FFARacing

Seekord on siis nõnda, et vanemalt vennalt on auto laenutatud ning kohe kohe on sellega startimas Paide Rallil .annus ja . Soovime poistele kiiret kohanemist ja edukat rallit.

🏁 Rapla Ralli 2023🏁

Ei olnud kummalegi ekipaažile kerge, kuid vähemalt A.Annus/F.Baranov said kenasti ralli lõpetatud.

🇪🇪 F.Annus/M.Reinkubjas - Saime sõidetud mõlemad linnakatsed ja õhtuse metsa(SS4). Katse lõpus kadus meil mootoril üks silinder ning töristasime sellega vaikselt servicesse välja.
Kui hakkasime boksis viga otsima, siis käis starterit andes üks klõps ning mootor enam ringi ei käinud. Proovisime küll hommikutundideni igasugu lahendusi, kuid lõpuks oli reaalsus, et mootor oli kinni jooksnud ning hiljem selgus, et kuuenda silindri keps oli mootoril kõver.
Seega miskit tunnetust rallilt õieti ei saanudki ja suures pildis oli täielik pettumus. Alla me veel siiski ei anna ja proovime auto Rally Estoniaks valmis saada ning stardis olla.

🇪🇪 A.Annus/F.Baranov - Ralli möödus tegelikult paraja katsumusena. Oli tehnilisi probleeme nagu amordi rike ja õõtshoova puksi purunemine, kuid nendest isegi suurem probleem oli auto jõuetus ja kaal. Rapla rallil on palju kiirete lõikudega katseid ja nendel kahjuks meie autoga midagi suurt teha ei ole. Kohati pidime sõitma nagu veokamehed, et kui hoog on üleval, siis enam maha ei tohi lasta. Mootorit me veel vahetama ei hakka, kuid katsume enne järgmist rallit auto kergemaks saada.

Täname kõiki toetajaid ja abilisi! Järgmine võistlus on Rally Estonia 21. juulil, kus loodame mõlema autoga stardis olla.

RAPLA RALLI 2023 FFARACING Ei olnud kummalegi ekipaažile kerge, kuid vähemalt A.Annus/F.Baranov said kenasti ralli lõpetatud.🇪🇪 F.Annus/M.Reinkubjas - Saime sõidetud mõlemad linnakat...

Fränkil tuli mõte, et lähme tema talvekaga kimama. Piisas mõttest ja võtsime suuna Rallirada MTÜ poole ilma väga suurt eeltööd võistluse kohta tegematta. Peaasi, et pulli saab!
Kohapeal saime aru, et oleks vist pidanud hoopis rallika kaasa võtma, sest konkurentide autod oli vähe tõsisemad pillid. Siiski pulli sai kõvasti ja lõpuks saime ka Fränki talvekast jagu 🙂

Rallirada MTÜ Talvesprint 2023 Fränkil tuli mõte, et lähme tema talvekaga kimama. Piisas mõttest ja võtsime suuna Rallirada MTÜ poole ilma väga suurt eeltööd võistluse kohta tegematta. Pea...

Saaremaa rally 2022 ✅
55. Saaremaa rally ning meie poolt ABS 55. koht 163st.
Kindel eesmärk oli ralli lõpetada, samas soovisime ka seekord kiirust tõsta.
Iga katsega läksidki ajad ja koostöö autos paremaks, kohati oli tunne nagu oleksime arvutimängus.
Ralli lõpus avastasime, et mootori põhjakate oli kadunud ning amordil võll kõver…samas olid need kiired nukid ja kurvide lõikamised seda väärt!🙂
Aitäh & , loodetavasti kohtume ka järgmise aastal!

Paide Rally 2022✅
Kokkuvõttes võib öelda, et ralli läks hästi ning õppisime sellest taaskord palju.
Omaette seikluseks kujunes 27km-ne katse pimedas ja vihmas, kus poole tee peal läks veel klaas ka uduseks.
Teise päeva hommikul suri auto keset sõitu välja ning paar katset hiljem läks veel amort katki.
Õnneks suutsime kõik tekkinud probleemid lahendada ning tõime auto tervena finišisse.
Siit on ainult hea edasi minna Saaremaale, kus on esmakordselt stardis meie mõlemad masinad korraga!
Aitäh toetuse eest!

Nonii

Mis siis vahepeal on toimunud?

Peale Saaremaa rallit oli plaan selge. Tuleb uus mootor, amordid ja ehk ka õige käigukast, et järgmine hooaeg oleks auto konkurentsivõimelisem. Üks suur mure koht oli siiki auto kaal..

Lühidalt aga kui olime otsimas Sassile autot sportralli tarvis, tuli meile pakkumine ühe endise EMV6 klassi esiotsa auto kerele. Autoga koos olid ka Spectrum amordid. Tegemist on vanema BMW E36 kupee mudeliga ja kaaluga on antud mudelil juba vähe paremad lood ;)
Seega natuke arutades otsustasime, et mina(Frederik) ehitan endale uue auto E36 baasile ja meie endine E46 liigub Sassi kätte.

Esialgu tõmbasime uue kere niipalju laiali kui võimalik ja tegime vajalikud keretööd ära. Edasi võtsime ette sillad ja amordid. Kuigi Spectrumi amordid mis kaasa tulid autoga tundusid korralikud olevat, siis saatsime need siiski Kaur Motorsporti hooldusesse kus vahetati kuluosad ära ja tehti neile kiire ning korralik hooldus.

Samaaegselt asusin ise mootori kallale. Mootoriks oleme valinud midagi natuke põnevamat, kui nii võib öelda. Täpsemalt siis uuemat tüüpi N52B30 mootori. Eestis ei ole veel meie teada keegi sellist mootorit rallis kasutanud. Küll aga on seda juba nähtud kasutusel näiteks Soomes.
Kui mootor sai vahele siis algasid elektritööd. Paar päeva tinutamist ja tegi mootor ka esimesed mürtsud.

Palju on veel tehtud aga sellest juba hiljem.

Põhiküsimus millal rajal oleme?
Hetke seisuga tundub, et kahjuks ekipaaž Frederik Annus/Mihkel Reinkubjas on stardis alles Lõuna-Eesti Rallil augustis. Võtame 2022 hooaja, et auto ilusti käima saada ja "beebivead" likvideerida.

Küll aga on sõiduvalmis meie vana auto millega on Rapla Rallil stardis Alexander Annus ja Fränk Baranov.

To be continued.. 🙂

2021 Hooaeg pildis