Biomecánica para el ciclista La misma anatomía humana impide, a menudo, encontrar apoyos sólidos sobre la bicicleta. Qué es? Para qué sirve? Cómo se hace?
1.
En Cyclist Lab aplicamos un solido criterio biomecánico para conseguir que disfrutes de confort, reduzcas el riesgo de lesiones y optimices todo el potencial sobre tu bicicleta.
“Estudio biomecánico para el ciclista”
Por qué? La falta de estabilidad en estos apoyos genera desequilibrios en la dinámica del pedaleo, disminuyendo la eficiencia de la fuerza y el trabajo realizado. Así, el deportist
a se ve obligado a realizar un aumento adicional del trabajo que no se traduce en una mejora del rendimiento y comporta sobrecargas osteoarticulares y musculotendinosas. En consecuencia, a un deporte de naturaleza áspera y sacrificada, se añaden síntomas y signos derivados de una biomecánica inadecuada, como por ejemplo molestias en la zona lumbar o cervical, entumecimientos en las manos, pies o perineo, y lesiones o sobrecargas en las rodillas, entre otros. Por lo tanto, una correcta biomecánica encima de la bicicleta permitirá una dinámica sana del gesto deportivo que se traducirá en un pedaleo más confortable, eficiente, y con menor riesgo de lesión. Es un proceso para acomodar una persona adaptable a una máquina ajustable. Es siempre la bicicleta la que se tiene que ajustar al ciclista, respetando su rango de movimiento articular y priorizando las características físicas, variables y exclusivas de cada atleta. Para conducir al deportista a una posición única y estable sobre la bicicleta que respetará sus orientaciones articulares fisiológicas. Esto le permitirá mejorar el confort, optimizar su potencial, reducir el riesgo de lesiones y lograr sus objetivos libre de molestias. Una entrevista inicial nos permitirá conocer el tipo de atleta que eres.
2. Sobre tu bicicleta, analizaremos la posición y la dinámica del movimiento con el soporte del software “Spinscan de Computrainer” que nos proporcionará la gráfica del “Torque”. Definiremos así cómo es tu patrón motor.
3. El estudio anatómico sobre la camilla nos proporcionará información para descubrir las angulaciones óptimas para cada ciclista y cada especialidad. La valoración podológica nos permitirá optimizar y estabilizar el interface zapatilla-pedal.
4. Finalmente, te propondremos solucionar los posibles desequilibrios observados con la ayuda de elementos biomecánicos específicos, colocación óptima de calas, goniometría general, alineación de los centros de gravedad, Factor-Q, valoración del interface isquiones-sillín y asesoramiento sobre la utilización y rentabilitzación del material.
31/08/2026
🤟🤟🤟El eje del pedal quiere ser pisado en vertical. En estabdirección hay muy buena mecanica en la rodilla.
🔉🔉🔉🔉 si pisas en diagonal, pierdes estabilidad, aumentas estrés para controlar el pie...y la rodilla es facil que sufra tensiones que no admite....
🧠🧠🧠🧠Revisa.como pisas
29/08/2026
🚴♀️ERRORES: "Si cambio una medida, pasará lo predecible.”
Subo el sillín → se estirará la rodilla.
Alejo el manillar → se abrirá el hombro.
Muevo el retroceso → cambiará la relación rodilla-pie.
Ajusto las calas según los huesos del pie como todos los tutoriales de youtube → las calas estaran bien colocadas y el apoyo será estable.
🔉🔉🔉🔉Lo que me pasa moviendo medidas.
"No siempre pasa lo que esperas" y lo observo cada día.
Por ejemplo:
🤙Subo el sillín
…y el ciclista decide sentarse más adelante y se dobla la rodilla.
✌️Alejo el manillar
…y el ciclista bascula hacia delante y el ángulo del hombro incluso se cierra.
👍Muevo el retroceso
…y el pie reorganiza su mecánica y la relación rodilla-pie permanece prácticamente intacta.
💪Ajusto las calas según los huesos del pie
…y el ciclista continúa pisando mal porque la pelvis sigue estando torcida
porque:
👀👀👀👀LA RESPUESTA DEL CICLISTA CONDICIONA EL BIKEFIT.
LA INTENCIÓN DEL CICLISTA ALTERA LAS DECISIONES DE BIKEFITTING.
TE ESPERAMOS EN EL ESTUDIO PARA AJUSTARTE EN FUNCION DE TU RESPUESTA!
28/08/2026
Tu altura de sillín está en comportamiento del pie.
🔉🔉🔉🔉Deja la medida de entrepierna: no tiene en cuenta el pie
🧠🧠 la altura del pie condiciona cómo pisas.
💪💪💪🚴♀️ tu rodilla quiere cadera y femur pedaleando. No quiere llegar al pedal con los dedos.
24/08/2026
A nadie se le ocurre tratar de subir un escalón empujando al pie en diagonal. Para subir un escalón todos y todas necesitamos empujar hacia abajo.
Veo muchos ciclistas que empujan el pie hacia adelante y diagonal al pedalear. Hacia adelante en diagonal hay mucha menos fuerza que hacia abajo.
La cadena cerrada anclados de los pies ENGAÑA!!!,
Permite que el resultado del movimiento del pie sea siempre el mismo independientemente de la dirección de fuerza que le apliques al pie: si empujas hacia adelante y diagonal el pie también gira alrededor del eje de la bicicleta. Pero lo hará con un déficit en la biomecánica.
Todos sabemos organizar las articulaciones de manera inconsciente para ejecutar un movimiento óptimo para subir un escalón.
La implicacion muscular depende de la dirección en la que hagas fuerza, aunque tengas el pie pinzado al pedal.
Cuando esto se aprende, no se olvida.
20/08/2026
No midas tus isquiones para escoger tu sillín sentado ennuna silla.
Mide tusnisquiones cuando angulas la pelvis.
La angulación de la pelvis determina el ancho correcto de tu sillín.
16/08/2026
10/08/2026
NO QUIERES PISAR EN LA CARA EXTERNA DEL PIE. Ése contacto es débil.
QUEREMOS CONTACTO EN LA CARA INTERNA DEL PIE.
A medida que aumenta la altura del sillín, el CONTACTO DEL PIE tiende a volcarse hacia el dedo pequeño del pie.
Por lo tanto: la altura de sillín afecta a cómo pisas.
Controla como pìsas, relaciónalo con tu altura de sillín.
La altura de sillín correcta está en el contacto del pie.
06/08/2026
Me estoy diciendo esto encima.
Mira tu talla de sillin, porque si no te cuadra, te pelearas con las consecuencias biomecanicas. Eso es mucho mas grave, que pagar el precio de un sillin nuevo que SÍ te encaje.
¿Cuando empezaremos a exigir a las marcas que se pueda personalizar la eleccion de anchura de sillin?
Una pelvis mal sentada, es una bici desperdiciada.
No te quedes "con lo que haya..." busca lo que te vaya a funcionar.
04/08/2026
SIGUE AQUI PARA MAYOR COMPRENSIÓN;
La altura de sillín condiciona cómo repartes el peso de tu cuerpo entre sillín y manillar. Sillines bajos inhiben la función muscular en la columna. La columna deja de trabajar, y trabajan demasiado las manos en el apoyo.
La altura de sillín equilibra la cantidad de peso que se siente en las manos, porque activa y desactiva la función musuclar en la columna. Sosteniendo el tronco.
La altura de sillin equilibra CUÁNTO TRABAJA TU MUSCULATURA PARA SOSTENER TU CUERPO. No todo el apoyo debe de caer en las manos ni en el sillín. Cuando las manos trabajan demasiado, se quejan. Escúchalas.
El core, tu tronco y su musculatura puede trabajar para sostenerte también.
28/07/2026
LA PELVIS, LA REINA.
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