Formula 1 Chile

🦆🦆🦆🦆PATONELLI

🏁Kimi Antonelli debutó en el multiverso del Pato Donald con una edición de la revista de comics Topollino en Italia.

💬Cómo le pondrías al personaje del líder del Mundial en el mundo Disney?

📞📞📞YUKI MANTIENE LA ESPERANZA DE VOLVER A LA F1: "LLÁMENME, POR FAVOR"

🏁Con una P11 que perfectamente pudo terminar en los puntos, Yuki Tsunoda realizó su primera largada de la temporada 2026 en reemplazo de Liam Lawson, que estaba haciendo de suplente de Isack Hadjar en Red Bull. Yuki tuvo una buena salida y con una estrategia inteligente de Racing Bulls, al colocar a Lindblad de tapón luego de ver arruinada su carrera por una sanción, logró adelantar a Pierre Gasly y mantenerse en posición de puntuar hasta que Gasly ejecutó mejor el cierre de carrera y recuperó la P10. 

🏆Tal vez sin el VSC, la situación pudo ser distinta para Yuki, que sin embargo se fue muy contento con su desempeño tanto en qualy, como en la Sprint y carrera. De este modo, el japonés hizo un llamado a los equipos a que lo tengan en cuenta para la próxima temporada.

🎙️"Llámenme, por favor. Definitivamente es mejor tener esta oportunidad que no tener ninguna, no poder demostrar lo que soy capaz de hacer con este reglamento. Así que creo que, en general, esto fue algo positivo. Y creo que el rendimiento que mostré también es positivo. Así que ahora depende de mi mánager y también de los otros equipos que aún no han decidido su alineación para el próximo año, si quieren contar conmigo o no. ¡Pero deberían hacerlo!" dijo Yuki en el corralito.

💥Tsunoda está negociando por un puesto en la IndyCar, pero en caso de no materializarse en 2027 igualmente está la opción de 2028 cuando Honda tenga derecho a un auto insignia con el nuevo reglamento. 

💬¿Crees que Yuki pueda volver a la F1? ¿Qué te pareció su actuación?

😬😬😬BRIATORE Y ANALISTAS DE F1TV SEÑALAN QUE LA PENALIZACIÓN DE COLAPINTO FUE MUY SEVERA

⚠️Parece que una conclusión que la mayoría de los analistas están teniendo es que la penalización que sufrieron Franco Colapinto y Arvid Lindblad de un Drive Through fue algo excesiva y que puede no haber tenido en cuenta que no había otra opción para esos pilotos al evitar el incidente de Max Verstappen.

🏁Por ejemplo, Alex Brundle, que tiene la función de analizar las maniobras como piloto activo en F1TV, manifestó que la sanción fue muy excesiva y que lo más importante en un accidente así es primero evitar mayor peligro para él y otros autos, que parece ser lo que causó la diferencia de velocidad entre Colapinto y Tsunoda en la primera vuelta.

⛔Flavio Briatore estuvo de acuerdo que la sanción fue severa para la maniobra, pero si señaló que es importante que Colapinto aprenda de este castigo, ya que en esta temporada ya ha tenido tres sanciones por la misma falta.

🎙️"Creo que es excesivo. La forma que se considera aceptada de actuar como piloto es que, si efectivamente estás evitando un accidente, evites el accidente y hagas todo lo posible para asegurarte de no convertirte en parte del mismo. Es difícil entonces decir que hay que añadir otras cosas de las que los pilotos tienen que estar pendientes durante un incidente para asegurarse de no terminar adelantando a otro auto como consecuencia de esa situación. Depende de qué tan lejos estés del incidente, pero si en realidad no has pasado una bandera amarilla y estás intentando esquivar el incidente, creo que es excesivo penalizarte por adelantar a otro piloto mientras estás realizando una maniobra evasiva" dijo Alex Brundle en el análisis post-carrera de F1TV.

🎙️"La carrera de Franco estuvo prácticamente terminada desde el inicio después de una penalización de pase y siga que fue severa y dura. Si bien sabemos que es decepcionante para él, reconocemos que estas reglas están implementadas por motivos de seguridad y es algo de lo que debemos aprender”. comentó por su parte el directivo de Alpine, Flavio Briatore, haciendo referencia a otros GP.

💬Opiniones?

👿👿👿TOTO SE PONE NERVIOSO: "NO HAY PLATA PARA ACTUALIZACIONES"

😬El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, reveló ayer en el corralito tras el GP de Países Bajos que su equipo no le podrá seguir el ritmo a las actualizaciones que están logrando traer particularmente Ferrari y McLaren y que según sus estimaciones no queda tanto presupuesto para mejoras en lo que resta de temporada. Al menos, no del nivel que están trayendo los italianos y los papaya.

🏁Las palabras de Toto ahora ya son de resignación, ya que su intento de señalar que otros equipos incumplirían el límite presupuestario no tuvieron ningún efecto. McLaren en particular lleva ya al menos dos temporadas trayendo este tipo de mejoras continuamente a sus autos y eso ha sido clave en ambas peleas por el título en 2024 y 2025. Ferrari ya había anunciado antes del inicio de la temporada que su primer auto sería muy sencillo y básico y que le harían muchas mejoras dentro de la temporada, así es que no están ocultando nada. Lo que si es preocupante para Mercedes es como de la gran ventaja que tuvo en las primeras carreras, ahora ya no es el paquete más competitivo y de las últimas 6 carreras solo han ganado 2. 

🎙️"No disponemos del dinero necesario para introducir mejoras en el monoplaza. Ya dije antes que estamos intentando repartirlo de forma equitativa a lo largo de la temporada basándonos en nuestros cálculos sobre cuándo podemos introducir las actualizaciones más importantes y optimizar los puntos del campeonato. Pero simplemente no podemos hacer lo que no podemos hacer. Por eso es una carrera de desarrollo. Si introduces una mejora, cada uno de los equipos punteros ganará al menos un par de décimas, y eso es lo que tú pierdes. Así que, sí, la temporada ha sido un poco más dura que a principios de año". Dijo Toto.

🎙️"Bueno, hacia el final de la temporada se verá si van a poder incorporar al coche tantas cosas como lo hacen ahora. Puede que alguien tenga una estrategia diferente y gaste más a principios y a mediados de año que hacia el final". concluyó refiriéndose a McLaren y Ferrari.

💬¿Qué te parece la revelación de Toto? ¿Se complica el título?

🏆🏆🏆LANDO QUIERE IR CARRERA A CARRERA ANTES DE PENSAR EN LA PELEA POR EL TÍTULO

🏁Una de sus mejores victorias consiguió Lando Norris en Zandvoort, adelantando en una vuelta a Antonelli y Hamilton con mucha decisión y habilidad. Lando tiene dos poles y dos victorias consecutivas, pero todavía no quiere pensar en el Mundial de Pilotos, que está a 83 puntos y prefiere ir carrera a carrera, sabiendo que McLaren todavía tiene trabajo por hacer para ser el paquete más rápido.

🎙️"Por ahora no quiero pensar en eso. Solo quiero volver a disfrutar este momento, disfrutar de unos días libres. Quiero decir, simplemente no estoy pensando en ello. Sé que tengo que hacerlo porque me lo estás preguntando, y tengo confianza porque claramente tenemos un coche fuerte. Tenemos un coche fuerte en ciertas áreas. No es como el año pasado, cuando éramos bastante buenos en todas partes. Somos muy, muy fuertes en curvas de alta velocidad, y es ahí donde más hemos mejorado el coche: en el rendimiento en alta velocidad. Nadie nos iguala en alta velocidad, y eso es algo bueno. Mi ventaja de ritmo sobre Mercedes en las curvas 7 y 8 fue una locura, pero la ventaja que ellos tienen sobre nosotros en baja velocidad también es una locura. Y por eso no tengo la confianza para decir: “Sí, puedo luchar fácilmente por un campeonato durante el resto de la temporada”. Sé que acabo de ganar dos carreras seguidas y lograr dos poles seguidas, pero ahora mismo no tengo el coche que necesito para luchar por un campeonato. Y sé que es una declaración bastante importante, pero creo que el año pasado entendí qué se necesita de un coche y qué necesitaba yo mismo. Sé el nivel al que estoy ahora, sé de lo que soy capaz, y sé exactamente qué necesito del coche." Dijo Lando en la conferencia del GP de Países Bajos.

💬Crees que Lando pueda montar una remontada hacia el título?

👿👿👿👿MAXITO TE ESTOY DICIENDO QUE RICCIARDO MUFÓ EL 3

⛔Tres carreras este domingo, tres accidentes fuertes para el número 3. A primera hora, Max Verstappen contra el muro en casa en la Peraltada, luego a mediodía Alexander Sims en el Corvette de la IMSA casi vuelca en el Virginia International Raceway y a la tarde, Scott McLaughlin fue poseído por el espíritu de Pastor Maldonado e intentó un adelantamiento imposible sobre el dominador Kyle Kirkwood en un reinicio a pocas vueltas del final por la victoria en Washington DC para la IndyCar.

🧙‍♀️Para mi que Danny RIc pagó un hechizo para el número 3 y definitivamente no le hizo un favor a Mad Max al pasárselo.

💬Sahumerio para el tetracampeón...

😬😬😬TODOS LO PENSAMOS

💥Max duró menos de una vuelta en su carrera de casa al bajar demasiado en la curva Peraltada y pegarse muy fuerte contra el muro. Al ver de lejos un Red Bull todos pensamos que era Liam Lawson que iba poco más atrás pero fue el local.

⛔Ya había sido un finde muy difícil para Max en Zandvoort en una pista que no se adaptaba para nada a las características del Red Bull y donde fueron por claridad la cuarta fuerza.

💬Que te pareció la carrera de los Red Bull en Zandvoort?

⛔⛔⛔HAMILTON CUESTIONA FALTA DE ACCIÓN DE FERRARI Y SUGIERE MIRAR COMO LO HIZO MERCEDES

⚠️Ferrari sacrificó segundos valiosos de la carrera de Lewis Hamilton cuando no decidieron invertir los autos a mediados de la carrera, momento en que el británico tenía mejor ritmo y neumáticos duros más nuevos que le hubieran permitido salir a la caza de los Mercedes y Lando Norris. Leclerc no quiso hacerle paso a Hamilton y debieron llamarlo al box para poder adelantar al británico. Esos segundos pudieron ser claves en la salida de pits en el VSC donde Lewis quedó apenas por detrás de Kimi Antonelli. Se equivocó de gran forma Ferrari? Debe Leclerc, que está casi 90 puntos de la punta, convertirse en el piloto Nº2 en lo que resta? Preguntas perfectamente válidas en lo que resta de temporada.

🇬🇧 Hamilton no se guardó sus opiniones después de la carrera y dijo que Ferrari debe comenzar a fijarse en lo que hace el box de Mercedes en situaciones similares. Cuando la apuesta de quedarse en pista de George Russell no pagó por el descuento de Kimi, Mercedes rápidamente optó por invertir los autos, lo que contó con el apoyo del británico pese a ser el principal rival por el título de Antonelli. No es tan difícil parece, Charles.

🎙️"Yo quiero ganar. Quiero ganar. Soy aquí para ganar, y es difícil cuando miras hacia adelante y ves los dos pilotos de Mercedes que reciben la llamada y la la atienden de inmediato.Ellos dejan pasar a Kimi y le permiten que pensar en su carrera, mientras yo estaba en una estrategia diferente a Leclerc y aquí no es la misma cosa. Y es un poco difícil de aceptar, pero tenemos que aceptarlo tal tal y como es, y hablaremos internamente, y cuando vuelva ahora, lo hablaré con ellos. George no estaba delante de él. Charles estaba solo. Creo que lo que está claro es que mi miro hacia delante y veo a los Mercedes. Ellos siguen las instrucciones así, de inmediato. Tienen el coche que lucha por el campeonato en cabeza y lo hacen enseguida. Aquí, en cambio, yo me quedo atrás, perdiendo segundos. Es algo de lo que tenemos que hablar internamente" manifestó Hamilton en el corralito.

💬Estás de acuerdo con Hamilton en esta idea?

🤐🤐🤐BRILLANTE FORMA DE CELEBRAR LA RENOVACIÓN...

⛔Papelón absoluto de Williams en Zandvoort con Sainz y Albon chocando en la entrada a la curva Tarzan y quedando más últimos de lo que ya estaban. Payaseo extremo de Carlos que se ganó una penalización de 10 segundos un par de días después de que le dieran un sueldo de campeón mundial con 30 millones de dólares.

⚠️Parece que esta temporada no puede terminar más pronto para Williams...

💬Opiniones del desastre de los amigos de Grove?

😬😬😬😬 QUIEN NO CONOCE A HANNAH A CUALQUIER SANTO LE REZA

⛔McLaren, Mercedes y Ferrari fallaron su estrategia con al menos uno de sus dos autos en Zandvoort. La carrera fue lejos más interesante después del desastre del pitwall de cada equipo de punta...

💬Que frase le dedicamos a los ingenieros esta carrera?