Tributo a los 2000 km LUBE

Tributo a los 2000 km LUBE

Compartir

Homenaje a la Historia del Motociclismo Español.

08/06/2026

Se acabó el IV RALLY TRIBUTO A LOS 2000 Km L**E del 2026.
Ya está empezando la 5ª edición.
En estos días pondremos resumen de esta edición especial.
Cada año somos más componentes.
Nos mueve la pasión
❤️❤️

Photos from Tributo a los 2000 km L**E 's post 04/06/2026

Ya estamos en el campo base de Málaga, en la Estación de Cártama.
Mañana Bilbao.
L**e 2026.
Y celebrando un cumpleaños.

31/05/2026

Entramos en la semana del Tributo a los 2000 Km L**E.
Este año celebramos el 80 aniversario de la primera marca de motocicletas fabricadas en serie en este país. A parte del tributo a aquella mítica carrera que cruzaba España.
Comenzamos.
Nos mueve la pasión, la historia, el romanticismo, el respeto..❤️❤️

Foto:
➡️ Luis Bejarano, gerente y director de la fabrica L**E, Barakaldo, Vizkaia.
➡️ Aman Sabugo, junto a su hermano, prepararon y ajustaron y entrenaron para ganar la última carrera de los 2000 km en esa mítica L**E 125 cc. batiendo un récord extraordinario

Antes que Bultaco y Montesa... estuvo L**E. 🛠️🇪🇸
El sonido de otra época. 💨
Dicen que las motos de antes tenían alma. Si has escuchado el petardeo de una L**e-NSU, sabes de lo que hablo.
Desde la mítica “moto de los curas” hasta la L**e Yack (¡la abuela de las Trail!), estas máquinas se fabricaban con acero vasco y orgullo en Lutxana. Soportaron carreteras de tierra, viajes imposibles y el paso del tiempo.
Hoy ya no existe la fábrica, pero su legado sigue rodando en manos de quienes cuidan la historia.
Etiqueta a ese amigo que se pasaría horas mirando este motor. 🔧👀

Muchos conocen las grandes marcas españolas, pero pocos recuerdan quién puso la primera piedra. En 1947, en Barakaldo (Bizkaia), Luis Bejarano fundó Motos L**e, No eran solo motos, eran la libertad de la posguerra sobre dos ruedas.
Hoy recordamos a la verdadera pionera del motociclismo español. 🏍️✨
¿Tienes alguna historia familiar con una L**e?
#MotosL**e #MotosClasicas #HistoriaDeEspaña #Barakaldo #VintageMotorcycle #L**eNSU #tallermotosbarriosalamanca #moteraselgaraje #tutallerdeconfianzamadrid #tallermoteraselgaraje #reparacionesmoto #ClassicBikes #MotosAntiguas 16/02/2026

Ya estamos engrasando los rodamientos de la historia.
Nos mueve los pistones del romanticismo y ajustamos los carburadores con la técnica y el mimo de aquellos pioneros motociclistas que iniciaron esta afición.

En junio volvemos a recorrer el pasado y poner en valor de donde venimos.

**e

https://www.instagram.com/reel/DTx-DRgDdUg/?igsh=b3hjejJpNzJvMTRl

Antes que Bultaco y Montesa... estuvo L**E. 🛠️🇪🇸 El sonido de otra época. 💨 Dicen que las motos de antes tenían alma. Si has escuchado el petardeo de una L**e-NSU, sabes de lo que hablo. Desde la mítica “moto de los curas” hasta la L**e Yack (¡la abuela de las Trail!), estas máquinas se fabricaban con acero vasco y orgullo en Lutxana. Soportaron carreteras de tierra, viajes imposibles y el paso del tiempo. Hoy ya no existe la fábrica, pero su legado sigue rodando en manos de quienes cuidan la historia. Etiqueta a ese amigo que se pasaría horas mirando este motor. 🔧👀 Muchos conocen las grandes marcas españolas, pero pocos recuerdan quién puso la primera piedra. En 1947, en Barakaldo (Bizkaia), Luis Bejarano fundó Motos L**e, No eran solo motos, eran la libertad de la posguerra sobre dos ruedas. Hoy recordamos a la verdadera pionera del motociclismo español. 🏍️✨ ¿Tienes alguna historia familiar con una L**e? #MotosL**e #MotosClasicas #HistoriaDeEspaña #Barakaldo #VintageMotorcycle #L**eNSU #tallermotosbarriosalamanca #moteraselgaraje #tutallerdeconfianzamadrid #tallermoteraselgaraje #reparacionesmoto #ClassicBikes #MotosAntiguas

¿Quieres que tu empresa sea el Gimnasio mas cotizado en Jaén?

Haga clic aquí para reclamar su Entrada Patrocinada.

Localización

Categoría

Teléfono

Página web

Dirección


Jaén
23005