Furlan Rally

SHAKEDOWN CONCLUSO AL UENO RALLY DEL PARAGUAY 2026 🇵🇾

Si chiude lo shakedown sulla Carmen del Paraná, 5,6 km di test che hanno dato ai protagonisti del WRC le prime indicazioni in vista del weekend di gara.

Il miglior tempo è incredibilmente di Josh Armstrong / Sean Martin Byrne, che con la Ford Puma Rally1 fermano il cronometro in 2:59.2; una bella iniezione di fiducia per la Ford M-Sport e per il giovane promettente Josh.

Alle loro spalle, a soli tre decimi, Takamoto Katsuta / Aaron Johnston in 2:59.5, mentre completano la top 3 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria con 3:00.5.

Tempi strettissimi anche nelle posizioni successive: Oliver Solberg / Edmondson sono quarti in 3:00.6, seguiti da Hayden Paddon / Kennard (3:01.0) e Thierry Neuville / Wydaeghe (3:01.1).

Settimo tempo per Elfyn Evans / Martin con il 3:01.2 della seconda run, davanti a McErlean / Treacy (3:01.4).

Più indietro Sébastien Ogier / Landais, che dopo il 3:04.6 della prima passata si ritrovano al decimo posto nella classifica dello shakedown.

E con lo shakedown ormai archiviato, ora spazio alla gara 😎

Credit photo: WRC - FIA World Rally Championship

Rally del Paraguay, inizia oggi la sfida
Il Mondiale Rally approda in Paraguay per un appuntamento destinato a mettere a dura prova uomini e mezzi sui duri sterrati rossi dello stato sudamericano nella gara in proramma dal 27 al 30 agosto.
Ad aprire ufficialmente il weekend sarà oggi lo shakedown, ultima occasione per provare gomme e assetti prima di iniziare a fare sul serio, poi spazio alla competizione vera e propria con un programma particolarmente impegnativo e senza praticamente un attimo di respiro. Domani la prima giornata di gara proporrà ben 8 prove speciali, mentre la seconda, venerdì, sarà ancora più intensa con 9 speciali in programma. A chiudere il rally ci sarà infine domenica l’ultima giornata di gara composta da 5 prove speciali, nelle quali ogni secondo potrà risultare decisivo.
Grande attenzione sarà naturalmente rivolta alla Toyota, che si presenterà al via come di consueto con ben cinque vetture, confermando la volontà della squadra di essere protagonista assoluta anche sulle strade paraguayane.
Non mancherà Sébastien Ogier, il francese arriva in Paraguay con una motivazione che va oltre la semplice ricerca della vittoria. L'uscita di strada nel Rally di Finlandia ha infatti compromesso le speranze di poter andare a caccia del decimo titolo mondiale, ma Ogier non ha alcuna intenzione di alzare il piede dall'acceleratore dopo aver annunciato che affronterà le ultime quattro gare del mondiale con l’obiettivo di vincerle tutte. Il campione francese continuerà dunque a lottare per il successo nelle singole gare, mettendo sul piatto tutta la sua esperienza e la sua proverbiale competitività.
Neppure le Hyundai staranno a guardare, le ultime belle prestazioni di Adrien Fourmaux e una i20 N sempre un pochino più competitiva fanno sperare in un risultato di rilievo per la casa coreana anche se sarà dura lottare con la scatenata compagine Toyota.
Sessanta gli iscritti al quart’ultimo atto del mondiale 2026 che si daranno battaglia sulle 22 prove speciali (357,64 km di tratti cronometrati); si inizia oggi, come detto, con lo Shakedown Carmen del Parana in programma alle ore 11:01 ora locale quando da noi saranno le 16:01.
Stay tuned

~ LETTURE SERALI ~

SCOPEL DAY DONA 10.000 EURO NEL 2026

La kermesse benefica ideata da Roberto Scopel destina 8.500 a Giocaconilcuore e 1.500 a La Nostra Famiglia, battendo il record del 2025.

È stata notevole la soddisfazione, unita allo stupore dei tanti presenti, vissuta nella serata di Sabato scorso nella Casa delle Associazioni di Possagno.
Il cerchio sull'ottava edizione di Scopel Day, andata in scena nella giornata di Sabato 18 Luglio, si è chiuso nel miglior modo possibile, devolvendo ben 10.000 Euro in beneficenza.
8.500 sono stati destinati all'Associazione Giocaconilcuore odv. ed altri 1.500 sono stati consegnati a La Nostra Famiglia, rispettivamente nelle mani del presidente Giorgio Silvestrin e della rappresentante Federica Berra, superando il record stabilito nella passata edizione.

“Non pensavamo di riuscire a raggiungere la doppia cifra in questo 2026” – racconta Scopel – “ma esserci riusciti ci ha riempito il cuore di gioia. Grazie all'idea di Giorgio Silvestrin, presidente di Giocaconilcuore che con la sua associazione è nostro beneficiario fin dalla prima edizione, abbiamo deciso di allargare la nostra attività ed abbiamo incluso anche La Nostra Famiglia. Non posso che dire un enorme grazie a tutti quelli che hanno reso possibile questo.”

Tanti gli ospiti presenti in sala che non hanno voluto mancare a questo importante momento, ad iniziare da Valerio Favero, Sindaco di Possagno, che ha fatto gli onori di casa.
A festeggiare con Roberto Scopel si sono uniti Claudio Sartor, Consigliere della Provincia di Treviso, ed anche Chiara Xausa, in rappresentanza di Xausa Sped che ha messo a disposizione la location per l'evento, rinnovando già da ora il proprio supporto per il 2027.
Gioia condivisa anche con Carlo Colferai, presidente di EASI, e con Rudy Andriolo che, assieme al pilota di casa, si sono esibiti al volante nel corso della manifestazione.
Ad alternarsi al microfono, per rivivere l'emozione dell'ottava edizione, anche Umberto Scariot, Mauro Andreatta (Vicecapogruppo degli Alpini di Possagno), Sofia Silvestrin (Assessore del Comune di Cavaso del Tomba) ed Ivan Agostinetto, capofila dei tanti partners coinvolti.

“Non volendo commettere l'errore di dimenticare qualcuno dico grazie, di cuore, a tutti” – aggiunge Scopel – “perchè questa ottava edizione ha permesso di raggiungere un traguardo davvero molto importante, inaspettato se penso a dove siamo partiti. Abbiamo dato tutti il nostro meglio, ognuno nel proprio ambito, ma non vogliamo fermarci qui. Ogni punto di arrivo è un nuovo inizio e, come hanno detto tutti gli ospiti presenti, possiamo impegnarci sempre di più per fare del bene. Per il 2027 abbiamo già tante idee e non vediamo l'ora di metterci all'opera.”

Comunicato stampa Roberto Scopel

Correva l'anno.... beh, era tanti anni fa quando oltre confine si disputava il mitico Rally Saturnus 😊

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TONELLI RITROVA LA FIDUCIA AL LAHTI

Il pilota di Reggio Emilia è protagonista di una due giorni consistente in Finlandia, nonostante qualche colpo gobbo della sorte.

Andrea Tonelli archivia la sua presenza al Lahti Historic Rally con un bilancio che va ben oltre il risultato fotografato dalla classifica finale.
Il pilota di Reggio Emilia, salito sulla pedana di partenza dell'evento valevole per il FIA European Historic Gravel Rally Championship con la consueta Ford Es**rt RS 1800 MKII, doveva fare i conti con i fantasmi del recente passato bianco azzurro ma le prime prove speciali, quelle corse nella giornata di Venerdì scorso, venivano affrontate con cautela.
Il dodicesimo assoluto siglato sul tratto cronometrato che chiudeva la prima tappa, condito dal quinto di categoria 3, era un chiaro segnale di ripresa da parte dell'emiliano, affiancato per l'occasione da Umberto Bollini e supportato sia da Power Brothers che da Team Bassano.

“Arrivavamo dall'incidente di San Marino” – racconta Tonelli – “ma siamo partiti con un passo deciso, pur mantenendo un buon margine di sicurezza. Il ritmo era interessante ma nella ripetizione della Kuukso abbiamo preso il concorrente che ci precedeva. Lui non ci ha visto e ci ha tenuto dietro per oltre metà prova, rompendo il nostro parabrezza. Tra una cosa e l'altra abbiamo perso oltre mezzo minuto e la concentrazione. Avevamo tutto il Sabato per risalire.”

Detto e fatto con il portacolori di Movisport che apriva la frazione del Sabato con il sedicesimo assoluto e l'ottavo di categoria 3, mantenendosi stabilmente a ridosso della top ten generale, apice raggiunto sulla “Hennala” due con l'undicesimo parziale assoluto, recuperando terreno su prove sterrate sulle quali viaggiare ad oltre cento chilometri orari di media.
Il dodicesimo assoluto, il sesto in categoria 3 ed il quarto in 3B, nonostante qualche problema tecnico, gratificano un ritrovato Tonelli che guarda al finale di stagione con ottimismo.

“Le prove del Sabato erano velocissime” – aggiunge Tonelli – “e, per chi non è abituato a queste medie orarie, non è stato facile. Abbiamo accusato qualche problema agli ammortizzatori che non rispondevano a dovere. Mi sono irrigidito un po' nella guida, sia in frenata che sulle percorrenze veloci, ma tutto sommato è andata bene. Abbiamo anche avuto un problema con il pulsante di avviamento ma, grazie ad una monetina, l'abbiamo arginato. Grazie a Power Brothers ed al Team Bassano per l'assistenza. Grazie a Movisport ed a tutti i nostri partners. È stata un'esperienza incredibile che solo queste strade sanno regalare.”

Comunicato stampa a cura di Andrea Tonelli

La Delta: qualche annetto sulle spalle ma la grinta è sempre quella dei tempi migliori😊

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L'AUTUN INCANTA CECCATO

La seconda esperienza transalpina rinvigorisce l'amore del pilota di Bassano del Grappa che sogna un ritorno alle origini anche per l'Italia.

La Francia conquista nuovamente Vittorio Ceccato che rientra dal Rallye National d'Autun - La Châtaigne, corso nel recente fine settimana, con un legame che si è ulteriormente rafforzato con la scena d'oltralpe.
Il pilota di Bassano del Grappa, nonostante le cinquantanove primavere, ha deciso di rimettersi in gioco, affrontando una due giorni che gli ha permesso di crescere in modo importante.
La prima frazione, quella corsa il Venerdì, vedeva il portacolori di New Turbomark Rally Team, sostenuto anche da Jteam, portare la Skoda Fabia RS Rally2 di P.A. Racing, condivisa con Stefano Tiraboschi, all'ottavo posto assoluto e di France Cup, anche quinto tra le Rally2.
Un solo errore, quello commesso il Sabato sul primo giro della “Laizy - La Grande Verrière”, frenava la marcia del vicentino che, grazie ad un ottimo ottavo sul terzo passaggio di “La Croisette”, riusciva a risalire, terminando in undicesima posizione assoluta e di France Cup.
Il quarto posto tra le vetture di classe Rally2 completa il bottino della trasferta transalpina.

“Abbiamo affrontato un rally molto diverso dal Drap” – racconta Ceccato – “da vivere in mezzo a veri appassionati e confrontandoci con campioni di spessore della scena francese. Nella prima giornata abbiamo mantenuto un buon passo mentre nella seconda, a causa di un errore sulla quarta, abbiamo perso terreno. A quel punto abbiamo cercato di mantenere un buon ritmo, senza prendere rischi inutili. Grazie a Stefano che mi ha fatto scoprire questo mondo e grazie a P.A. Racing, fiore all'occhiello del rallysmo tricolore, che è per me una garanzia.”

Una presenza che ha permesso a Ceccato di affrontare una profonda riflessione.

“Torniamo in Italia con la consapevolezza che il veloce non ci fa più paura” – aggiunge Ceccato – “perchè le prove tricolori sono molto più lente di queste. Nello shakedown abbiamo passato i centoventi di media mentre in gara siamo stati sotto i cento, di poco, solo su due delle otto speciali. Toccare punte di quasi duecento orari, viaggiando sempre di quarta e quinta, è qualcosa che non si può spiegare ma va solamente provato in prima persona. È incredibile.”

Un'esperienza che tornerà sicuramente utile per il futuro del vicentino che, sempre più attratto dall'approccio francese, apre la porta ad un possibile futuro oltre i patri confini.

“La strada giusta è la loro” – conclude Ceccato – “e lo testimonia il fatto che i francesi sono gli tra gli asfaltisti più forti al mondo, soprattutto sul veloce, mentre noi dobbiamo smettere di vivere di ricordi e tornare ad essere più concreti. Il nostro presente è in Italia ma non escludo che il domani ci possa vedere con maggiore costanza in Francia. Ci porteremo nel cuore questo viaggio ma ora dobbiamo tornare a concentrarci sugli obiettivi del nostro 2026.”

Comunicato stampa a cura di Vittorio Ceccato

Ma vieniiii! 😀😀😀
Ah, buon lunedì 😊

Oggi compie gli anni una persona dalla doppia personalità, non fraintendeteci, quello che intendiamo è che è un bravissimo e apprezzatissimo fotografo e creator in tutto l’ambiente rallystico ma pure un ottimo pilota che si diverte con il volante fra le mani demandando ad altri i servizi fotografici alle gare.
Di chi stiamo parlando? L’avete sicuramente capito tutti, si tratta di Lorenzo Martincich che si alterna fra le macchine fotografiche e le vetture da gara con soddisfazione da entrambe le parti.

Tanti cari auguri Lorenzo da tutta la famiglia Furlan Rally! 🎉🔥

Buona domenica 😀