Velosuisse

Heute beginnt in Zürich mit der CYCLE WEEK das grösste und bedeutendste Velofestival der Schweiz. Grund genug für uns, bei Wernher Brucks, dem Sicherheitsbeauftragten der Stadt Zürich nachzufragen, wie es um die Sicherheit der Velofahrenden in der grössten Schweizer Stadt bestellt ist. Denn im Gegensatz zum Bundesamt für Strasssen, ASTRA, berichtet die Stadt Zürich seit drei Jahren von sinkendem Risiko, als Velofahrer-in auf dem Stadtgebiet zu verunfallen. Aus der Frage, wieso das so ist, wurde schliesslich ein einstündiges Interview, bei dem so ziemlich alle Belange tangiert wurden, die Velofahrende interessieren: vom Helmtragen, über Bussen, Rücksichtslogiskeit, die lückenhafte und «holprige» Radweginfrastruktur, die Breite von Autos und Strassen, Tempo 30 usw.. Doch lest selbst:

Dr. Wernher Brucks: «Das Risiko, mit dem E-Bike zu verunfallen, ist in Zürich gesunken» | Velosuisse Dr. Wernher Brucks: «Das Risiko, mit dem E-Bike zu verunfallen, ist in Zürich gesunken» Am Donnerstag, 28. Mai beginnt mit der Cycle Week in Zürich das grösste nationale Velo-Festival. Die Schweizer Fachstelle für Velo und E-Bike hat sich im Vorfeld mit Verkehrspsychologe Dr. Wernher Brucks, L...

32-Zoll-Laufräder – Nische oder nächster Standard?

Podiumsgespräch anlässlich der CYCLE WEEK mit Velosuisse-Vizepräsident Chrigel Bättig.

Grösser, schneller, komfortabler? 32-Zoll-Laufräder sorgen aktuell für Gesprächsstoff in der Szene. Für wen macht der grössere Durchmesser wirklich Sinn? Welche Vorteile bringt er auf dem Trail – und wo stösst er an Grenzen? Und welche Komplikationen warten in Alltag und Logistik?

Im Rahmen dieses Podiumsgesprächs an der Cycle Week diskutieren Experten aus Entwicklung, Industrie und Praxis über das Potenzial von 32-Zoll-Laufrädern. Dabei geht es um Fahrdynamik, Geometrie, Einsatzbereiche – aber auch um Marktchancen und die Akzeptanz im Handel.

Ist 32 Zoll die Zukunft im Mountainbike-Bereich, oder bleibt es ein spannendes Spezialthema für ausgewählte Zielgruppen? Welche Rolle spielen Innovation, Marketing und reale Performance bei der Etablierung neuer Standards?

Podiumsteilnehmer.innen:

Thomas Stoll ist ein Schweizer Unternehmer, ehemaliger Mountainbike-Profi und Gründer sowie Inhaber von STOLL Bikes. Als ausgebildeter Ingenieur bringt er technisches Know-how und langjährige Rennerfahrung in die Entwicklung seiner Bikes ein. Aktuell sorgt Stoll mit dem Innovationsprojekt P32, einem 32-Zoll-Mountainbike, für Aufmerksamkeit und treibt die Diskussion um neue Standards im MTB-Bereich aktiv mit voran.

Chris Bättig ist Unternehmer und einer prägende Persönlichkeit der Fahrradbranche. Der Gründer von CHRIS sports hat mit seinem Gespür für Trends und Innovationen zahlreiche internationale Marken erfolgreich im Schweizer Markt etabliert. Neben seiner unternehmerischen Tätigkeit engagiert er sich auch auf Verbandsebene: Als Vizepräsident von velosuisse setzt er sich aktiv für die Interessen der Schweizer Fahrradindustrie ein und fördert die Weiterentwicklung der Branche.

Valentin Wendel ist Ingenieur bei BMC Switzerland und das Hirn hinter dem 32-Zoll-Mountainbike von BMC, das bereits 2025 im Training auf MTB XC Weltcupstrecken gesichtet wurde. Als passionierter Mountainbiker und ehemaliger Rennfahrer Valentin immer auf der Suche nach Verbesserung.

Das Podium wird moderiert von Thomas Giger, Herausgeber des Ride MTB Magazins, der mit fundierten Fragen an die Podiumsgäste unterschiedliche Perspektiven hervorzuheben vermag. Natürlich sind auch Fragen aus dem Publikum willkommen.

Wer selbst ein 32-Zoll Bike Testfahren möchte, kann dies am Samstag, 30. Mai von 12:00 bis 17:30 Uhr am Stand B54 von RIDE machen.

Hier geht`s zur Anmeldung:

32-Zoll-Laufräder – Nische oder nächster Standard? 30.05.2026, 18.00 – 18.45, Zürich. Grösser, schneller, komfortabler? 32-Zoll-Laufräder sorgen aktuell für Gesprächsstoff in. Jetzt online anmelden!

Im Parlament ist gerade ziemlich viel los in Richtung Bikelash und neuen Schikanen gegen Velofahrerinnen und Velofahrer. Das ist nicht in unserem Sinne. Deshalb unterstützt Velosuisse den Appell von ProVelo ans Parlament und an den Bundesrat, sich nicht mit neuen Gesetzen und Verordnungen gegen die Velofahrenden zu stellen. Ziel ist, möglichst viele Unterschriften bis zum World Bicycle Day am 3. Juni 2026 zu sammeln.

Velofahrerinnen und Velofahrer wollen:
– keine neuen Velosteuern
– keine (alten) Velonummern
– keine Einschränkungen für Cargo-Velos
– keine Kleidervorschriften auf dem Velo

Hier geht's zur Unterschriftensammlung:

3 x NEIN zu neuen Veloschikanen Setze mit uns ein Zeichen und schliesse dich unserem Appell gegen neue Veloschikanen an.