NUCK Bikes & Gear

Custom-Steel-Bike, die nächste Runde.

Im vergangenen Frühjahr durfte ich für ein Ehepaar zwei 650B Gravelbikes im Retrostil aufbauen. Die Basis: Mr. Wooden Stahlrahmen von Brother Cycles (GB) – moderne Rahmen mit klassischer Anmutung. Der Aufbau selbst bewusst zeitlos, technisch schlicht und mit viel Liebe zum Detail.

🔧 Custom-Build Details:
– 650B / 27,5" Laufräder, handgespeicht und konsequent für Felgenbremsen aufgebaut
– Shimano XT MTB-Schaltwerke aus den 1990ern, kombiniert mit Rahmenschaltungen – mechanisch, direkt, zeitlos
– Cantileverbremsen von Dia-Compe – klassisch, leicht und perfekt passend zum Konzept
– Ultradynamico Reifen: leichtlaufend, komfortabel und ideal für Schotter und Nebenstraßen
– Auffällige Baumwoll-Lenkerbänder von Newbaum’s – Retro-Style mit Charakter
– Kurbelgarnituren von TA Spécialités (Frankreich) und Velo Orange (USA) als stilvolle Akzente

Zwei Räder, ein Konzept – aber jeweils mit eigener Handschrift.
Genau das macht für mich Custom Builds aus: Moderne Stahlrahmen von Brother Cycles, kombiniert mit bewährter Technik und Komponenten, die Geschichte erzählen.

Keine Modeerscheinung.
Sondern Fahrräder mit Charakter – gebaut für Menschen, die wissen, was sie fahren wollen.

Was ist ein TROVEL?
Gute Frage.
Insider haben es vermutlich sofort erkannt 😉

Die Basis dieses Builds ist ein Troger MTB-Rahmen aus den frühen 1990er-Jahren. Ein klassischer Stahlrahmen, gebaut für Trails – und jetzt mit neuem Leben versehen. In der Werkstatt wurde aus dem TROger ein GravEL.
Ergebnis: TROVEL 🤪

Der Umbau war kein „Retro um der Retro willen“, sondern ein bewusstes Custom-Projekt:
Bestehendes erhalten, sinnvoll ergänzen und fahrbar machen – auch heute noch.

🔧 Werkstatt-Details:
– Originale AMP-Federgabel von Horst Leitner – ist geblieben. Warum? Weil sie immer noch hervorragend funktioniert.
– Ein Mix aus neuen und gut erhaltenen Teilen aus der Grabbelkiste
– Neue Barend-Shifter von Dia-Compe – klassisch, mechanisch, zuverlässig
– Baumwoll-Lenkerband von Newbaum’s in Blitzgrün – weil Style auch Teil eines Custom-Builds ist

Kein Vergleichstest, keine Wattwerte – aber eines ist sicher:
Fahrspaß, Charakter und Seele kann so manch moderner Renner nicht mithalten 🤣😎

Custom-Build heißt für mich auch:
Altem Material mit Know-how, Respekt und ein bisschen Humor neues Leben einzuhauchen.

Dieses Brother Cycles Mehteh ist kein „von der Stange“-Bike.
Der Rahmen hing bewusst lange bei mir in der Werkstatt – weil ein gutes Custom-Build Zeit braucht.

Über Monate hinweg habe ich die Komponenten gezielt ausgewählt, aufeinander abgestimmt und schließlich zu einem Gravelbike aufgebaut, das für anspruchsvolles Terrain gedacht ist – technisch simpel, robust und wartungsfreundlich.

🔧 Custom-Build Highlights:
– 27,5" Laufräder mit 2,1" MTB-XC-Bereifung für Traktion, Kontrolle und Komfort
– Mechanische 1×12-Schaltung (40Z vorne / 10–50Z hinten): große Übersetzungsbandbreite, zuverlässig auch fernab der Werkbank
– Gestreckte, leicht sportliche Sitzposition, bewusst näher am MTB als am klassischen Gravel
– Stahlrahmen für Fahrgefühl und Langlebigkeit, kombiniert mit Carbon-Gabel und Carbon-Laufrädern für Präzision und Gewicht

Gedacht als Dropbar-Bike für grobes Gelände – für alle, die ein Gravel suchen, das auch dort funktioniert, wo andere umdrehen.

Stahl + Carbon?
Nicht Mainstream.
Aber genau solche Kombinationen machen echte Custom Builds aus.

In der Werkstatt entstehen keine Trends – sondern Räder, die zu ihrem Einsatzzweck und zu ihren Fahrer:innen passen😎

BROTHER CYCLES KEPLER FIXIE - Custom Bike

Mein Herz schlägt seit je her für individuelle Fahrradaufbauten. 2025 durfte ich für einen Kunden ein Stahl-Fixie aufbauen. Eine besondere Herausforderung war bei diesem Fixie eine Möglichkeit zu finden, die Kette zu spannen. Das Problem: Der Stahlrahmen von Brother Cycles hat vertikale Ausfallende. Ein Spannen der Kette darüber ist nicht möglich. Lösung: Ein Exzenter-Tretlager von Trick Stuff. Auch sonst nur Komponenten vom Feinsten. Fixie-Nabe von PAUL, SON Nabendynamo an der Front. Gebremst wird aus Sicherheitsgründen mit einer FORMULA Cura4 im glänzenden Aludesign. Speziell auch die Beleuchtung von LIGHTSKIN, bei der der Frontscheinwerfer unscheinbar in den Lenker integriert ist. Das Rücklicht ist in die Sattelstütze integriert. Die handgemachten Ledergriffe vom österreichischen Hersteller MANOLI fügen sich sehr gut ins Gesamtbild. Individuell natürlich auch die Laufräder - bei mir in der Werkstatt handgespeicht - aus DT-SWISS Felgen und SAPIM Messerspeichen.

Kein Einheitsbrei…!!! 😜

Unno Ikki Race im Test: Schneidig, sexy und schnell!

https://www.emtb-news.de/news/unno-ikki-race-test/

Unno Ikki Race im Test: das TQ HPR50 E-MTB der Spanier ist ein Blickfang – performt es so auch gut wie es aussieht?