Nathalie Baillon - Ultra Cycling Adventures

Après la BikingMan AURA, j’ai posé le vélo (ou presque) pour partir à la découverte du Pays d’Albertville.

Voici mes 10 incontournables à faire sur le territoire :

1. Explorer les sentiers des 3 massifs alentours à VTT
2. Randonner dans le Beaufortain et pique niquer face aux magnifiques lacs des Tempêtes
3. Faire de l’accrobranche au Fort de Tamié et s’élancer sur la tyrolienne géante au-dessus de la vallée
4. Flâner dans la cité médiévale de Conflans et découvrir son histoire avec un guide conférencier
5. Se ressourcer à l’Abbaye de Tamié, profiter de son environnement paisible et goûter le fromage produit par les moines cisterciens
6. Se rafraîchir et s’amuser au WAM Park
7. Plonger dans l’histoire du territoire et des JO au Tremplin 92
8. Se régaler avec les spécialités locales
9. Profiter d’un moment de bien-être avec un massage sportif chez O2Mains
10. Faire une pause gourmande au Carré Noir pour une dégustation de chocolats 😋

Tu rajouterais quoi à la liste ?

Retrouve le récit complet de mon séjour sur Carnet d’Escapades (www.carnetdescapades.com).

Il y a des courses qui changent une trajectoire. Les BikingMan ont changé la mienne.

En 2020, la BikingMan Corsica a été un véritable coup de cœur et une révélation de l’ultra. Je suis tombée amoureuse de cette façon de voyager, de repousser mes limites et de vivre le vélo.

En 2021, la BikingMan Euskadi m’a rappelé que l’ultra ne fait pas de cadeaux. J’avais pris le départ malade, avant d’affronter la chaleur et les pentes redoutables du Pays basque. Une course éprouvante, mais qui m’a beaucoup appris.

Cinq ans plus t**d, me voilà de retour sur une BikingMan. Entre-temps, il y a eu des milliers de kilomètres, des aventures aux quatre coins du monde et une passion qui n’a fait que grandir. Cette fois, c’est presque à la maison que l’aventure commence.

Demain, je prendrai le départ de la BikingMan AURA 500 à Albertville. Au programme : un tour dans les Bauges, puis une traversée du massif de la Chartreuse, avant de repasser près de chez moi. Il faudra alors résister à la tentation de rentrer dormir à la maison ! La fin du parcours nous emmènera ensuite sur deux cols mythiques, la Croix de Fer et la Madeleine, avant de redescendre vers Albertville.

Et parce qu’un voyage ne s’arrête pas à la ligne d’arrivée, je prolongerai le séjour pour découvrir Albertville et ses alentours 🤩

Comment gérer son effort en course ?

Habituée aux courses d’ultra où l’on roule en solitaire, j’ai pris le départ cette année des Boucles du Verdon : une cyclosportive de 152 km et 2 250m de dénivelé où le rythme est élevé dès les premiers kilomètres et où ça frotte !

Alors pour gérer mon effort, j’ai utilisé l’application Frive. Le principe est simple : on sélectionne sa course, l’application génère un plan d’effort personnalisé, puis on le synchronise avec son GPS.

Sauf qu’au départ, je n’ai pas suivi les recommandations de l’application. J’ai voulu m’accrocher à un groupe trop fort pour moi, en roulant au-dessus des intensités prévues.

Résultat : je me suis retrouvée seule, après avoir gaspillé énormément d’énergie, avant d’être reprise par un gros peloton avec plusieurs femmes prêtes à se battre pour le podium.

J’ai alors compris l’importance de respecter mon plan d’effort.

À partir là, j’ai suivi les intensités recommandées et dans la plus longue ascension, j’ai réussi à m’échapper avant de creuser l’écart dans la descente, mon point fort. Seul un participant m’a reprise et nous avons collaboré jusqu’à l’arrivée.

Malgré un final très roulant avec de longs faux plats descendants et un fort vent de face, nous avons résisté au retour du peloton.

Je termine donc sur la deuxième marche du podium avec un temps de 4h40, soit même un peu plus vite que l’estimation de Frive (entre 4h44 et 5h07).

J’ai trouvé ça vraiment bluffant, surtout quand on sait que l’application ne peut pas anticiper des éléments comme la météo ou l’aspiration.

Évidemment, sur une cyclo aussi roulante, il n’est pas toujours possible de respecter parfaitement les zones d’effort puisqu’on reste dépendant des groupes. En revanche, ça donne d’excellents repères sur les intensités à viser.

J’aurais adoré disposer d’un outil comme celui-ci sur une épreuve comme l’Étape du Tour, où la gestion de l’effort en montée peut faire la différence.

Au final, Frive m’a aidée à gérer mon effort de façon optimale. C’est un outil que je réutiliserai sans hésiter sur mes prochaines courses pour ne plus me laisser emporter par l’euphorie du départ.

📷

Collaboration commerciale

While the roads in the Dolomites are packed with traffic in summer, the gravel trails are almost deserted, making it an even better way to enjoy the scenery!

But be warned… some of the climbs are very steep 🥵

Comment “Collection” if you’d like me to send you the GPX routes from my trip.

Just keep in mind: if you’re not experienced with alpine gravel riding, I’d recommend taking a mountain bike, or even an e-bike!

🇫🇷 Ode aux boulangeries 💕🥖

De passage en Alsace, j’en ai profité pour rendre visite au boulanger d’Egersheim (celui de mes parents) qui suit fidèlement mes aventures à vélo et apprécie tout particulièrement mes pauses ravitaillement !

Il faut dire que s’il y a un commerce que je suis toujours heureuse de croiser à vélo, c’est bien une boulangerie.

Quand les jambes commencent à fatiguer et que les réserves sont presque vides, je les guette avec impatience.

Même dans les coins les plus isolés de France, on trouve généralement toujours une boulangerie salvatrice, où l’on peut découvrir une spécialité locale pour une pause réconfortante 🥨

Alors un immense merci à ces artisans qui se lèvent bien avant l’aube pour nous régaler et permettre de continuer sur de longs kilomètres, les sacoches pleines et le moral à bloc !

Aide-moi à compléter ma carte des meilleures boulangeries en partageant tes adresses favorites en commentaire : elles seront peut-être sur ma prochaine trace GPS ! 😋

🇬🇧 An ode to bakeries ❤️🥖

While passing through Alsace, I took the opportunity to visit the baker in Egersheim (my parents’ one) who faithfully follows my cycling adventures and especially enjoys my bakery fuel stops!

If there’s one place I’m always happy to come across on a bike ride, it’s a bakery.

When my legs start to tire and my food supplies are running low, I can’t wait to spot one.

Even in the most remote corners of France, there’s usually a lifesaving bakery where you can discover a local specialty and enjoy a comforting break. 🥨

So a huge thank you to all the bakers who get up long before dawn to keep us well-fed and help us carry on for many more miles, with full bike bags and high spirits!

Share your favorite bakeries in the comments, I’d love to add them to my list for future rides! 😋

🇫🇷 J’apprends à chaque ultra. L’expérience n’empêche pas l’erreur.

L’Ultr’Arverne est une épreuve que je connais bien : c’était déjà ma quatrième participation, même si le parcours a évolué.

Pourtant, je suis partie sous équipée.

Après une journée entière sous une pluie ininterrompue, j’ai progressivement perdu la mobilité et la force de mes doigts.

Chaque manipulation est devenu un calvaire : changer de vêtements, passer les vitesses, sortir une barre de ma poche… Tout me demandait un temps fou. À force, j’ai aussi commencé à ne plus assez m’alimenter.

J’ai perdu beaucoup de temps et considérablement ralenti dans la seconde partie du parcours. Je m’endormais sur le vélo, mais je ne pouvais pas m’arrêter tant j’étais frigorifiée.

Contre toute attente, cette course a été l’une des plus éprouvante pour ça. J’ai dû puiser loin dans ma volonté.

Je suis arrivée au milieu de la nuit, épuisée et transie de froid.

Malgré tout, je décroche la 1ʳᵉ place féminine et la 3ᵉ place au classement général. Sans doute parce que je suis beaucoup trop têtue pour abandonner.

Mais je ne m’étais jamais sentie aussi fatiguée après un ultra. Plus d’une semaine plus t**d, je n’avais toujours pas retrouvé toute la mobilité ni toute la force de mes doigts.

J’ai appris ma leçon : ne jamais partir avec un excès de confiance. Mieux vaut toujours emporter un peu trop que pas assez si l’on veut terminer dans de bonnes conditions.

Mais un ultra réserve toujours aussi des instants incroyables : de beaux paysages, de belles rencontres après d’autres personnes ou des animaux.

J’ai même aperçu un rapace posé au sol à seulement deux mètres de moi. Lorsqu’il s’est envolé, j’ai découvert qu’il tenait un serpent entre ses serres. Un moment aussi impressionnant que magique 🤩

Alors un grand merci à l’orga et aux bénévoles qui nous font vivre ces grands moments. 💚

Et merci aussi aux pour immortaliser ces moments avec de magnifiques clichés !

Prochaine leçon planifiée en juillet avec la BikingMan AURA… 🤓

🥇 Women’s winner and 🥉 overall at the Ultr’Arverne 15k.

I didn’t meet my goal of finishing in 40 hours over the race’s 774 km and 15,300 m of elevation gain, but given the circumstances, I’m still happy with this time.

I had to dig deep mentally to make it to the finish line. It was an intense experience, and I’ll share all the details with you later.

For now, it’s time to rest 😴

Thanks to the partners who made this result possible : Finaccent

•••

🇫🇷 🥇 féminine et 🥉 au classement général de l’Ultr’Arverne 15k.

Je n’ai pas atteint mon objectif de 40 heures sur les 774km et 15,300m de dénivelé positif de la course, mais compte tenu des circonstances je suis tout de même satisfaite de ce chrono.

J’ai puisé très loin mentalement pour aller chercher cette arrivée. Une expérience intense dont je vous raconterai tous les détails plus t**d.

Pour le moment, place au repos 😴

Merci aux partenaires qui contribué à ce résultat par leur soutien : Finaccent

📷