Trek Bicycle Chambly

🐰 FÉRIÉ DE PÂQUES 🐰
Chers clients, à noter que la boutique sera fermée aujourd’hui le 3 avril pour le congé de Pâques.
On se retrouve demain selon nos heures régulières!

Super belle journée au parc Fonrouge à Chambly pour une journée d’initiation au Fatbike! ☀️

Seulement une semaine avant le début de nos ateliers de mécaniques !
Si vous voulez vous joindre, écrivez-nous au [email protected] 🤩

Nouveauté de la nouvelle année ! 🎉
Retrouvez nous chaque samedi a partir du 31 janvier 2026 au TREK Chambly pour des ateliers mécaniques. 😀
Chaque semaine, nous aborderons des sujets différents sur la mécanique de vos vélos, que ce soit montagne, route ou hybride. 🚴‍♀️🚵‍♂️
Inscription obligatoire au [email protected]

Au plaisir de vous y voir !

Nouveauté de la nouvelle année ! 🎉
Retrouvez nous chaque samedi a partir du 31 janvier 2026 au TREK Chambly pour des ateliers mécaniques. 😀
Chaque semaine, nous aborderons des sujets différents sur la mécanique de vos vélos, que ce soit montagne, route ou hybride. 🚴‍♀️🚵‍♂️
Inscription obligatoire au [email protected]

Au plaisir de vous y voir !

Voici nos heures d'ouvertures pendant le temps des fêtes !
A noter que nos heures d'ouvertures régulières hivernales ont changés pour 10h-17h du mardi au samedi.

«Mais Alex, pourquoi faire une purge de frein chaque ans? 🤔» Celle-là, on l’entend souvent!

Les purges de freins sont un entretien essentiel pour assurer la performance de vos freins hydrauliques. Que votre vélo roule en SRAM ou en SHIMANO, les fabricants recommandent une purge à chaque année!

À quoi sert une purge?
Elle rafraîchit entièrement le système hydraulique : on remplace l’huile et on élimine les bulles d’air qui ont pu s’y glisser. Résultat : un freinage net, régulier et au meilleur de sa forme.

Pourquoi l’huile devient-elle noire?
Avec le temps, les pistons — qui bougent constamment — laissent entrer de fines particules dans le circuit. Cette saleté se mêle à l’huile et finit par contaminer tout le système.

Que se passe-t-il si on néglige la purge?
La saleté s’accumule et finit par obstruer des composantes comme les manettes, les étriers ou la gaine. Le freinage perd alors en puissance et en constance, et peut même créer des zones “vides” lors de la pression sur les freins.

Un autre avantage?
La purge permet aussi de détecter plus tôt les débuts de défaillance dans les manettes ou les étriers, avant que ça ne devienne un vrai problème.