Tavoy Bikers

ထားဝယ် Biker များရဲ့ စံပြ အဘိုးဦးသီးလှိုင် ကွယ်လွန်သွားသည့်အတွက် မိသားစု နှင့် အတူ ထပ်တူ ဝမ်းနည်းရပါကြောင်း နှင့် ထားဝယ်စက်ဘီးလောကအတွက် အစားထိုးမရသော ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ကြောင်း Tavoy Bikes မှ ဝမ်းနည်းစွာဖြင့် မှတ်တမ်းတင် ဖော်ပြအပ်ပါသည်။ 😔😔😔

https://www.facebook.com/share/p/1CMED43o3Y/

အသက်အကြီးဆုံး ထားဝယ် Biker ဦးသီးလှိုင် ကွယ်လွန်

Dawei Watch | မေ ၇

ထားဝယ်ဒေသ စက်ဘီးအားကစားအသိုင်းအဝိုင်းတွင် နာမည်ကျော်သည် အသက်ကြီးဆုံး Dawei Biker ဦးသီးလှိုင်သည် ယနေ့ မေလ ၇ ရက် နံနက် ၁ နာရီဝန်းကျင်တွင် ကွယ်လွန်ကြောင်း မိသားစုနှင့် နီးစပ်သူများထံမှ သိရသည်။

ဦးသီးလှိုင် ကွယ်လွန်ချိန်တွင် အသက် ၉၈ နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး လူကြီးရောဂါဖြင့် ကွယ်လွန်ကြောင်း မိသားစုနှင့် နီးစပ်သူတစ်ဦးက ပြောသည်။

"အဘိုးက ကျန်းမာရေးလိုက်စားတော့ ရောဂါကြီးကြီးမားမားမရှိဘူး။ တစ်လလောက်တော့ နေမကောင်းဖြစ်လိုက်တယ်။ လူကြီးရောဂါပဲ ပြောရမယ်" ဟု ၎င်းက ပြောဆိုသည် ။

ဦးသီးလှိုင်သည် ထားဝယ်စက်ဘီးအသင်း၏ (Dawei Bike Association) ၏ နာယက တစ်ဦးဖြစ်သည်။

စက်ဘီးစီးခြင်းအပြင် ဦးသီးလှိုင်သည် ၁၉၉၉ ခုနှစ် အသက် ၆၈ နှစ်အရွယ်တွင် မြန်မာပြည်တောင်ပိုင်း မြိတ်မြို့မှ မြောက်ပိုင်း ပူတာအိုမြို့ (နောင်မွန်) အထိ လမ်းလျှောက်လှုပ်ရှားမှု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ယင်းအပြင် ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ် အသက် ၆၉ နှစ်အရွယ်တွင် အရှေ့ဘက် တာချီလိတ်မှ အနောက်ဘက် ရခိုင်ပြည်နယ် အထိ လမ်းလျှောက်ခဲ့သလို ၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင်လည်း ထားဝယ်မြို့မှ မြိတ်မြို့သို့ လမ်းလျှောက်ခဲ့သူဖြစ်သည်။

၂၀၁၀ ခုနှစ် အသက် ၈၀ အရွယ်တွင် ထားဝယ်ဒေသခံ စက်ဘီးဝါသနာရှင်နှစ်ဦးနှင့်အတူ ဦးသီးလှိုင်သည် တိုင်းနှင့်ပြည်နယ် ၁၄ ခုရှိ မြို့များသို့ မောင်းတိန်းစက်ဘီးဖြင့် စက်ဘီးစီးခဲ့သည်။ ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင်လည်း ထားဝယ်မြို့မှ မြိတ်မြို့သို့ တစ်ကိုယ်တော် စက်ဘီးစီးခဲ့သေးသည်။

အသက် ၉၀ ဝန်းကျင်အထိ တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် မိုင် ၅၀ မှ ၁၀၀ အကြား စက်ဘီးစီးခဲ့သေးကြောင်း ဦးသီးလှိုင်က ပြောဆိုဖူးသည်။

ဦးသီးလှိုင်သည် သစ်တောဦးစီးဌာန လက်အောက်ရှိ အမှတ် ၈၂ သစ်စက်တွင် စက်မောင်းအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး ပင်စင်ယူကာ ထားဝယ်မြို့တွင် သံပုရာခြံစိုက်ပျိုးရေးနှင့် ရေကူးကန်လုပ်ငန်း လုပ်ကိုင်ခဲ့သဖြင့် သံပုရာကန် ဦးသီးလှိုင် ဟု ထားဝယ်မြို့တွင် လူသိများသည်။

ဦးသီးလှိုင်သည် ထားဝယ်မြို့ ၊ ဝဲကျွန်းရပ်ကွက် ဇာတိဖြစ်ပြီး ဇနီး၊ သားသမီးလေးဦး နှင့်အတူ ဝဲကျွန်းထိန်သစ် ၊ ကျွန်းမွှေးရပ်ကွက်တွင် နေထိုင်ခဲ့သည်။

🚲 စက်ဘီးတွေ ဘာလို့ ဈေးတက်လာတာလဲ?
…………………………………………………
ရေးသူ - MinWady (HoliBike)

မကြာသေးတဲ့နှစ်တွေထဲမှာ မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ စက်ဘီးဈေးကွက်မှာ ဈေးတွေဟာအရင်လိုမဟုတ်ဘဲ မှန်းမရဖြစ်နေတာတွေ့ရနိုင်ပါတယ်အထူးသဖြင့် Japan Used Bikes နဲ့ Brand New Bikes နှစ်မျိုးလုံးမှာ ဈေးတက်လာတာတွေ့ရပါတယ်။

ဒီလိုဖြစ်ရတဲ့အကြောင်းကို နည်းနည်း လေ့လာကြည့်မယ်ဆိုရင် အောက်ပါအချက်တွေကြောင့်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

၁။ ငွေကြေးတန်ဖိုးကျဆင်းမှု (Currency Exchange Rate)

မြန်မာနိုင်ငံမှာ စက်ဘီးအများစုက နိုင်ငံခြားကတင်သွင်းရတဲ့ ပစ္စည်း ဖြစ်ပါတယ်။

အဓိကလာတဲ့နိုင်ငံတွေကတော့
• Japan (Used Bikes)
• China
• Taiwan
• Thailand

ဒါကြောင့် ဒေါ်လာ၊ ယန်း၊ ယွမ် exchange rate ပြောင်းလဲမှုက bike price ကို အကြီးဆုံး သက်ရောက်ပါတယ်။

ဥပမာအားဖြင့်
အရင်က $1 = 1500 MMK ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး
လက်ရှိမှာ $1 = 3000+ MMK ဝန်းကျင်ဆိုရင်

Import လုပ်တဲ့ပစ္စည်းတွေဟာ အနည်းဆုံး ၂ ဆလောက် ဈေးတက်နိုင်ပါတယ်။

၂။ Japan Used Bike Supply လျော့လာခြင်း

မြန်မာနိုင်ငံမှာ လူကြိုက်များတဲ့ bike တွေက Japan Used Bikes ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါပေမယ့် နောက်ပိုင်းမှာ
• Japan recycling system ပြောင်းလဲလာခြင်း
• Local resale market တက်လာခြင်း
• Asia market demand များလာခြင်း

တို့ကြောင့် export ဖြစ်တဲ့ used bikes အရေအတွက် လျော့လာပါတယ်။

Market principle အရ

Supply လျော့ → Price တက်

ဆိုတဲ့အတိုင်း Japan used bikes တွေလည်း ဈေးတက်လာပါတယ်။

၃။ Shipping Cost တက်လာခြင်း

စက်ဘီးတွေကို Myanmar ကိုပို့တဲ့အခါ
• Container shipping(ကွန်တိန်နာခ)
• Port fee(ဆိပ်ကမ်းခ)
• Fuel surcharge ( လောင်စာဆီခ)

တွေပါ ပါဝင်ပါတယ်။

COVID နောက်ပိုင်းကာလမှာ international shipping cost(နိုင်ငံတကာသင်္ဘောခ) တော်တော်တက်ခဲ့ပါတယ်။

ဒါကြောင့်

Japan → Myanmar
China → Myanmar

ကနေတင်လာတဲ့ bikes တွေမှာ logistics cost (ပို့ဆောင်ခ)တွေပါတက်လာပါတယ်။

၄။ Brand New Bike ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်တက်

Brand new bikes တွေကို ထုတ်လုပ်တဲ့အခါ

frame material တွေက
• Aluminum
• Steel
• Carbon Fiberစသည်တို့ဖြစ်ပါတယ်။

ဒီကုန်ကြမ်းတွေဟာ global market(ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်) မှာ ဈေးတက်လာတဲ့အတွက် production cost တက်လာပါတယ်။

ထို့အပြင် bike components တွေကို ထုတ်လုပ်တဲ့ brand တွေဖြစ်တဲ့
• Shimano
• SRAM
တို့ရဲ့ parts price တွေလည်း တက်လာတာကြောင့် brand new bike price တွေပါ တက်လာပါတယ်။

၅။ စက်ဘီးအသုံးပြုသူ များလာခြင်း

နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့အချက်က Demand တက်လာခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။

မြန်မာနိုင်ငံမှာ
• Fuel price တက်လာခြင်း
• Delivery riders များလာခြင်း
• Fitness trend ကြီးလာခြင်း
• Cycling community ကြီးလာခြင်း

ကြောင့် စက်ဘီးလိုအပ်ချက် ပိုများလာပါတယ်။

Demand များလာတဲ့အခါ market price ကလည်း အလိုအလျောက် တက်လာပါတယ်။

၆။ Spare Parts (အပိုပစ္စည်း)ဈေးတက်လာခြင်း

စက်ဘီးတစ်စီးရဲ့တန်ဖိုးကို frame တင်မဟုတ်ဘဲ
• Gear system
• Brake
• Tire
• Wheelsetတွေကပါ ဆုံးဖြတ်ပါတယ်။

အဲ့ဒီ parts တွေရဲ့ price တက်လာတဲ့အတွက် complete bike price လည်း တက်လာပါတယ်။

🔎 အကျဉ်းချုပ်

မြန်မာနိုင်ငံမှာ စက်ဘီးဈေးတက်လာတာက အကြောင်းတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ အချက်များစွာ ပေါင်းစပ်ပြီးဖြစ်တဲ့ market change (ဈေးကွက်အပြောင်းအလဲ)ဖြစ်ပါတယ်။

အဓိကအချက်တွေက

1️⃣ Currency rate ပြောင်းလဲမှု
2️⃣ Japan used bike supply လျော့လာခြင်း
3️⃣ Shipping cost တက်လာခြင်း
4️⃣ Brand new production cost တက်
5️⃣ Cyclist demand များလာခြင်း
6️⃣ Spare parts ဈေးတက်လာခြင်း

ဒီအချက်တွေကြောင့် လက်ရှိ Myanmar bike market မှာ ဈေးတက်လာတဲ့ trend ဖြစ်နေပါတယ်။

💬 Cyclist မိတ်ဆွေတွေကို မေးချင်ပါတယ်

အခုလက်ရှိအခြေအနေမှာ
🚲 Japan Used Bike ဝယ်တာ ပိုတန်လား
🚲 Brand New Bike ဝယ်တာ ပိုတန်လား

Comment မှာ သင့်အမြင်ကို မျှဝေပေးပါ။

#ဂျပန် #စက်ဘီး #ဂျပန်ကျစက်ဘီး

Beginner တွေ စက်ဘီးဝယ်တဲ့အခါ မလုပ်သင့်တဲ့ အမှား 7 ချက် 🚴‍♂️❌
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

စက်ဘီးစီးခြင်းဟာ ကျန်းမာရေးအတွက်ရော စိတ်အပန်းဖြေဖို့အတွက်ပါ တကယ်ကို ကောင်းမွန်တဲ့ ဝါသနာတစ်ခုပါ။ ဒါပေမဲ့ Beginner တော်တော်များများဟာ စိတ်လှုပ်ရှားပြီး စက်ဘီးစဝယ်တဲ့အခါ မလိုအပ်ဘဲ ငွေကုန်ကြေးကျများတာ ဒါမှမဟုတ် ကိုယ်နဲ့မကိုက်ညီတာတွေ ဝယ်မိတတ်ကြပါတယ်။

ဒါကြောင့် စက်ဘီးအသစ်ဝယ်တော့မယ့် Beginner တွေ ရှောင်ကြဉ်သင့်တဲ့ အမှား ၇ ချက် ကို အသေးစိတ် မျှဝေပေးလိုက်ပါတယ်။

1️⃣။ ဈေးအပေါဆုံးကိုပဲ ဦးစားပေးရွေးချယ်ခြင်း
စစချင်းဆိုတော့ "ဈေးအသက်သာဆုံးပဲ ဝယ်စီးမယ်" ဆိုတဲ့ စိတ်က သဘာဝကျပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ အရည်အသွေး အရမ်းနိမ့်တဲ့ စက်ဘီးတွေဟာ လေးလံတာ၊ ဂီယာပြောင်းရခက်တာနဲ့ ခဏခဏ ပျက်စီးတာမျိုး ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ဒါဟာ စက်ဘီးစီးရတာကို စိတ်ပျက်သွားစေနိုင်တဲ့ အဓိကအချက်ပါ။

📍 အကြံပြုချက်: ကိုယ့်ဘတ်ဂျက်ထဲက အကောင်းဆုံး (Best Value) ဖြစ်မယ့် နာမည်ရ Brand တွေရဲ့အခြေခံအဆင့်တွေကို ရွေးချယ်သင့်ပါတယ်။

2️⃣။ ဆိုဒ် (Size) မတော်တာကို ဝယ်မိခြင်း
ဒါက အဆိုးဆုံးအမှားပါ။ စက်ဘီးက ဘယ်လောက်ပဲ ကောင်းနေပါစေ၊ ကိုယ့်အရပ်နဲ့ မတော်ရင် ခါးနာတာ၊ ဒူးနာတာတွေ ဖြစ်လာပါလိမ့်မယ်။ ဆိုင်မှာရှိတဲ့ ဆိုဒ်ကိုပဲ ဇွတ်ဝယ်တာမျိုး မလုပ်ပါနဲ့။

* Frame Size: ကိုယ့်အရပ်နဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ Frame Size (S, M, L) ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။

* Standover Height: စက်ဘီးပေါ် ခွရပ်ကြည့်တဲ့အခါ ခွကြားနဲ့ စက်ဘီးဘောင်ကြားမှာ
နေရာလွတ် အနည်းငယ် ရှိရပါမယ်။

3️⃣။ အသုံးချမယ့်နေရာနဲ့ အမျိုးအစား မကိုက်ညီခြင်း

မြို့ထဲ လမ်းကောင်းကောင်းမှာပဲ စီးမှာကို တောင်တက်စက်ဘီး (Mountain Bike) အကြီးကြီးတွေ ဝယ်တာမျိုး၊ ဒါမှမဟုတ် လမ်းကြမ်းမှာစီးမှာကို တာယာပါးပါး Road Bike ဝယ်တာမျိုးဟာ အလွဲတစ်ခုပါ။ ( သိပြီး/တက်ပြီး/နားလည်ပြီးသူများ မပါ 🥁)

* Road Bike: လမ်းမထက်မှာ မြန်မြန်စီးချင်သူများအတွက်။
* Mountain Bike (MTB): လမ်းကြမ်းနဲ့ တောတောင်တက်ချင်သူများအတွက်။
* Hybrid Bike: မြို့ထဲရော လမ်းကြမ်းအနည်းငယ်ရော စီးချင်တဲ့ Beginner များအတွက် အသင့်တော်ဆုံး။

4️⃣။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် ဘတ်ဂျက်မချန်ထားခြင်း
စက်ဘီးဖိုးတင် မဟုတ်ဘဲ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ Safety Gear တွေအတွက်ပါ ငွေချန်ထားဖို့ လိုပါတယ်။
* ဦးထုပ် (Helmet): ဒါက အရေးကြီးဆုံးပါ။
* မီးသီး/မီးပွိုင့်: ညဘက်စီးရင် မရှိမဖြစ်။
* လေထိုးတံနဲ့ သော့: ရေရှည်အတွက် လိုအပ်ပါတယ်။

🎷 Tip: စက်ဘီးဝယ်ဖို့ သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဘတ်ဂျက်ရဲ့ ၁၀% ကနေ ၁၅% ခန့်ကို Accessories တွေအတွက် ဖယ်ထားပါ။

5️⃣။ အလှအပနဲ့ Brand ကိုပဲ ကြည့်ဝယ်ခြင်း

အရောင်လှလို့ ဒါမှမဟုတ် သူငယ်ချင်းစီးတဲ့ Brand မို့လို့ဆိုပြီး ဇွတ်မဝယ်ပါနဲ့။ စက်ဘီးရဲ့ Components (ဂီယာအုပ်စု၊ ဘရိတ်စနစ်) တွေက ပိုအရေးကြီးပါတယ်။ Components တွေက တာရှည်ခံမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးတာပါ။

6️⃣။ စီးမကြည့်ဘဲ ဝယ်ယူခြင်း (Test Ride)

ဖုန်းဝယ်သလို Specification ကြည့်ရုံနဲ့ မလုံလောက်ပါဘူး။ စက်ဘီးဆိုင်ကို ကိုယ်တိုင်သွားပြီး ခွစီးကြည့်ပါ။ ကိုယ်နဲ့ လက်လှမ်းမီမှု၊ ထိုင်ခုံအနေအထားနဲ့ နင်းရတာ သက်သောင့်သက်သာရှိမရှိဆိုတာ စီးကြည့်မှ သိနိုင်မှာပါ။

7️⃣။ ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ထည့်မတွက်ခြင်း
စက်ဘီးဆိုတာ Maintenance လုပ်ပေးရတဲ့ အရာပါ။ ဝယ်ရခက်တဲ့ Spare Parts တွေသုံးထားတဲ့ စက်ဘီးမျိုး၊ ဒါမှမဟုတ် အနီးအနားမှာ ပြင်ရခက်တဲ့ အမျိုးအစားမျိုးကို ရှောင်သင့်ပါတယ်။ ကိုယ့်အနားမှာရှိတဲ့ စက်ဘီးဝပ်ရှော့တွေမှာ ပြင်လို့ရမယ့် အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်တာ အကောင်းဆုံးပါ။

နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့...
စက်ဘီးဆိုတာ ကိုယ်နဲ့ထပ်တူကျမှ စီးရတာ ပျော်ဖို့ကောင်းတာပါ။ ဒါကြောင့် မဝယ်ခင် သေချာလေ့လာပါဦး။

💬 စက်ဘီးစဝယ်ဖို့ စဉ်းစားနေတဲ့ သူငယ်ချင်းတွေကို Mention ခေါ်သွားဦးနော်!

သင်ကရော ဘယ်လိုစက်ဘီးမျိုးကို ပိုကြိုက်လဲ? Comment မှာ ပြောခဲ့ပါဦး။ 👇

အော် ဘာလိုလိုနဲ့ ၅ နှစ်တောင်ကြာခဲ့ပီ