HaYa Evolution

Qu'es qu'on ferait pas pour mettre toutes ces chances de son bord pour peu être roulée a Tremblant le 8 septembre prochain.

Presque deux semaines se sont écoulées depuis la journée sur le tri-oval. Je me sens impuissant et je suis extrêmement déçu de moi-même.

​Après l'explosion de la transmission à Sanair, j’ai ouvert le moteur en espérant des dégâts plus ou moins réparables. À la place, j'ai trouvé un carnage. La transmission est pulvérisée, le crankcase est fendu, détruit. Le moteur est mort.

​Ce qui me fait le plus mal, ce qui me bouffe par en dedans, c’est pas juste la mécanique ou le bon vouloir. C’est mes engagements. Mes promesses.

​Je m’étais fait un serment : le 8 septembre à Tremblant, j'allais casser la barre du 1 min 50. Je devais y être, pousser la machine, me prouver que j'en étais capable.

​Et très peu de temps après, la Balade de Rêve le 12 septembre… Cet événement que j'ai manqué l'an passé et que je ne voulais tellement pas manquer cette année.

​Aujourd'hui, j'ai l'impression que la mécanique est en train de me voler mes rêves et de me faire passer pour quelqu'un qui ne tient pas sa parole. Ça me rend malade.

​Je me bats contre la montre, contre des pièces introuvables et avec un budget que je n'ai pas, juste pour honorer ce que je me suis promis. Je ne sais pas comment je vais faire, mais je refuse de baisser les bras.

​Priez pour moi, pour la machine, ou pour que les pièces apparaissent. Parce qu'abandonner n'est pas une option.
Carrosserie Deschenes
Snap-on Simon Masson
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
Atelier TFM
Sercost
MS Gear
A2B Performance
JWR

Petite journée relaxe, il fait beau pour une fois 🤣

Carrosserie Deschenes
Snap-on Simon Masson
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
Atelier TFM
MS Gear
Sercost
A2B Performance
JWR

Petite journée relax!!

Faisons exploser le compteur pour une cause qui me tient à cœur !

Le 12 septembre 2026, l'équipe Haya Évolution participera avec fierté à la 17e édition de la Balade de Rêve au profit de la Fondation Le Renfort. L'an passé, j'étais tout excité d'y participer, mais j'ai eu un empêchement de dernière minute... J'avais toutefois promis aux organisateurs que je serais présent pour l'édition 2026. C'est maintenant l'heure de tenir ma parole !

Cet événement incroyable permet à des enfants et des adultes présentant une déficience intellectuelle (DI) ou un trouble du spectre de l'autisme (TSA) de vivre une journée exceptionnelle à bord de véhicules hors du commun.
Partager ma passion prend tout son sens lors de journées comme celle-ci. Imaginez l'étincelle dans les yeux des participants lorsqu'ils vont s'installer dans le cockpit ouvert de ma monoplace et entendre rugir le moteur Hayabusa ! C'est pour leur offrir ce sourire et cette magie que je m'implique à 100 %.

Mon objectif cette année :
Je veux dépasser le record de mes balades précédentes et amasser plus de 580 $. Cette année, avec la force de la communauté Haya, je veux qu'on pulvérise ce score ! Chaque dollar compte et va directement à la Fondation pour les aider dans leur mission.
Voici comment vous pouvez faire la différence avec moi :

Faites un don en ligne :

https://weblink.donorperfect.com/FondationLeRenfort/BaladedeReve2026/Jean-SebastienFarger

Partagez cette publication : Plus on fait de bruit, plus on fait monter la cagnotte !

Merci du fond du cœur pour votre soutien. Ensemble, on va faire vivre une journée mémorable à ces gens fantastiques ! 🤘

Show your support! Please support my important cause!

Un weekend intense et riche en émotions à Shannonville, qui se solde par une excellente réussite et une deuxième marche sur le podium au combiné.
Le weekend a commencé samedi avec une journée de lapping classique. La météo est venue brouiller les cartes en milieu de journée avec une bonne dose de pluie, ce qui s'est finalement terminé par un moment de fraîcheur bien mérité dans la piscine du motel.
Dimanche, jour de compétition, le grand soleil et la chaleur étaient au rendez-vous. La première manche s'est jouée sur la Pro Track. Je me suis classé dans le top 10 des meilleurs temps globaux et j'ai décroché la 5e place de ma classe avec un chrono de 1:13.155. En après-midi, sur la full Track, le rythme s'est accéléré. De nouveau dans le top 3 scratch, je me suis battu pour les avant-postes pour aller chercher la 1re place dans ma classe avec un temps de 1:54.082.
Le Rapace a super bien performé, une excellente nouvelle après le bris mécanique subi à Sanair. Les modifications et les ajustements apportés à la machine ont grandement payé. Le nouveau ratio de transmission a offert un gain de couple notable en sortie de virage et une accélération foudroyante. Du côté du freinage, les nouveaux disques, parfaitement adaptés, se sont montrés presque trop efficaces au début, m'obligeant à réajuster mes repères pour recommencer à freiner plus t**d. Enfin, le choix d'assouplir la suspension avant a été payant, apportant une traction mécanique bien supérieure.
Le travail de préparation porte ses fruits et l'évolution de la machine va dans la bonne direction. Un immense merci à mes partenaires : une chance que vous êtes là, les efforts ont payé !
Carrosserie Deschenes
Snap-on Simon Masson
Etienne Jeanson Distributeur Amsoil
Sercost
Atelier TFM
MS Gear
JWR
A2B Performance

Et un merci spécial à mon chimiste pour son super travail : Petric !
On se prépare déjà pour la suite.

La journée commence bien à Shanonville!!!
Compétition Track and Time !!!!