Slot.it Club Genève

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Equipe de slot racing à Genève C'est aussi le plus économique des sports mécaniques. Le SLOT RACING à Genève, c'était jusqu'à 3 pistes permanentes.

Le SLOT RACING, c'est un type de modélisme dédié aux voitures de course à l'échelle 1/32 ou 1/24 qui roulent sur des circuits présentant une rainure ("slot" en anglais), qui guide et alimente les bolides en électricité. Un circuit 6 voies Ninco de 35 m à Genève, un circuit 4 voies Fleischmann de 40 m à Meyrin et un troisième circuit 4 voies Scalextric de 40 m à Collex. Les deux premiers organisent

Photos from Slot.it Club Genève's post 09/07/2026

Courses de l'été 2026 - 2ème soirée : La canicule nous a forcé de diminuer les courses avec des manches de 6 minutes au lieu de 8 minutes comme prévu.
Première course avec le Canam Challenge avec des Thunderslot, des Slot-it et une NSR, Archi avait sorti du fond de son garage une Lola aux performances quasi équivalentes avec sa Mclaren habituelle, Old Daddy quant à lui avait aussi sorti une autre voiture mais cette fois une Chaparral vraiment ancienne, tous les autre roulaient avec leurs habituelles voitures. Daniel ayant la main droite dans le plâtre conduisit avec la main gauche et ne fut que partiellement ralenti car il termine la course en p2 à un tour de Archi ! Cagnoc p4 avec sa Lola très affûtée, en p5 Jérôme qui pourra bientôt arriver sur le podium avec un petit tuning supplémentaire, Jimmy en p6 dans le même tour s'est bien battu pour le p5 mais Jérôme avait un petit plus. en p7 Loic termine devant Mclaral dans le même tour et en p9 Florent toujours en apprentissage de la piste commence à très bien se débrouiller.

Classement :
1. Archi - Lola T70 Thunderslot - 112 tours - 12.348
2. Daniel - Mclaren Slot-it - 111 tours - 12.435
3. Old Daddy - Chaparral - 107 tours - 12.699
4. Cagnoc - Lola T70 Thunderslot - 106 tours - 13.102
5. Jérôme - Mclaren Thunderslot - 105 tours - 12.791
6. JCW - Mclaren Thunderslot - 105 tours - 13.051
7. Loic - Mclaren Slot-it - 104 tours - 12.955
8. Mclaral - Surtess Thunderslot - 104 tours - 12.710
9. Florent - Porsche 917 - 10 - NSR - 97 tours - 13.627

En GT2, la Corvette a de nouveau démontré la supériorité de son V8 devant la Toyota de Archi, en p3 Jérôme a démontré une fois de plus qu'il faut compter maintenant sur lui pour les podiums, il a formidablement roulé avec sa Marcos et a menacé Archi à maintes reprises, Mclaral p4 a vu sa Lister rouler de mieux en mieux au fil des courses ceci malgré un roue arrière perdue en pleine ligne droite, Loic en p5 termine dans le même tour que Mclaral, Jimmy deux tours derrière doit maintenant foncer car les rookies ont le dents longues. Daniel a quelque peu flanché dans cette course et termine en p7, puis Florent roula en Porsche 934 en attente de réception de sa toute nouvelle Dodge Viper, il ne pu rivaliser avec les autres à cause d'une tenue de route très aléatoire malheureusement.

Classement :
1. Old Daddy Chevrolet Corvette C5R - 107 tours - 13.080
2. Archi - Toyota Supra - 104 tours - 13.170
3. Jérôme - Marcos - 102 tours - 13.569
4. Mclaral - Lister - 100 tours - 13.534
5. Loic - Porsche 911 - 100 tours - 13.514
6. JCW - Porsche 911 - 98 tours - 13.446
7. Daniel - Mclaren - 97 tours - 13.705
8. Florent - Porsche 934 - 85 tours - 15.193

[Résumé par Old Daddy]

Prochains mercredis :
15.07: HYPercar Scaleauto + Groupe 5 HRS
22.07: Groupe 2 BRM + TransAm BRM

02/07/2026

Calendrier des courses de l'été 2026 à Genève :
Durant l'été, les courses de slot continuent au Old Daddy's Raceway, Meyrin. Tous les mercredis soir dès 18hoo - départ à 20hoo. Voici le programme des courses de cet été 2026 :
08.07: Challenge CanAm + GT2 RevoSlot
15.07: HYPercar Scaleauto + Groupe 5 HRS
22.07: Groupe 2 BRM + TransAm BRM
29.07: Formule 1 NSR + Formule 1 Classic Policar
05.08: Groupe C Slot.it + Classic NSR
12.08: GT3 NSR + Groupe 2 RevoSlot
19.08: DTM Slot.it + Classic Slot.it
26.08: Classic LeMans 1/24 + Classic HRS

Photos from Slot.it Club Genève's post 02/07/2026

Le "championnat d'été" a débuté très fort hier soir à Meyrin dans une chaleur tropicale, avec les "Groupe 5" Sideways et les "GT" Ninco au programme.
La première course fut menée de bout en bout par Jérôme sans laisser de chance aux autres et remporte sa première victoire à Meyrin ! Bravo pour cette super performance ! Derrière Blind', Archi rodait sa 512 BBLM pour finir sur le podium devant son fils en M1. Old Daddy, quelque peu énervé par sa poignée, partit en Porsche et termina en Ferrari suite à un problème de palier sur l'Allemande. Le second porschiste commit quelques sorties de route incontrôlées. Jimmy fut ralenti par une perte du train avant tout comme Florent qui lui en fut victime à trois reprises.

Classement Groupe 5 Sideways (4 x 8 min.) :
1. Jérôme / BMW M1 : 139 tours - 13.375
2. Blindriver / BMW 320i : 139 tours - 13.254
3. Archi / Ferrari 512 BBLM : 136 tours - 13.591
4. Louis / BMW M1 : 135 tours - 13.825
5. Old Daddy / Porsche 935/77 : 134 tours - 13.459
6. Daniel / Porsche 935 K2 : 133 tours - 13.652
7. Jimmy / BMW M1 : 127 tours - 13.417
8. Loïc / Lancia β Monte Carlo : 122 tours - 14.326
9. Florent / Ford Capri : 117 tours - 14.510

La seconde course en GT Ninco fut assourdissante, tellement ces voitures ont une transmission de très mauvaise qualité, à tel point que les volontaires utiliseront des kits NSR ! Là aussi grande surprise, Louis a mis tout le monde d'accord et a remporté lui aussi sa première course à Meyrin, en réussissant à battre son père de plus d'un tour ! Un grand bravo à lui aussi. Old Daddy en P3 à fond ne pouvait pas aller plus vite. Jimmy avec sa Mosler signa un super performance. Daniel en voiture de location et n'ayant pas les bons pneus au départ fut handicapé et ne put faire mieux que P5. Jérôme souffrit d'un moteur pas au top quand Loïc rodait le sien moteur dans un vacarme assourdissant. A noter encore que la plupart des pneus sur les Ninco ont fondu pendant toute la course entraînant des problèmes de bouloches et aussi que les écarts commencent à diminuer entre les pilotes ce qui rend les courses plus intéressantes.

Classement GT Ninco :
1. Louis / Ford GT : 130 tours - 14.325
2. Archi / Honda NSX : 129 tours - 13.978
3. Old Daddy / Ascari : 128 tours - 14.182
4. JCW / Mosler : 124 tours - 14.632
5. Daniel / Toyota Supra : 123 tours - 14.549
6. Jérôme / Toyota Supra : 122 tours - 15.260
7. Loïc / Nissan : 119 tours - 14.923
8. Florent / Toyota Supra : 117 tours - 15.134

[Résumé par Old Daddy / réd.]

Prochains mercredis :
08.07: Challenge CanAm + GT2 RevoSlot
15.07: HYPercar Scaleauto + Groupe 5 HRS

30/06/2026

🏁 Les dates des courses 2026-2027 sont enfin connues ! 🏁

À vos agendas !

La première course de la saison approche, mais surtout, ne manquez pas la grande endurance de 18 heures à Moye.

📅 Bloquez dès maintenant votre week-end des 21 et 22 novembre 2026.

Le règlement sera communiqué prochainement.

Nous avons hâte de vous retrouver

Photos from Slot.it Club Genève's post 25/06/2026

Hier soir, nous avons vécu la finale de la Porsche Cup RevoSlot Cars avec 9 pilotes présents. La course fut très rapide durant toutes les manches. Et il n'y eut pas de surprise quant au vainqueur de la saison, car il était impossible de le rattraper. Exceptionnellement, nous avons réduit les manches afin de respecter le programme de la soirée prévoyant le traditionnel repas de fin de saison à la Pizzéria La Meyrinoise.
La victoire du soir s'est jouée autour de la bagarre entre quatre pilotes qui se sont battus jusqu'au bout pour essayer de battre Archi, au moins pour l'honneur. Mais vu la vitesse de sa voiture, spécialement dans la dernière manche, ce ne fut possible pour aucun d'entre eux. Old Daddy terminait P2, devant Blindriver, en pneus mousse tout neufs et devant Daniel victime d'un nombre élevé de sorties de route. Derrière, suivait Cagnoc qui montra un bon rythme. Loïc, fidèle à lui-même, roula très fort à la première manche puis fut un peu déstabilisé sur la suite. Jimmy fut handicapé par un train arrière pas réglé juste. Et Laurent fermait la marche derrière McLaral encore en vacances, dans l'attente d'une double ration de pasta.

Classement (4 x 8 min.) :
1. Archi : 143 tours - 12.768
2. Old Daddy : 142 tours - 12.976
3. Blindriver : 141 tours - 13.182
4. Daniel : 140 tours - 12.961
5. Cagnoc : 136 tours - 13.364
6. Loïc : 132 tours - 13.308
7. Jimmy : 129 tours - 13.721
8. McLaral : 128 tours - 13.336
9. Laurent : 125 tours - 13.717

Classement de la Porsche Cup 2025-26 :
1. Archi - 58 points
2. Old Daddy - 36 points
3. Daniel - 33 points
4. Blindriver - 31 points
5. Grégoire - 30 points
6. Cagnoc - 21 points
7. Jérôme - 19 points
McLaral - 19 points
9. Loïc - 11 points
10. Jimmy - 9 points
11. Laurent - 7 points
12. R 1 - 6 points

[Résumé par Old Daddy / Réd.]

La saison est terminée, mais le club reste ouvert tout l'été. Course tous les mercredis soir, ouvertes à tous. Le programme suit...

24/06/2026

Rappel pour ce soir :
Départ de la course Porsche Cup RevoSlot à 19hoo.
Ensuite, nous irons fêter la fin de la saison 2025-2026 à la Pizzeria La Meyrinoise !

Photos from Slot.it Club Genève's post 22/06/2026

Coupe Suisse Groupe 2 BRM : Ce dimanche, le Old Daddy's Raceway, Meyrin, a accueilli la 2ème manche de ce championnat organisé par ORS Slot Racing couru avec les voitures du Groupe 2 au 1/24ème de chez BRM Model Cars. Chaude journée de canicule hier mais heureusement la température dans le local n'a pas dépassé les 24 degrés. Trois Neuchâtelois contre cinq Genevois, deux équipes très sympathiques se sont mesurées sur la piste dans 4 manches de 15 minutes. Le plus rapide, et de loin, ce fut Léo qui pulvérisa le record du tour en Groupe 2, autant en qualifs qu'en course, avec son Opel supersonique. Sans un trop grand nombre de sorties de route, il aurait certainement remporté la course haut la main. Gaby un peu moins rapide que d'habitude termine P3. Archi dut se cracher dans les mains pour arracher la seconde place. Blindriver très rapide durant ses deux premières manches, perdit ensuite sa concentration. Louis, pourtant roulant une Es**rt bien affûtée ne put faire mieux que P6. Christophe, lui aussi très rapide, fut pénalisé par trop de sorties de route. Jimmy souffrit de problème de réglage de poignée durant toute la course et ne put rivaliser avec ses opposants. C'est finalement Old Daddy qui remporta la course d'extrême justesse, juste devant Archi et Gaby.

Une super journée passée entre amis avec de franches rigolades !

Qualifications (5 t.) :
1. Léo : 13.764
2. Old Daddy : 14.117
3. Christophe : 14.308
4. Archi : 14.326
5. Gaby : 14.333
6. Blindriver : 14.690
7. Louis : 14.326
8. Jimmy : 15.346

Classement course (4 x 15 min) :
1. Old Daddy / Ford Es**rt MkI : 243,80 tours - 14.126
2. Archi / Alfa Giulia : 243,65 tours - 14.379
3. Gaby / VW Scirocco : 243,10 tours - 14.296
4. Léo / Opel Kadett : 238,90 tours - 13.863
5. Blindriver / Alfa Giulia : 238,60 tours - 14.531
6. Louis / Ford Es**rt MkI : 232,10 tours - 14.914
7. Christophe / Alfa Giulia : 231,65 tours - 14.263
8. Jimmy / VW Scirocco : 213,70 tours - 15.124

[Old Daddy / Rép.]

Finale de cette Coupe Suisse :
St Blaise, piste bois, dimanche 29.11.2026

Photos from Slot.it Club Genève's post 18/06/2026

Championnat Endurance Hypercar - course 5/5 : Le choc des titans hier soir pour la finale de notre championnat Hypercar Scaleauto Slot Cars 2025-2026, malgré le faible nombre de joueurs - G7 oblige. Les deux Cadillac d'Archi et d'Old Daddy étaient vraiment très rapides grâce à leurs pneus mousse, utilisés pour leur dernière course. Mousse rapide certes, mais peu endurante compte tenu du changement nécessaire en cours de course.
Derrière les Caddies, la Porsche de Blindriver et la BMW de Daniel essayèrent de suivre à leur rythme. Florent inaugurait sa toute nouvelle Porsche Jota qui subit le baptême du feu avec la perte de son aileron arrière lors d'une sortie. Loïc roula avec un excellent rythme jusqu'à la dernière manche dans laquelle il se laissa quelque peu aller à la fatigue. Autre fait de course, une manche a du être stoppée par la perte d'une roue avant de la BMW de Daniel.

Classement Hypercar Scaleauto (4 x 15 min.) :
1. Archi / Cadillac V-series.R° : 281,6 tours¹- 11.634
2. Daniel / BMW M-Hybrid V8* : 281.5 tours - 12.239
3. Old Daddy / Cadillac V-series.R° : 280,6 tours² - 11.563 (mt)
4. Blindriver / Porsche 963* : 280.4 tours - 12.428
5. Loic / Cadillac V-series.R* : 248.4 tours - 12.858
6. Florent / Porsche 963* : 232.4 tours - 13.335

NB:
° roues mousse Scaleauto Procomp Soft
* jantes d'origine et pneus BRM sh.30
"BOP à Thierry" à l'envers cette fois...:
¹ 293 t réels factorisés
² 292 t réels factorisés


[Résumé par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
21.06: 2ème manche Coupe Suisse Groupe 2 BRM
24.06: Finale Porsche Cup RevoSlot - Départ à 19hoo
+ repas de fin de saison

Photos from Slot.it Club Genève's post 11/06/2026

Championnat Groupe C 2025-26 - Course 5/5 : Grande affluence hier soir pour la finale du championnat Groupe C Slot.it company page, avec pas moins de dix pilotes au départ. Beaucoup de Porsche au départ cette fois avec un total 5 voitures dont 2 doublons. La course s'est résumée à un cavalier seul de la Jaguar re-re-engagée par Archi. Seul Blindriver réussisait un peu près à la suivre avec sa Lancia qui accuse l'âge canonique de 13ans. Le peu de rythme de la Toyota floridienne força Old Daddy à baisser les bras dans la dernière manche. Louis toujours au taquet termina P4 sous les yeux de son père. Cagnoc, très assidu termina juste derrière. Jérôme qui doit encore trouver des chevaux dans sa 962 passa la Porsche TicTac à l'arrêt suite au forfait de Daniel dans la dernière manche. Loïc, Jimmy et Florent fermaient la marche. A noter que les écarts entre les différentes voitures étaient inhabituellement conséquents.

Classement Groupe C Slot.it (4 x 15 min) :
1. Archi / Jaguar XJR10 : 273 tours - 12.836
2. Blindriver / Lancia LC2-85 : 271 tours - 13.027
3. Old Daddy / Toyota 88C : 262 tours - 13.022
4. Louis / Porsche 956LH : 254 tours - 13.504
5. Cagnoc / Toyota 88C : 253 tours - 13.538
6. Jérôme / Porsche 962IMSA : 249 tours - 13.621
7. Daniel / Porsche 962 KH : 244 tours - 13.043
8. Loïc / Porsche 962IMSA : 235 tours - 13.941
9. JCW / Toyota 86C : 223 tours - 13.720
10. Florent / Porsche 956LH : 222 tours - 14.211

NB: pneus BRM sh.30 19x10 / pas de contrôle technique

[Résumé par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
17.06: Finale Hypercar Scaleauto
21.06: 2ème manche Coupe Suisse Groupe 2 BRM
24.06: Finale Porsche Cup RevoSlot

Photos from Slot.it Club Genève's post 04/06/2026

Saison 2025-26 de slot racing à Genève - 37ème soirée : Hier soir, nous avions deux courses vraiment très différentes au programme, avec les "Groupe 2" BRM Model Cars au 1/24ème et avec les GT3 NSR - Factory au 1/32ème. Nous avons eu le plaisir d'accueillir un nouveau rookie en la personne de Florent à qui nous souhaitons la bienvenue, et qui s'est lancé dans la course aux côtés des vieux routiers du Old Daddy's Raceway, Meyrin.
Exceptionnellement, nous avons roulé les Groupe 2 en 12V afin de se préparer à la course du dimanche 21.06 organisée par Gaby pour la Swiss Cup BRM Groupe 2. Les futurs participants ont pu tester leurs performances avec un peu moins de puissance. Les Alfa étaient présentes en majorité contre une Ford Es**rt et une Scirocco pour la catégorie plus de 1300cc et dans l'autre catégorie une Autobianchi, une Fiat et une NSU. Archi et Old Daddy se sont battus jusqu'au bout de la course suivis de très près par Blindriver. Jérôme était en embuscade au cas où un des trois aurait eu un problème technique. Dans l'autre catégorie, Cagnoc caracolait en tête devant Loïc toujours aussi attiré par cette catégorie. Florent découvrait ces voitures et ce type de course.
En GT3, il a fallu quelques tours pour se réadapter à leur puissance et à leur réactivité. Old Daddy aurait pu rester à la bagarre avec Archi sans une manche un peu cahotique. Blindriver le talonnait durant les 4 manches ne lui laissant aucun répit. Jérôme était lui aussi très près toujours en progression. Loïc très à l'aise avec sa Corvette de location parvint à passer devant Cagnoc qui malheureusement roulait avec un moteur "baby king" ancestral. Daniel en proie à des problèmes de "poignéïe" ne put rivaliser avec les cadors. Florent découvrant aussi la puissance surprenante de sa Corvette de location termina P8.

Classement Groupe 2 BRM (4 x 8 min.) :
(> 1300cc) :
1. Archi / Alfa Giulia GTA : 129 tours - 14.360 (mtc)
2. Old Daddy / Ford Es**rt MkI : 128 tours - 14.487
3. Blindriver / Alfa Giulia GTA : 127 tours - 14.423
4. Daniel / VW Scirocco : 124 tours - 14.653
5. Jérôme / Alfa Giulia GTA : 121 tours - 14.693
(< 1300cc) :
1. Cagnoc / Fiat Abarth : 119 tours - 15.568 (mtc)
2. Loic / A112 Abarth : 112 tours - 16.132
3. Florent / NSU TT : 105 tours - 16.381

Classement GT3 NSR (4 x 8 min.) :
1. Archi / Aston Martin : 145 tours - 12.652 (mt)
2. Old Daddy / Aston Martin : 143 tours - 12.762
3. Blindriver / Porsche 997 : 142 tours - 12.909
4. Jérôme / McLaren 720S : 140 tours - 13.060
5. Loic / Corvette C7R : 136 tours - 13.124
6. Cagnoc / Corvette C6R : 130 tours - 14.035
7. Daniel / Porsche 997 : 129 tours - 12.905
8. Florent / Corvette C6R : 120 tours - 14.088

[Rapport par Old Daddy / Réd.]

Prochaines courses à Meyrin :
10.06: Finale Groupe C Slot.it
17.06: Finale Hypercar Scaleauto

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