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1. ALIMENTAÇÃO

É fato que o consumo de proteínas, verduras, legumes e carboidratos complexos ajudam o corpo na recomposição e fortalecimento dos músculos. Uma dieta equilibrada ajuda ainda na manutenção do peso, imprescindível para conseguir uma boa aerodinâmica na hora de ganhar velocidade nas provas.

O consumo da cafeína também se mostra válido para provas mais curtas. Consumindo a substância uma hora antes da prova, o sistema nervoso central é ativado, oferecendo uma melhor performance nos exercícios aeróbicos e de força.

2. EXERCÍCIOS
Atividades pliométricas são aquelas de alta intensidade usando o próprio peso corporal ou feito com cargas leves. Essa prática é muito importante para o ciclista, já que pode ajudá-lo a aprender como economizar movimentos, o que é essencial na performance da aerodinâmica da bike, garantindo um desempenho mais ágil e rápido nos pedais.

Exercícios como agachamento com barras, salto sobre o caixote e salto no quadrado (saltando dentro e fora de um quadro desenhado no chão em todos os seus lados) são alguns dos mais indicados para os ciclistas que desejam aperfeiçoar suas técnicas de economia de movimento.

3. DETALHES DA PROVA
Um bom atleta não é apenas aquele bem preparado fisicamente, mas sim aquele que pensa em novas táticas e procura manter uma boa estratégia em seus treinos e provas. Estudar e conhecer o percurso, sabendo os pontos de aceleração máxima e quais são os locais que exigem maior esforço pode fazer a diferença.

Conhecer seus concorrentes também é outra dica muito importante que pode te ajudar a conquistar melhores resultados.

4. BONS EQUIPAMENTOS
Pode parecer clichê, mas cada equipamento tem uma função imprescindível no sucesso de uma prova de ciclismo. Bicicletas mais leves, de carbono, peças de boa qualidade, vestuário confortável e especial para a prática de cada modalidade e adequados para a condição meteorológica do dia da prova podem fazer toda a diferença.

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1. ESTRADA

O ciclismo de estrada talvez seja a modalidade mais praticada, sendo que algumas das competições mais famosas desse esporte em todo o planeta são realizadas nesse estilo.

Os campeonatos de estrada são disputados de maneira individual ou por equipe, sendo que existem dois estilos de competição, o de resistência e o de tempo.

2. MOUNTAIN BIKE

Praticar mountain bike é uma atividade indicada para quem tem espírito aventureiro, pois essa modalidade de ciclismo proporciona momentos de muita emoção e manobras arriscadas. O mountain bike é dividido em vários estilos, entre eles:
Cross country

Freeride
Downhill
Trip Trail
Por ser disputado em uma pista de terra com subidas e descidas e, em alguns estilos, com obstáculos, esse tipo de ciclismo proporciona belas imagens e deixa os espectadores dos campeonatos encantados.

3. BMX

Reconhecido como uma das modalidades de ciclismo que mais exige habilidade por parte dos atletas, o BMX também proporciona manobras espetaculares.

Esse tipo de ciclismo, que é praticado com bicicletas que têm pneus menores — geralmente, apenas 20 polegadas de diâmetro —, é dividido em dois estilos, BMX Racing (corrida) e BMX Freestyle (manobras).

No primeiro caso, os competidores disputam uma corrida em uma pista circular com diversos obstáculos e o vencedor é aquele que concluir o percurso primeiro. As distâncias percorridas nas competições dessa modalidade são pequenas, variam entre 300 e 400 metros, e os atletas completam o trajeto em cerca de 40 segundos.

Já no BMX Freestyle, o objetivo é fazer manobras radicais, sendo que o vencedor é aquele que conseguir as notas mais altas na avaliação dos juízes.
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PNEUS CARECAS
Quanto mais carecas estiverem os pneus de sua bike, mais chance haverá da câmara de ar furar ao longo das trilhas ou passeios pelo asfalto.

Isso porque qualquer pedrinha, pedaço de madeira ou caco de vidro poderá perfurar com mais facilidade a borracha.

Para não ficar na mão, a dica é trocar os pneus assim que os cravos estiverem gastos ao ponto de ficarem lisos.

CORRENTE GASTA
Quando a corrente chega ao limite, ela faz estalos e acontecem pedaladas em falso nas subidas. Isso acontece por conta da dificuldade de encaixe nos dentes da coroa e das catracas.

Fora isso, caso a corrente estoure, o seu passeio pode ir por água abaixo. Fazer o reparo exige técnica e nem todo mundo consegue reduzi-la para chegar em casa.

A orientação é fazer a manutenção da bicicleta logo nos primeiros sinais, que serão os desgastes da corrente.

FREIOS NO LIMITE
Se a sua bike tem freios a disco mecânicos ou hidráulicos, o ruidinho característico é o alerta de que tem que ser feita a troca de fluido ou pastilhas.

Geralmente, é hora de realizar a troca quando as pastilhas atingem 60% de sua espessura original.

No sistema hidráulico, é preciso trocar o fluído por meio da sangria pelo menos uma vez por ano, ou quando você perceber uma alteração na qualidade do freio.

SUSPENSÃO
Sendo a principal peça para amenizar os impactos, a suspensão dianteira também requer muitos cuidados. A primeira revisão preventiva deve acontecer após 50 horas de uso da sua bike, com a troca dos retentores e anéis de vedação, além da troca do óleo nas que têm o líquido nas canelas.

MANUTENÇÃO DE BICICLETA

De uma maneira geral, a sua bike deixará bem claro quando determinadas peças não estiverem 100%. Sinais que não podem ser negligenciados.

Fazendo sempre revisões preventivas, certamente os seus rolês terão somente boas lembranças e momentos pra lá de prazerosos!

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1. ESCOLHA UMA BIKE

Não é necessário investir, de cara, em uma bike de última geração.

2. ROUPAS E EQUIPAMENTOS

O primeiro e mais importante equipamento para começar a pedalar é um capacete.

As luvas também são itens que devem ser considerados, em função do conforto e firmeza que proporcionam.

3. MANUTENÇÃO DE EMERGÊNCIA
Reparar e trocar um pneu, substituir a câmara de ar, consertar a corrente.

4. SEGURANÇA

Entram nessa categoria, as luzes sinalizadoras — na frente e atrás da bike —, os adesivos e acessórios refletores e a campainha para alertar sobre sua presença.

5. ALIMENTAÇÃO E HIDRATAÇÃO
De forma geral, quem pedala deve privilegiar uma alimentação rica em carboidratos, em função do alto consumo calórico exigido pela atividade.

6.GRUPO DE PASSEIO

Pedalar em grupo é mais seguro do que sozinho.

7. LOCAIS CONHECIDOS
Faça trajetos que você conheça, que tenham ciclovias ou ciclofaixas.

8. RESPEITE SEUS LIMITES
Conheça os seus limites e não exagere no passeio.

9. ALONGAMENTOS
O alongamento, além de colocar seu corpo para movimentar antes do treino, vai aquecer seus músculos e prepará-los para a carga da pedalada.

10. INFORMAÇÃO

Leia sobre ciclismo, converse com lojistas e vendedores.

11. RUAS CALMAS

Desse jeito, você vai ganhar mais confiança para fazer pedais em lugares bastante movimentados, aos poucos.

12. DISTÂNCIA SEGURA
Por mais intuitivo que seja no começo, não pedale perto do meio-fio, pois, isso traz um grande risco de acidentes e quedas.

13. PRATIQUE TÉCNICA BÁSICA

Uma tática que é usada muito desde quem está no nível de bike para iniciantes, é subir calçadas e lugares que exigem uma levantada.

14. CONHEÇA O TERRENO

É normal cair de bicicleta às vezes, por isso, pedale por terrenos em que não há o risco de graves ferimentos se você cair.

15. SELIM

Um erro comum na bike para iniciantes é usar o selim baixo, por medo de não conseguir apoiar os pés no chão.

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Pedalar na estrada não é fácil. Muito vento, sujeira na cara e subidas são parte do que você deve encarar se quiser manter um bom ritmo de pedal. Mas, saiba que para enfrentar cada um desses e de outros obstáculos, é preciso ter alguns truques de como treinar ciclismo.

ROLO DE TREINO
Estamos falando do rolo de treino, que mantém você treinando dentro de casa, faça chuva ou faça sol.

Treine de 2 a 3 vezes por semana nele, por no mínimo 30 minutos, em intensidade leve. Assim, suas pernas sempre estarão prontas para girar.

VÁRIOS TIPOS DE TREINOS
Nas ruas e estradas — estão, os melhores lugares para disparar na velocidade — não basta apenas pedalar. Nos métodos de como treinar ciclismo, é preciso fazer treinos variados e intercalados, para trazer todos os benefícios deles ao seu rendimento.

SUBIDAS
Os treinos de subidas são aqueles que deixam as pernas e músculos do corpo ultra fortes, para encarar qualquer outro terreno com facilidade. Nas subidas, comece por subidas pouco íngremes, mas bastante longas.

TREINOS DE SPRINTS

Esse treino deve ser curto, porque consome muitas calorias e é extremamente desgastante. Para você fazê-lo, é preciso encontrar uma reta o mais longa possível, sem veículos e pessoas.

BOA ALIMENTAÇÃO

O mundo ideal é que você conte com a assessoria de um nutricionista esportivo.

No geral, o seu cardápio deve ter:

Carboidratos: massas, pães, batata doce, gel de carboidrato.
Integrais: pães, grãos, massas, barras de cereal.
Proteínas: carne de frango, carne bovina com pouca gordura.
Hidratação: muita água, sucos, leite, vitaminas, bebidas isotônicas ou soros caseiros, água de coco.
CONTE COM UMA ASSESSORIA ESPORTIVA
Aqui acima falamos sobre ter o apoio de um ou uma nutricionista, pois esse profissional entregará um suporte adequado na alimentação. Esse é um dos profissionais que faz parte de uma assessoria esportiva, um rol de serviços perfeito para te ajudar a como treinar ciclismo.

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