Bei uns zählen nicht nur die Schnellsten.
Deshalb gibt es Pokale von Platz 1 bis Platz 10. Als Anerkennung für Einsatz, Leidenschaft und den Mut, sich im Rennen der Herausforderung zu stellen.
Aber ein Platz auf dem Podest oder in den Top 10 entscheidet nicht darüber, wie viel ein Fahrer geleistet hat. Jeder Start, jede persönliche Verbesserung und jeder Moment, in dem jemand über sich hinauswächst, zählt.
Denn am Ende geht es nicht nur um Platzierungen. Es geht um die Freude am Fahren, den eigenen Fortschritt und das gemeinsame Erlebnis auf der Rennstrecke.
Schräglage
Schräglage Trackdays – Rennstrecke, Community und echte Leidenschaft fürs Motorradfahren. Strukturierte Trainings, faire Gruppen und viel Fahrzeit..
Einsteiger willkommen, Instruktoren inklusive. Schräglage – weil es mehr ist, als nur Motorsport. Veranstalter für Rennstreckentrainings aller Leistungsklassen
Leistungen: Freies Fahren in Gruppen, Instruktorengeführtes Einsteigertraining, Sprintrennen in allen Klassen inkl. Jahreswertung und Cupwertung
Ablauf vom Intruktorengeführten Einsteigertraining:
- Einteilung in kleinen Grupppen (max. 5
Viel Fahrzeit. Kleine Gruppen. Homogene Einteilung.
Genau das macht auf der Rennstrecke den Unterschied.
Bei uns bekommst du nicht nur viele Minuten im Zeitplan, sondern auch Gruppenstärken, mit denen schnelles Fahren noch Spaß macht.
Wir fahren bewusst mit weniger Teilnehmern pro Gruppe als möglich. So bleibt mehr Platz auf der Strecke – für saubere Linien, faire Überholmanöver und schnelle Runden ohne ständiges Gedränge.
Dazu kommt die regelmäßige Umverteilung nach Rundenzeiten. Dadurch werden die Gruppen homogener und das Fahren wird übersichtlicher, sicherer und entspannter.
Mehr Fahrzeit.
Mehr Platz.
Mehr Fahrspaß.
Pannonia Ring · 10.–13. September
Rijeka · 21.–27. September
Ein kurzer Moment.
Ein klares Zeichen.
Respekt gehört bei uns dazu.
Auf der Strecke. Im Fahrerlager. Als Haltung.
Fairness ist bei uns kein Zufall, sondern unsere Einstellung.
Ride smart. Ride fair.
www.schraeglage.eu
Bei uns muss niemand fürs Überholen in die Wiese.
Wir fahren bewusst mit weniger Teilnehmern pro Gruppe als möglich. Nicht, weil wir Platz verschenken wollen – sondern weil schnelle Runden nur dann wirklich Spaß machen, wenn die Strecke nicht voll ist.
Mehr Übersicht.
Mehr Raum für saubere Linien.
Mehr Platz für faire Überholmanöver.
Und vor allem: mehr Fahrzeit, die sich auch gut anfühlt.
Für schnelle Fahrer, die Tempo mögen, aber keine überfüllten Gruppen brauchen.
Pannonia Ring · 10.–13. September
Rijeka · 21.–27. September
Noch nie Rennstrecke?
Dann kennst du dieses Gefühl vielleicht noch nicht:
Herzklopfen vor dem ersten Turn. Konzentration beim Rausfahren. Und nach den ersten Kurven plötzlich nur noch du, dein Motorrad und die Strecke.
Keine Slicks. Keine Reifenwärmer. Kein Rennmotorrad.
Du kommst mit deinem Straßenmotorrad. Wir erklären dir den Ablauf, begleiten dich auf den ersten Turns und sorgen dafür, dass du dich auf das konzentrieren kannst, worum es geht: fahren.
Salzburgring · 24. August
Rennstreckenneulinge mit Straßenmotorrad
Weniger Teilnehmer pro Gruppe. Mehr Platz auf der Strecke.
Für schnelle, saubere und entspannte Runden – ohne Gedränge und ohne unnötigen Stress. Du kannst dich auf deine Linie, dein Motorrad und das Fahren konzentrieren.
Genau darum fahren wir bewusst mit kleineren Gruppen: damit schnelle Fahrer Platz haben und der Spaß auf der Strecke nicht zu kurz kommt.
Pannoniaring · 10.–13. September
Rijeka · 21.–27. September
Schnelle Runden. Entspannt fahren.
Der erste Turn auf der Rennstrecke beginnt oft nicht mit Vollgas.
Sondern mit Fragen.
Mit Herzklopfen.
Mit jemandem, der neben dir steht, erklärt, mitfährt und dir zeigt: Du musst das nicht allein können.
Bei Schräglage geht es nicht darum, sofort schnell zu sein.
Es geht darum, dein Motorrad besser zu verstehen, Vertrauen aufzubauen und Schritt für Schritt sicherer zu werden.
Gemeinsam auf die Strecke.
Gemeinsam lernen.
Gemeinsam weiterkommen.
Weil es mehr ist als nur Motorsport.
Ein Traktor am Feldweg.
Eine Situation, die auf der Straße schneller da ist, als man denkt.
Entscheidend ist nicht nur, ob du sie früh genug erkennst.
Sondern auch, wie ruhig du bleibst – und wie gut du dein Motorrad in diesem Moment unter Kontrolle hast.
Blickführung. Fahrzeuggefühl. Sicheres Handling.
Damit du auch dann souverän bleibst, wenn Unerwartetes passiert.
Fahrsicherheitstraining am Salzburgring
24. August
Du musst nicht schnell sein.
Du musst nur anfangen.
Instruktoren begleiten dich durch den Tag, zeigen dir Linie und Bremspunkt und helfen dir, mehr Sicherheit und Gefühl fürs Motorrad aufzubauen.
Und weil man oft sehen muss, um zu verstehen, filmen unsere Kamerainstruktoren dich auf der Strecke.
Mehr als nur fahren.
Schräglage.
Der erste Turn ist oft der schwerste.
Nicht, weil du nicht fahren kannst.
Sondern weil alles neu ist: die Strecke, das Tempo, die vielen Motorräder, der Moment, in dem es wirklich losgeht.
Und dann fährst du raus.
Und plötzlich ist da nicht mehr nur Herzklopfen.
Sondern dieses Grinsen.
Salzburgring, 24. August.
Für alle, die Rennstrecke endlich selbst erleben wollen.
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