Boldesup'air

🖤 L’ENFER DE L’OUEST 2026 : FIN DE L’AVENTURE…

Il y a des posts que l’on préférerait ne jamais avoir à écrire.

Après 10 ans d’aventures, de Rance, de pagaies, de courants, de portages, de galères et surtout de sacrés bons moments, j'ai pris la décision d’annuler L’Enfer de l’Ouest prévu le 19 septembre 2026.

C’est une bien triste façon de terminer cette édition anniversaire.

Mais c’est ainsi.

Les dernières demandes formulées hier concernant le dispositif de sécurité impliquent de pouvoir garantir un visuel permanent sur l’ensemble des concurrents pendant toute la course.

Malgré le dispositif que nous avons mobilisé, 5 bateaux, 1 jet-ski, 4 points de contrôle à terre, 1 véhicule de secours, des concurrents identifiables avec un chasuble fluo et équipés individuellement pour leur sécurité nous ne sommes pas en mesure de garantir honnêtement que chaque participant restera visible en permanence sur l’ensemble des 24 km de parcours.

Et sur ce sujet, nous ne jouerons pas.

Nous n’allons prendre aucun risque avec la responsabilité des bénévoles et de l’association, pour la sécurité des engagés nous avions mis le niveau encore au dessus cette année et l'on ne veut pas organise run rassemblement de bateaux à moteur.

Alors plutôt que de promettre aux affaires maritimes ce que nous ne sommes pas certains de pouvoir garantir, nous préférons annuler.

Aux 8 participants déjà inscrits ainsi qu’à l’équipe engagée, merci d’avoir été les premiers à nous faire confiance. ❤️

Vous serez naturellement remboursés intégralement avant la fin du mois de septembre.

Pour le reste…

On va laisser passer un peu l’émotion.

Parce que derrière une course, il y a dix années de souvenirs.

Et cette drôle de bande qui, pendant dix ans, a considéré qu’une journée réussie était généralement une journée dont on revenait fatigué, trempé et avec quelque chose à raconter.

L’Enfer de l’Ouest méritait peut-être une autre fin.

Alors nous allons laisser retomber la marée et réfléchir tranquillement à une façon digne de refermer ces dix années d’aventure.

Merci à tous ceux qui avaient commencé à préparer cette édition, aux bénévoles, aux partenaires, aux clubs, aux futurs commissaires, aux bateaux de sécurité et évidemment aux participants qui nous avaient accordé leur confiance.

Ce n’est pas le post que je pensais publier aujourd’hui.

Mais parfois, savoir renoncer fait aussi partie de l’aventure.

Merci pour ces 10 ans.

Benoît

J-28: et oui les gonflables sont les bienvenus tout comme les dragons, car pour l'après course une petite confrontation en Dragon est au programme avec départ en beach start passage de bouée à 100m et retour à la plage.
Avis aux amateurs pour faire vrombir les moteurs.

J-29 vous avez un doute sur l'ambiance? On doit pouvoir vous rassurer avec quelques clichés de ces 10 ans. Alors on compte sur vous sur la ligne de départ pour fêter ces 10 ans et que cette dernière course soit un feu d'artifice.
https://www.helloasso.com/associations/bol-de-sup-air/evenements/l-enfer-de-l-ouest-boldesup-air-19-septembre-2026-20-et-40-km

J-30 pour l'enfer de l'ouest : c'est rond c'est carré alors forcément un grand merci à Céline, toujours dans l'équation pour organiser et mettre à disposition son Centre nautique de la Richardais comme base de vie au plus près du barrage et vous permettre de bénéficier du confort et d'une vue imprenable. Un grand merci à l'équipe et on compte sur vous pour les sprints 100m en Dragon, les enfants sont déjà chauds pour défendre leur spot.
https://www.helloasso.com/associations/bol-de-sup-air/evenements/l-enfer-de-l-ouest-boldesup-air-19-septembre-2026-20-et-40-km

Au détour de la Rance, des paysages secrets se dévoilent… Entre reflets d’eau, nature préservée et lumières changeantes, chaque détour est une invitation à l’émerveillement.

J-31 Pour découvrir la Rance en solo ou accompagné et profiter des meilleurs points de vues n'hésitez pas à contacter Escapade Rance et Mer. Un grand merci à David qui assurera une partie de votre sécurité et Tifenn qui participera en équipe.
N'ayez aucun doute le sup et la Rance ils connaissent par coeur.
On compte sur vous

Dites 33 et oui 33 jours avant le 19 septembre alors l’équipe vous fait découvrir le décor de l’enfer de l’ouest et cette écume signe de descente express à + de 12km/h pendant 6km. Vous verrez vous ne regretterez pas. Point de sortie et relais cale du Roué à Langrolay.

⚡ PATRICE REMOIVILLE, SOURCE D’INSPIRATION DE L’ENFER DE L’OUEST ET COMMISSAIRE DE COURSE 2026 ⚡

Il y a ceux qui regardent la mer.

Et puis il y a ceux qui passent leur vie à essayer de comprendre pourquoi une planche avance un peu mieux qu’une autre. Pourquoi elle est plus stable, plus performante, plus tolérante et parfois simplement moins fatigante.

Patrice appartient à cette seconde catégorie.

Il est sans doute l’un des derniers pionniers français du 100 % Made in France, convaincu qu’une bonne planche naît d’abord des retours d’expérience des pratiquants, avant d’être transformée dans un atelier, puis éprouvée sur l’eau.

Notre histoire avec Boldesup’air commence finalement par une planche.

En octobre 2012, à 6 h 30 du matin, je lui achète ma première véritable planche de stand-up paddle, juste avant qu’il ne parte pour une session de SUP surf longboard à Sainte-Barbe.

La BIC 12’6 Proto n°7.

Je pensais acheter une planche.

En réalité, j’achetais dix années d’aventures.

Cette planche a initié des dizaines de pratiquants.

Elle a exploré la baie du Mont-Saint-Michel.

Les Ébihens.

La Rance.

Les courants.

Les contre-courants.

Les marées qui donnent parfois l’impression que la Bretagne respire.

Elle est devenue le témoin silencieux de nos premières expéditions.

Puis est arrivée 2015.

Notre première compétition.

Patrice Remoiville était déjà là pour faire essayer ses prototypes.

Autour de lui gravitaient déjà ceux qui allaient écrire une partie de l’histoire du paddle français : Marie Elphège, Mickaël Gilles, Florent Dode, Sébastien le Meaux & Stéphane Leblond et quelques autres amoureux des longues lignes d’eau.

Les planches passaient d’une paire de bras à une autre.

Les idées aussi.

3baypaddle prenait vie.

Au fil des années, tous les membres de Boldesup’air ont, un jour ou l’autre, rêvé d’une 3Bay.

Puis beaucoup ont fini par en adopter une.

Une planche de race.

Un longboard.

Posséder une 3Bay, ce n’est pas seulement choisir une planche.

C’est entrer dans la tête de Patrice.

Accepter qu’une carène puisse encore évoluer.

Qu’un détail puisse changer une navigation.

Puis il y eut la première Enfer de l’Ouest.

Cette course, nous l’avions imaginée pour lui.

Elle devait rendre hommage à son premier périple entre Vannes et Saint-Malo, interrompu à l’écluse du Châtelier, où Jean-Pierre Letourneur était venu le sauver.

Avec Julien, lors de notre première Dordogne Intégrale, nous lui avions promis qu’un jour nous créerions une épreuve qui lui permettrait, symboliquement, d’achever ce chemin inachevé jusqu’à la cale de la Passagère, à Saint-Malo sur notre parcours d'entrainement.

La première édition fut dantesque.

Nous l’avions volontairement limitée à quelques furieux bien connus de Patrice.

L’ami Vincent avait même fait le déplacement depuis la Belgique avec le reste de la tribu des Nordistes.

À l’arrivée, les bras étaient vidés, les visages marqués, mais les sourires bien présents.

Au détour d’une discussion d’après-course, Vincent résuma l’affaire :

« C’était l’enfer… »

On ajouta en coeur :

« …de l’Ouest. »

Le nom nous fit rire.

Puis il devint une évidence.

Depuis, Patrice n’a manqué presque aucun rendez-vous.

Les Dodo Funny Beach Race.

Les Urban Funny Race.

Les départs à l’aube vers le Mont-Saint-Michel avec son équipe du Morbihan paddle club.

Les longues discussions sur un parking.

Pendant ce temps-là, dans son atelier, Patrice continue.

Toujours.

À chercher.

À améliorer.

À remettre en question.

Parce qu’au fond, un shaper est surtout un chercheur.

Et lorsqu’il ne dessine pas des planches de race capables d’aller toujours un peu plus vite, il consacre la même énergie à des projets qui comptent autrement.

Des planches adaptées au handicap.

Des Rescue Boards.

Le développement de 3Bay Surf Adapté.

Des longboards qui donnent envie de ralentir.

Parce que la performance n’a de sens que lorsqu’elle reste accessible.

Cette année, Patrice ne sera pas seulement parmi nous.

Il sera commissaire de course au passage stratégique de la cale de La Ville-ès-Nonais.

Le lieu du ravitaillement.

Le point où les organismes commencent à discuter sérieusement avec la tête.

Et comme nous sommes en Bretagne, le ravitaillement sera naturellement composé de crêpes préparées par Frédéric.

Il fallait bien un Breton pour surveiller cela.

Et puis, entre nous, Patrice n’a jamais caché qu’il entretenait avec le beurre salé une relation presque aussi passionnée qu’avec les rails US.

Certaines personnes construisent des planches.

D’autres construisent des pratiquants.

Patrice a fait les deux.

Il a également inspiré une course que nous avions créée pour lui, et qui fête aujourd’hui ses dix ans.

C’est probablement pour cela que tant d’entre nous lui doivent un morceau de leur histoire.

Le 19 septembre, lorsque vous franchirez la cale de La Ville-ès-Nonais, prenez quelques secondes pour lever les yeux.

Vous verrez sans doute Patrice observer les planches plus que les chronos.

Il cherchera déjà la prochaine amélioration.

Parce que les chercheurs ne terminent jamais vraiment leurs expériences.

Ils les poursuivent simplement sur l’eau.

Merci Patrice.

See you on the water.
enfer de l'ouest:
https://www.helloasso.com/associations/bol-de-sup-air/evenements/l-enfer-de-l-ouest-boldesup-air-19-septembre-2026-20-et-40-km