtöä ajettiin tulikuumalla radalla. Olosuhteet oli rajut kalustolle ja kuskille. Osallistujia oli mukavasti, yhteensä 15.

1. Kisaan saatiin otettua 7. lähtöruutu. Lähtö onnistui hyvin ja kisan aikana saatiin sijoituksia vaihdettua paremmaksi. Tuloksena oli yleiskilpailun 5. sija.

2. Kisa alkoi huonolla startilla. Lähtövalojen sammumisessa kesti harvinaisen pitkään. Juuri kun arvelin, että lähtö varmasti uusitaan, päästin jalan pois kaasulta ja lähtö tapahtui. Sijoituksia hävittiin lähdön takia useita. Tilannetta saatiin kuitenkin hyvin paikattua siihen asti kunnes jarrupala etupäästä antautui ja jarrut alkoi puoltaa rajusti. Maaliin saatiin kuitenkin ajettua, joskin viimeiset kierrokset vähän hitaammin. Maaliin tultiin sijalla 6.  

Viikonlopun 3. ja viimeinen kisalähtö alkoi kohtuullisemmalla lähdöllä. Kisan aikana tuli pari lukkojarrutusta jonka takia sijoituksia vaihdettiin pari kertaa huonompaan, m***a vielä viimeisellä kierroksella saatiin palautettua 7. sija.

Botniaracesta saldoksi jäi 5. 6. ja 7. sija yleiskilpailussa ja 3 kertaa CUP luokan 2. sija. Vehkeet pysyi enimmäkseen nipussa ja pientä hiplausta lukuunottamatta kontakteilta vältyttiin. 

Seuraavaksi kalenterissa olisi Pärnun Porsche Ring. Viron kisan toteutuminen vaikuttaa epätodennäköiseltä luokan heikon osallistujamäärän takia. Toivotaan parasta, m***a todennäköisesti seuraavan kerran kilpaa ajetaan syyskuun puolella Alastarolla. 

Sarjapisteissä ollaan yleiskilpailussa 2. sijalla ja Cupin puolella 1. sijalla. Hyvältä vaikuttaa! 👍

Kauden avauskilpailu on ajettu Kemoralla vaihtelevissa sääolosuhteissa.

Viikonloppuna V1600-luokan kilpailuun osallistui 9 kilpailijaa. Allekirjoittaneen suoritus aika-ajoissa ei lämmittänyt mieltä. Puhdasta suoritusta ei yksinkertaisesti tullut ja tuloksena oli 7. lähtöruutu ensimmäiseen kisalähtöön.

1. kisalähtö ajettiin vesisateessa. Vesikeli sopi hienosti ja ensimmäisen kierroksen aikana noustiin jo 2. sijalle. Kuitenkin lopulta maalissa oltiin 3. sijalla, mikä oli sekin mieleinen sijoitus.

Lauantaina ajettiin vielä viikonlopun 2. ja 3. kisalähtö, tällä kertaa kuivalla kelillä. Ennen 2. kisalähtöä Citikkaan laitettiin 20 kiloa menestyspainoa. Edellisen lähdön kierrosaikojen perusteella määräytyi 4. lähtöruutu, josta noustiin heti lähdössä 3 sijalle. Sijoitus saatiin pidettyä ja maaliin tultiin jälleen 3. sijalla. Viikonlopun viimeiseen lähdöön lähdettiinkin sitten yhteensä 40 kg menestyspainoilla 5. lähtöruudusta. Vaiherikkaan kisan lopussa maaliin tultiin 4. sijalla.

Viikonlopun suorituksiin ollaan erittäin tyytyväisiä ja olihan siellä hauskaa! Väsymystä koitetaan paikkailla pari viikkoa, jonka jälkeen kausi jatkuu Botniaringillä.

Ei juku! Hippohiihdoista vuonna 02 pokaali mukaan ja nyt täältä! Hiihdoista kaikki sai pokaalin ja täältäkin CUP luokassa melkein kaikki. Cup luokan sijoitukset oli 2. ja 3.
Tosissaan SM kilpailun puolella kisalähtöjen sijoitukset oli 8. ja 12. Nopeuden puolesta olisi voinut toivoa hieman parempiakin sijoja m***a ne jäi ensikertaan. Kivaa oli!