08/08/2026
🪂 ZAŠTO POSTOJI OGRANIČENJE OD 105 KG ZA TANDEM SKOK?
Često dobijamo pitanje:
„Zašto ne mogu da skačem ako imam više od 105kg?“
Važno je da razjasnimo — ograničenje nije uvedeno zbog izgleda, fizičke građe ili bilo kakve diskriminacije prema putnicima.
Ono postoji prvenstveno zbog bezbednosti i tehničkih ograničenja tandem sistema.
Kod tandem skoka ne posmatra se samo težina putnika.
U ukupnu masu ulaze:
• putnik
• tandem instruktor
• padobranski sistem i ostala oprema
Svaki tandem sistem ima propisanu maksimalnu dozvoljenu težinu i koristi se u okviru određenih bezbednosnih granica.
Zašto je ukupna težina važna?
🪂 Padobran i oprema
Tandem sistem je sertifikovan za određeno opterećenje.
Iako sama oprema može imati određenu rezervu, operator mora da ostavi odgovarajuću bezbednosnu marginu.
✈️ Let i performanse aviona
Veća ukupna masa utiče na performanse aviona, naročito pri visokim temperaturama i određenim uslovima na aerodromu. Zbog toga se uslovi za izvođenje skoka mogu razlikovati u zavisnosti od dana i uslova.
🪂 Sam skok i sletanje
Veća ukupna masa utiče na karakteristike leta i opterećenje sistema, uključujući fazu otvaranja padobrana i sletanje. Tandem instruktor mora imati potpunu kontrolu nad sistemom tokom čitavog skoka.
👨✈️ Odgovornost instruktora
Tandem instruktor nije samo „putniku na leđima“.
On upravlja celim sistemom — od izlaska iz aviona, preko slobodnog pada i leta pod kupolom, do sletanja.
Zato se moraju poštovati ograničenja koja garantuju bezbedno izvođenje skoka.
Zašto onda neki centri primaju putnike od 110 ili 120kg?
Zato što ne postoji jedno univerzalno pravilo koje je isto za svaki centar i svaki tandem sistem.
Ograničenja zavise od:
* konkretne tandem opreme,
* sertifikovanih ograničenja sistema,
* tipa aviona,
* iskustva i procedura centra,
* vremenskih i operativnih uslova.
Zato jedan centar može imati limit 105kg, drugi drugačiji limit, dok neki mogu dodatno ograničiti skok u određenim vremenskim uslovima.
Naš limit od 105 kg nije proizvoljan.
To je granica koju smo postavili kako bismo svaki tandem skok izvodili u okviru uslova i bezbednosnih margina koje smo odredili za našu opremu i način rada.
❤️ Bezbednost putnika i instruktora uvek je važnija od jednog dodatnog skoka.
Ako imate pitanje u vezi sa ograničenjem, slobodno nam se javite — radije ćemo objasniti zašto neko pravilo postoji nego da napravimo kompromis kada je bezbednost u pitanju.
