21/05/2026
Neu bei Chic.kaufen
Baujahr 2012
Rumpflänge8,38 m
Wasserlinienlänge LWL7,54 m
Breite ü. alles2,55 m
Theoretische Rumpfgeschwindigkeit6,67 kn
Höhe in der Kajüte1,78 m
Tiefgang 1,45 / 0,66 m
Großsegel19,00 m²
Genua115,00 m²
Code Zero, Neu aus 07.202318,00 m² mit Rollanlage
Ballast750 kg
Verdrängung3490 kg
Gewicht2850 kg
Einbaudiesel Yanmar 2YM 152 Zylinder / 14 PS
CE-Kategorie B für küstenferne Gewässer
Rumpf:Farbe dunkelgrün (RAL 6012), GFK-Massivlaminat aus Isophtalsäureharz mit erhöhter
Osmoseresistenz; Verstärkungen der Bodensektion und Längsstreben, Schotten und
Rumpfinnenschale anlaminiert
Ballast: 750 kg Blei in durchgehendem Flachkiel, profiliertes GFK- Schwert 100 kg
Deck: Farbe silber-grau, GFK-Sandwich: Isophtalsäureharz, PVC-Schaumkern
sämtliche Beschläge aus Niro AISI 316 L (V4A)
Verstärkung unter allen Beschlägen (5-10 mm zusätzliches Massivlaminat)
Seereling mit 6 Relingstützen, 2 Relingdurchzügen, Höhe 61 cm
Bugkorb mit Trittstufe, Heckkörbe mit Sitzen
zwei Handläufe aus Teak auf dem Kajütdach
Niro-Heckbadeleiter, klappbar mit 4 Trittstufen
steckbare Maststütze für gelegten Mast
vier Niro-Belegklampen 250 mm lang
zwei Genua-Schlitten- Sprenger
zwei selbstholende Schotwinschen HARKEN 20 STA
zwei Winschkurbeln HARKEN
Fallenumlenkblöcke PEM
Fallenstopper LEWMAR 11 Stück
Fallenhalter im Cockpit- BARTON
Vorschiffsluke LEWMAR LOW PROFILE 440*440 mm
Sechs getönte 10 mm Plexiglas Kajütfenster
Niedergang mit Teak-Rahmen, verschließbares Steckschott aus getöntem Plexiglas
Staufach für das Steckschott in einer Backskiste, Schiebeluke und Garage aus GFK
zwei Handgriffe aus Teakholz am Niedergang
zwei abschließbare Backskisten
Ankerkasten 150 L, Backskiste unter dem Cockpitsitz 180 L
Backskiste unter dem Cockpitboden 280 l
Antirutschflächen hier als Zusatzausstattung mit Teakholz
Fensterleiste hier als Zusatzausstattung mit Teakholz
Sprayhood mit Kuchenbude 2019 nachgerüstet
Ruder:vorbalanciertes Schaftruder als aufholbares, profiliertes GFK-Ruderblatt; Niro-Ruderwelle;
Ruderlager JEFA, Ausführung mit Steuerstand mit mechanischem Radsteuersystem LEWMAR
Schalthebel, vorwärts und rückwärts,
Rigg:Mast aus eloxiertem Aluminium, Länge 10 m, 1 Paar Salinge, 9/10-getakelt
Großbaum aus eloxiertem Aluminium mit Halter für Lazy-Bag
Stehendes Gut aus 5 mm Niroseil. Stag, Wanten, Achterstag mit Taille
Laufendes Gut ins Cockpit geführt
Segel:Großsegel 19 m² durchgelattet, mit 2 Reffreihen, Reffleinen ins Cockpit geführt
Lazy-Jack & Lazy-Bag
Genua 15 m²
Genuaschot und Großschottaille
Code Zero, Neu aus 07.202318,00 m² mit Rollanlage und Schoten
Motor:Einbaumotor 2 Zylinder Yanmar 2 YM 15- 14 PS im schallgedämpften Motorraum
Zweikreiskühlung
Wellenanlage mit festen 2 Flügelpropellern 15` *11
Starterbatterie HAZE AGM 55 Ah, neu in 08.2023
elektronischer Stromseparator ohne Spannungsverlust- INTELE, Batterie Hauptschalter
Drehzahlmesser, Stundenzähler, Kontrolllampen für Kühlwasser und Öltemperatur seitlich im Cockpit
Ladestromkontrollleuchte am Niedergang
Kraftstofftank mit 42 L, Füllstandsanzeige, Einfüllstutzen am Deck, Entlüftung in der Bordwand
Beleuchtung des Motorraumes und Batteriekammer
elektrische Installation 12V
2 Stück Verbraucherbatterie Elektronicx LFP LIFE P04 100 Ah / 1280 Wh / 12,8V neu 03/2023
Schalttafel -INTELE mit automatischen Sicherungen, 12 V Steckdosen
Innenbeleuchtung mit LED-Lampen
Landanschluss, Batterieladegerät, Steckdose 230 Volt
Komplette Positionsbeleuchtung nach BSH, Ankerlicht, Zweifarbenbuglaterne, Hecklicht,
Dampferlicht (AQUA SIGNAL)
Kompass Beleuchtung
Wasser und Bilgeinstallation
Frischwasserdruckanlage mit Druckausgleichbehälter und Warmwasserbereitung
Elastischer Frischwassertank 100 Liter mit Füllstutzen im Ankerkasten
elektrische Bilgenpumpe mit automatischem Schwimmschalter
mechanische Bilgenpumpe im Cockpit
Innenausbau
hochwertiges Bootsbausperrholz, furniert mit amerikanischer Kirsche und mehrfach mit
2-Komponentenlack im Spritzverfahren lackiert
Salon6 Schränke mit Türen + tiefe sichere Ablage
Klapptisch über Schwertkasten
Koje auf der Backbordseite, erweiterbar als Doppelkoje
Sitzbank auf der Steuerbordseite
Große Backskisten unter den Sitzen mit Aufstellsicherung
Niedergangstufen aus Teak mit Antirutschstreifen aus Teak
Holzfußboden im Salon mit befestigtem aufgelegtem Teppich (neu in 2023)
Niro Maststütze
offene Vorschiffskajüte
Doppelkoje mit einer Liegelänge von ca. 2,20 m
Ablagen mit Türen an der Bordwand
Achterkoje
Einzelkoje mit Staufächern unter der Liegefläche
Lange Ablage an der Bordwand
Kombüse
GFK- Pantrymodul in Marmoroptik
Spüle mit Abflussleitung über Bord mit Absperrventil, Abdeckplatte für die Spüle
Schrank mit Schiebetür über der Spüle
Schrank mit drei Ablagen rechts der Kombüse
zwei Schränke unter dem Kocher und der Spüle
2 flammiger Gaskocher ENO, kardanisch aufgehängt, komplette Gasinstallation
Anschluss für eine 5 kg Gasflasche in separater belüfteter Backskiste, Druckminderer,
Gasleitung aus Kupfer, Anschlüsse mit Gasschläuchen
Pantry-Raumlüfter aus Niro
Nasszelle / Toilettenraum
GFK Modul mit Waschbecken und Abflussleitung über Bord mit Absperrventil
Kleiderschrank für Ölzeug
Schrank unter dem Waschbecken
Schrank mit Schiebetür an der Bordwand
Seetoilette
Ablage neben dem WC
Stauraum hinter der Toilette
Raumlüfter Niro
Polster
Komplette Polsterauflagen für Kojen und Sitzflächen aus pflegeleichtem Stoff
Rücklehnen im Salon gepolstert
Bordwände mit Stoff verkleidet
Deckenverkleidung teilweise gepolstert aus Kunstleder
Weitere Zusatzausstattung
Osmoseschutz SEAJET (5 Schichten Epoxidgrundierung) + 2 Anstriche Antifouling, jährlich erneuert
Bugplattform aus Teak mit Ankerhalterung, Ankerrolle und BRUCE-Anker 10 kg Stahl verzinkt
Niro Ankerwirbel mit 25 Meter Edelstahlkette, zusätzlich 40 m Ankerseil
Elektrische Ankerwinsch 12V / 500 W LEWMAR V 700
klappbare Bugleiter aus Niro mit vier Stufen
Selbstholende Schotwinschen HARKEN 20 STA
Nirostalüfter Solar Marine im Vorschiff
4 Festmacher a. ca.12 m, 4 Festmacher a. ca.10 m
8 Fender, 1 Kugelfender
Cockpittisch aus Teak am Steuerstand befestigt
Cockpitboden, Sitzflächen und Heckstufen aus/mit Teak belegt
gesamtes Deck und Kajütdach aus/mit Teak belegt
Fensterleiste aus Teak
Mastlegevorrichtung aus Niro
Genua-Rollreffsytem PLASTIMO 609T
Landanschluss 12/220 V Ladegerät 12 / 15 Amp zum Laden von 2 Batterien, Außensteckdose,
Hauptschalter, Sicherungen für alle Stromkreise, FI-Schutzschalter, zwei Steckdosen 220 V, zwei
Landanschlusskabel 1mal kurz, 1 mal 20 m
Kompressorkühlschrank ISOTHERM 30L, 12V 35 W
Decksbeleuchtung am Mast Aquasignal KIEL 35 W
LED-Lampe als Cockpitbeleuchtung
elektrische Signalhorn
Log, Lotanzeige, Temperatur DST 800+ Farbdisplay Raymarine i70
UKW-Funk Garmin fest eingebaut
Pioneer Radio mit Bluetooth 2 Innenlautsprecher, 2 wasserdichte Außenlautsprecher
JABSCO See WC mit Handpumpe, 2 Wegehahn für Bordauslass oder Umstellung auf 50 L
Fäkalientank mit elektrischer Pumpe und separatem Absaugstutzen am Deck
Warmwasseraufbereiter 20 L- 220 V oder über Wärmetauscher bei Motorfahrt
Dusche mit Warmwasser in der Nasszelle (bisher nie genutzt)
Elektromagnetventil in der Gasversorgung von der Pantry aus zu bedienen
Fenster in der Hundekoje LEWMAR zum öffnen
Lukenrollo und Mückenschutz für die Decksluke im Vorschiff, zusätzliche Abdeckung für außen auch mit Mückennetz
Vorhängeschienen und Vorhänge im Salon
Steuerstand mit ´mechanischem Steuersystem ENGUARD LEWMAR
Steuerrad COMMODORE 810 mm
Steuerkonsole mit Instrumentenpaneel
Kompass Plastimo Offshore
Steuermannsitz mit Rückenlehne
Notpinne
Garmin Kartenplotter Echomap Plus 62 CV, 6 Zoll, montiert 2019
Windmessanlage Raymarine T 101 kabellos, montiert 2019
Raymarine Evolution Radpilot EV-100 mit P70 S, montiert 2021
Sonstiges:
Bei dem Boot handelt es sich um ein sicheres und ausgereiftes Fahrtenschiff aus 2. Hand. Dieses Schiff hat fast alles, was große moderne Schiffe auch haben. Es ist in einem sehr guten Zustand, alle Wartungsarbeiten sowie die Montage zusätzlicher Elektrobauteile wurden von Werften ausgeführt. Der Motorservice wurde jährlich durchgeführt. Das Schiff hat jeden Winter von Oktober bis Mai in einer Halle gestanden. Standort zurzeit: Workum Niederlande.
Seegängigkeit Kat. B, variabler Tiefgang 0,66-1,45 m, trailerbar.
Verkaufspreis, segelfertig: VB 42500,00€ ab Workum
Der Trailer steht in Essen und ist im Preis enthalten.
+49 163 3473058
06/02/2026
27/09/2025
28/06/2025
29/05/2025
29/05/2025
22/05/2025
13/03/2025
02/09/2024
20/07/2024