Apex Point Motorsport

หรือพีีจะบอกว่าผมไม่เท่อ่าา

See You On the track

Ferrari ยืนยันว่า อนาคตของพวกเขาในศึก World Endurance Championship (WEC) หลังปี 2029 จะขึ้นอยู่กับกฎใหม่ของ Hypercar ว่า Ferrari ยังสามารถ “สร้างรถทั้งคันด้วยตัวเอง” ได้หรือไม่

Antonello Coletta หัวหน้า Ferrari Endurance เปิดเผยว่า WEC และผู้ผลิตหลายรายกำลังหารือเกี่ยวกับกฎใหม่ที่จะเข้ามาแทนระบบ LMH และ LMDh ในปัจจุบัน โดยอาจเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป

แม้ Ferrari จะเห็นด้วยกับแนวคิด “แพลตฟอร์มเดียว” ในอนาคต แต่สิ่งที่แบรนด์จากมาราเนลโลให้ความสำคัญที่สุด คือการต้องรักษาอิสระในการออกแบบและพัฒนารถแข่งด้วยตัวเองทั้งหมด เหมือนที่ทำอยู่กับ Ferrari 499P ภายใต้กฎ LMH ในปัจจุบัน

“สำหรับ Ferrari การสร้างรถ 100% ด้วยตัวเองคือสิ่งสำคัญที่สุด” Coletta กล่าว พร้อมย้ำว่า หากกฎใหม่ยังเปิดโอกาสให้ทำเช่นนั้น Ferrari ก็พร้อมอยู่ต่อใน WEC

ปัจจุบัน Ferrari, Toyota, Peugeot และ Aston Martin เลือกใช้กฎ LMH ซึ่งเปิดอิสระในการพัฒนารถมากกว่า ขณะที่ผู้ผลิตรายใหม่หลายราย เช่น Genesis, Ford และ McLaren เลือกเข้าสู่คลาส Hypercar ผ่านแพลตฟอร์ม LMDh ที่ใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานร่วมกันมากกว่า

Coletta ยังชี้ว่า ผู้ผลิตที่ถอนตัวหรือเตรียมถอนตัวจากโปรแกรม Hypercar ในช่วงที่ผ่านมา ส่วนใหญ่เป็นฝั่ง LMDh พร้อมมองว่าโปรเจกต์ LMH มีความยั่งยืนระยะยาวมากกว่า เพราะผู้ผลิตสามารถควบคุมการพัฒนาเทคโนโลยีของตัวเองได้เต็มรูปแบบ

แม้ Ferrari จะยืนยันการอยู่ใน WEC จนถึงปี 2029 แล้ว แต่ทิศทางหลังจากนั้นจะขึ้นอยู่กับว่ากฎ Hypercar ยุคใหม่ยังคงรักษา “DNA ของ Ferrari” ในการสร้างรถแข่งด้วยตัวเองได้มากแค่ไหน

อะจ๊ะเอ๋...ตัวเอง
ไว้เจอกันเร็วๆ นี้นะจ๊ะ