Hankook Brasil

Você conhece a linha Dynapro pelo asfalto duro do off-road (MT2) ou pela versatilidade dos SUVs do dia a dia (AT2). Agora o Brasil recebe a terceira opção da família.

O Dynapro HP2 é o pneu pensado para SUVs premium que rodam muito em rodovia.

- Construção otimizada para baixo ruído em altas velocidades
- Composto de aderência reforçada em piso molhado
- Banda de rodagem desenhada para reduzir o consumo de combustível
- Equipamento Original em montadoras europeias

Para quem dirige um SUV grande no asfalto reto e quer pneu silencioso sem abrir mão de aderência.
Disponível nas redes credenciadas Hankook.

Você sabia que pneus perdem aderência quando a temperatura cai abaixo de 7 °C?
É uma propriedade do composto da borracha: quanto mais frio, mais duro o material e menos contato com o asfalto. Em frenagem de emergência ou curva acentuada, a diferença é signif**ativa.

O que isso quer dizer para o Brasil?
Manhãs frias no Sul e na serras exigem mais atenção em piso molhado.
Pneus All-Season usam compostos que mantêm flexibilidade em temperaturas mais baixas.

As linhas iON e Kinergy All-Season são desenvolvidas considerando essa variação.
Calibrar a pressão com o pneu frio no início do dia é mais preciso.
O frio mexe com o pneu antes mesmo de você notar.
Esteja atento para essas dicas. Elas valem uma viagem mais segura.

Quando a temperatura cai, a pressão dos pneus DIMINUI naturalmente.
Numa madrugada de 5 graus, o pneu calibrado a 32 PSI atinge 29 PSI.

Resultado:
Aumento no consumo de combustível.
Desgaste irregular da banda de rodagem (centro menos gasto que ombros).
Menor aderência em curvas.
Risco de aquecimento excessivo em rodovia.

O que fazer:
Calibre com pneus FRIOS (antes de rodar ou >3h parado).
Verifique pressão 1x por semana no inverno.
Utilize a referência recomendada pela montadora (etiqueta na porta do motorista).
Pneus bem calibrados garantem mais segurança e economia.

Dúvidas? Pergunte no revendedor Hankook mais próximo.

Quando uma montadora escolhe um pneu de fábrica, ela está colocando na pista a sua reputação.

Škoda, marca premium do Grupo Volkswagen, escolheu Hankook como fornecedora de equipamento original (OE) para modelos Octavia (sedan médio), Kodiaq (SUV 7 lugares), Enyaq iV (SUV elétrico).

Engenheiros da Škoda e da Hankook trabalham lado a lado para otimizar:
✓ Conforto acústico
✓ Consumo de combustível/energia
✓ Comportamento dinâmico (curvas, frenagem)
✓ Durabilidade no uso real

Equipamentos originais são o maior selo de qualidade da indústria automotiva.
E a Hankook tem dezenas delas com montadoras premium.

Conheça a linha que equipa fábrica: Ventus, Kinergy, iON.
Disponível em revendedores autorizados.
Link na bio.

Enquanto a maioria dos pneus desiste na primeira trilha, Dynapro MT2 está apenas começando.
Um pneu projetado para off-road extremo.
Blocos de ombro agressivos: tração lateral em terreno solto
Sidewall reforçado 3 camadas: resistência a rasgos e perfurações
Tecnologia self-cleaning: lamelas expelem lama automaticamente
Disponível em aro 15 a 20 (fit para Jeep, Hilux, Ranger, Troller)

O MT2 foi testado no King of the Hammers, a corrida off-road mais brutal do mundo e venceu. Se aguenta deserto e pedras afiadas em alta velocidade, aguenta a Transpantaneira, a Transamazônica, a trilha do seu fim de semana.

Você não precisa competir para ter tecnologia de competição.
Dynapro MT2: para quem sai do asfalto de verdade.

Consulte disponibilidade no link da bio.

A resposta pode surpreender você: 93% dos materiais de um pneu Hankook são recuperáveis. Não é lixo, é matéria-prima.
A borracha é triturada e ganha um aproveitamento multiuso.
É utilizada ainda como combustível alternativo em fornos industriais.

A Hankook investe em pesquisa de materiais sustentáveis desde 2018.
Meta global: 40% de materiais renováveis em todos os pneus até 2030.
Sustentabilidade não é slogan. É química, engenharia e responsabilidade.
Quer saber como descartar seu pneu corretamente?
Pergunte ao revendedor Hankook mais próximo.