November Rain

১৯৪৬ সালে নোয়াখালী দাঙ্গা না হলে পাকিস্তান নামক রাষ্ট্র সৃষ্টি হতো না। আর পাকিস্তান নামক মুসলিম রাষ্ট্র সৃষ্টি না হলে বাংলাদেশ নামক রাষ্ট্র সৃষ্টি হতো না।নোয়াখালী দাঙ্গা হওয়ার পরে মুসলিমদের নিরাপত্তার জন্য ততকালীন মুসলিম লীগের নেতারা পাকিস্তান নামক রাষ্ট্র সৃষ্টি করেছে যা বর্তমানে পাকিস্তানিদের বৈষম্য কারণে বাংলাদেশ রাষ্ট্র পরিনত হয়েছে।

নোয়াখালী দাঙ্গা না হলে বাংলাদেশ থাকতো ভারতের অঙ্গ রাজ্য। বর্তমানে কলকাতায় যে মুসলিম গন*হত্যা হচ্ছে এটা বাংলাদেশেও হতো।
তাই বাংলাদেশের প্রতিটি মানুষ নোয়াখাইল্লাগো প্রতি কৃতজ্ঞ থাকা উচিৎ।

ব্রিটিশরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কারণ প্রচুর পরিমান ঋণের জড়িয়ে পড়ে তারই সাথে দেশ ভাগের জন্য স্বাধীনতাকামীদের চলে ব্রিটিশ বিরোধী আন্দোলন। তাই ব্রিটিশদের পক্ষে আর সম্ভব হচ্ছিলো না এতো বড়ো ভারতীয় উপমহাদেশে শাসন করা। তাই তারা সিদ্ধান্ত নিলো দেশ ভাগের।
এমন অবস্থায় ততকালীন ভারতের বিহারে ও কলকাতায় মুসলিম গন*হত্যা - অত্যাচার - নির্যাতন শুরু হয়।
মুসলিমের গন*হত্যা নোয়াখালীর মানুষ সহ্য করতে পারে নি। তাই মুসলিম গন*হত্যা বন্ধ করতে নোয়াখালীর মানুষ তীব্র আন্দোলন গড়ে তুলে। কলকাতার আগুন নোয়াখালীতে ও জ্বলছিলো। তখন নোয়াখালী দাঙ্গা থামানোর জন্য মহত্মাগান্দী নোয়াখালীতে প্রায় তিন মাস অবস্থান করেছেন। নোয়াখালীর মানুষ মহত্মাগান্দীকে পরিষ্কার ভাবে জানিয়ে দিয়েছে যে সারা ভারতীয় উপমহাদেশে মুসলিম গন*হত্যা বন্ধ হলে নোয়াখালী দাঙ্গা বন্ধ হবে। তখন মহত্মাগান্দী নোয়াখালীর মানুষদের কথা দিয়েছে হিন্দুরা আর মুসলিম গন*হত্যা চালাবে না।

সেই নোয়াখালী দাঙ্গার কারণে লক্ষ লক্ষ মুসলিম গন*হত্যা থেকে মুক্তি পেয়েছে।
সেই নোয়াখালী দাঙ্গার কারণে মুসলিমদের জন্য আলাদা স্বতন্ত্র রাষ্ট্র পাকিস্তান যা বর্তমানে বাংলাদেশ নামক রাষ্ট্র পরিনত হয়েছে।
সেই নোয়াখালী দাঙ্গা হওয়ার কারণে বাংলাদেশ আজ ভারতীয় অঙ্গ রাজ্যে পরিনত হয় নি। যদি বাংলাদেশ ভারতের অঙ্গ রাজ্য হতো তাহলে কলকাতার মতন বর্তমানে বাংলাদেশেও মুসলিম গনহত্যা হতো।

নোয়াখাইল্লারা বীরের জাতি। মুসলমান ভাইয়ের প্রতি এই টান একদিনে হয় নি। নোয়াখাইল্লারা ব্রিটিশদের বিরুদ্ধ ১৮৩০ সালে জিহাদি আন্দোলন ও ১৯২০ সালে খেলাফত আন্দোলনের সম্মুখ যোদ্ধা ছিলো। ব্রিটিশ বিরোধী আন্দোলন থেকে শুরু করে বাংলাদেশ রাষ্ট্র সৃষ্টি পর্যন্ত নোয়াখাইল্লারা সরাসরি অবদান রেখে গেছে।

বাংলাদেশের মানুষ কি নোয়াখাইল্লাগো সেই অবদানের কথ মনে রেখেছে??
এদেশের মানুষ নোয়াখাইল্লাগো প্রতি কৃতজ্ঞতা থাকা উচিৎ।

✏️ সালমান কাজী

আলহামদুলিল্লাহ! সাফল্যের নতুন দিগন্তে নোয়াখালী জেলা সমিতি, ঢাকা 🌟

​অত্যন্ত আনন্দের সাথে জানাচ্ছি যে, আমাদের প্রাণের সংগঠন "নোয়াখালী জেলা সমিতি"-র নামে আজ ১,৫০,০০,০০০/- (দেড় কোটি) টাকার এফডিআর (FDR) সম্পন্ন করা হয়েছে।

সমিতির আর্থিক ভিত্তি মজবুত করতে এবং ভবিষ্যৎ জনকল্যাণমূলক কাজের প্রসারে এটি একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে দীর্ঘ মেয়াদি ভূমিকা পালন করবে।

সুযোগ্য প্রেসিডেন্ট এম.এ খান বেলাল ভাই ও চৌকস পুলিশ অফিসার ও জেলা সমিতির সাধারণ সম্পাদক ডিআইজি আব্দুল মাবুদ দুলাল ভাইয়ের সুযোগ্য নেতৃত্বে ও

​সকল সদস্য, শুভাকাঙ্ক্ষীদের সহযোগিতা, ভালোবাসায় দুর্বার গতিতে এগিয়ে যাচ্ছে আমাদের প্রাণের জেলা সমিতি।

ইনশাআল্লাহ, সামনে আমরা আরো ব্যতিক্রমী কিছু সফলতা আশা করছি। আপনাদের এই আন্তরিক প্রচেষ্টা ও উন্নয়ন অগ্রযাত্রা অব্যাহত থাকুক। জয় হোক নোয়াখাইল্যা গো ঐক্যের।

নোয়াখালী জিন্দাবাদ।।

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের বিকল্প: দক্ষিণ বাংলার ভাগ্যবদলের নতুন রুট! 🛣️🇧🇩

দেশের লাইফলাইন খ্যাত ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের ওপর চাপ কমাতে আমাদের এখন বিকল্প চিন্তা করার সময় এসেছে। আমার প্রস্তাবিত এই সবুজ চিহ্নিত রুটটি (গৌরীপুর-কচুয়া-হাজীগঞ্জ-রামগঞ্জ-লক্ষ্মীপুর-নোয়াখালী) যদি আঞ্চলিক সড়ক থেকে পূর্ণাঙ্গ জাতীয় মহাসড়কে উন্নীত করা হয়, তবে বদলে যাবে বাংলাদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থার মানচিত্র।

কেন এই রুটটি জাতীয় মহাসড়ক হওয়া জরুরি? 👇

✅ ১. যানজট থেকে মুক্তি: ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের দাউদকান্দি থেকে ফেনী পর্যন্ত প্রায়ই দীর্ঘ যানজট থাকে। এই বিকল্প রুটটি চালু হলে চাঁদপুর, লক্ষ্মীপুর ও নোয়াখালীগামী হাজার হাজার যানবাহন মূল মহাসড়কে না গিয়ে সরাসরি এই পথে যাতায়াত করতে পারবে।

✅ ২. সময় ও দূরত্ব সাশ্রয়: গৌরীপুর হয়ে এই রুটটি ব্যবহার করলে লক্ষ্মীপুর বা ভোলাগামীদের দূরত্ব প্রায় ২০-৩০ কিমি কমে যাবে। এতে সময় যেমন বাঁচবে, তেমনি সাশ্রয় হবে কোটি কোটি টাকার জ্বালানি।

✅ ৩. অর্থনৈতিক বিপ্লব: এই রুটের আশেপাশে গড়ে উঠবে নতুন নতুন শিল্প-কারখানা। চাঁদপুর ও লক্ষ্মীপুর নদী বন্দরের পণ্য সরাসরি এই পথে রাজধানী বা চট্টগ্রামে পৌঁছানো সহজ হবে। বিশেষ করে ইলিশ ও কৃষি পণ্য পরিবহনে আসবে গতি।

✅ ৪. পর্যটন ও উপকূলীয় নিরাপত্তা: নোয়াখালীর চেয়ারম্যান ঘাট পর্যন্ত এই উন্নত সড়ক সংযোগ নিঝুম দ্বীপ ও হাতিয়ার পর্যটনকে বিশ্বমানের করবে। এছাড়া উপকূলীয় অঞ্চলে যেকোনো দুর্যোগে দ্রুত ত্রাণ ও সহায়তা পৌঁছাতে এটি হবে প্রধান মাধ্যম।

✅ ৫. বিকল্প লাইফলাইন: যেকোনো কারণে মূল মহাসড়ক বন্ধ থাকলে দেশের আমদানি-রপ্তানি সচল রাখতে এই রুটটি 'সেফটি ভালভ' হিসেবে কাজ করবে।

আমাদের দাবি:
গৌরীপুর থেকে লক্ষ্মীপুর এবং সোনাপুর থেকে চেয়ারম্যান ঘাট পর্যন্ত এই আঞ্চলিক সড়কগুলোকে জরুরি ভিত্তিতে ৪-লেনের জাতীয় মহাসড়কে রূপান্তর করা হোক। এটি শুধু একটি রাস্তা নয়, এটি হবে দক্ষিণ-পূর্ব বাংলার উন্নয়নের নতুন করিডোর।

আপনাদের বুঝার স্বার্থে ২ রকম ভাবে ব্যাখ্যা করছি,,,

১ ✅ যানজট নিরসন ও যাতায়াত ব্যবস্থার উন্নয়ন
• ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে চাপ হ্রাস: বর্তমানে চট্টগ্রামের দিকে যাওয়ার প্রধান রাস্তা একটিই (N1)। সবুজ চিহ্নিত রাস্তাগুলো মহাসড়ক হলে, চাঁদপুর বা নোয়াখালীগামী যানবাহনগুলো মূল মহাসড়কে না গিয়ে এই বিকল্প পথে চলতে পারবে।
• বিকল্প রুট (Redundancy): মূল মহাসড়কে কোনো বড় দুর্ঘটনা বা প্রাকৃতিক দুর্যোগে রাস্তা বন্ধ হয়ে গেলে, এই নেটওয়ার্কটি দেশের লাইফলাইন সচল রাখবে।
২. ✅ অর্থনৈতিক বিপ্লব ও শিল্পায়ন
• দ্রুত পণ্য পরিবহন: চাঁদপুর ও লক্ষ্মীপুর নদী বন্দরের সাথে এই রাস্তাগুলোর সংযোগ থাকায় পণ্য খালাস করে দ্রুত রাজধানী বা চট্টগ্রামে পাঠানো সহজ হবে।

• নতুন ইকোনমিক জোন: উন্নত রাস্তার দুই পাশে নতুন নতুন ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্প গড়ে উঠবে, যা স্থানীয়দের জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি করবে।
৩. ✅ পর্যটন খাতের প্রসার
• এই রুটটি ব্যবহার করে মানুষ সহজেই মেঘনার পাড়, নিঝুম দ্বীপ বা চট্টগ্রামের উপকূলীয় এলাকাগুলোতে যেতে পারবে। উন্নত সড়ক যোগাযোগ পর্যটকদের যাতায়াতকে অনেক স্বাচ্ছন্দ্যময় করবে।
৪. ✅ কৃষি ও মৎস্য সম্পদের বাজারজাতকরণ
• নোয়াখালী এবং চাঁদপুরের ইলিশ ও কৃষি পণ্য রাজধানীসহ সারা দেশে দ্রুত পৌঁছাবে। পচনশীল পণ্যের অপচয় কমবে এবং কৃষকরা সঠিক দাম পাবেন।

৫. ✅সময় ও জ্বালানি সাশ্রয়
•দূরত্ব কমে আসায় গাড়ির জ্বালানি খরচ কমবে। ব্যক্তিগত ও বাণিজ্যিক উভয় খাতের মানুষের প্রচুর মূল্যবান সময় সাশ্রয় হবে।

আসুন, আমাদের এলাকার উন্নয়নের স্বার্থে এই যৌক্তিক দাবিটি সবার কাছে পৌঁছে দিই। 📢

✏️Prince Salman

💪 গর্বের সাথে শেয়ার করুন, যদি আপনি নোয়াখালীর সন্তান হয়ে থাকেন।
নোয়াখালীর স্বার্থে কাজ করুন , নোয়াখালী জন্য কাজ করুন। নিজের অধিকার আদায়ের জন্য লড়ুন। জয় আমাদের ই হবে ইনশাআল্লাহ।

🗣️ “জান দিবো, তবুও অধিকার ছাড়বো না। 🔥 “রক্ত দিবো, মাথা নত করবো না। ⚡ “জান গেলেও দাবি যাবে না। ✊ “এক বুক সাহস, এক দাবি — নোয়াখালীর বিভাগ চাই!”🚩 “লড়াই হবে, জয় হবে — নোয়াখালী বিভাগ হবেই হবে!”

ব্রিটিশ আমলে কুমিল্লা ছিলো ত্রিপুরার
একটি জেলা। ১৯৪৭ সালে আন্দোলন করে বৃহত্তর নোয়াখালীবাসি গান্ধীকে আটক রেখে ত্রিপুরার মুসলিম সংখ্যাগরিষ্ঠ এলাকা বাংলাদেশর সাথে সংযুক্ত করেছিলো।

কুমিল্লার মানুষ এই ইতিহাস জানে না।

ফরিদপুরে সিটি করপোরেশন আছে? নাকি একটা বিশ্ববিদ্যালয় আছে? ওটা কিসের ভিত্তিতে বিভাগ করছে সরকার? ওটা যেভাবে হবে, নোয়াখালী ও সেভাবে হবে।প্রিয় কুমিল্লাবাসি,,বিভাগ নিয়ে পড়াশোনা করুন, আরো। উত্তর পেয়ে যাবেন।

ঢাকা চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লার ইলিয়টগঞ্জ এলাকায় যাত্রীবাহী স্টার লাইন বাস উল্টে নিহত ২, আহত ১২ যাত্রী।

জানা যায় বাসটি আজ রাত সাড়ে ৮ টায় ঢাকা থেকে নোয়াখালীর কোম্পানীগঞ্জ বসুরহাট এর উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায়।

আহতদের কুমিল্লা ক্যান্টনমেন্ট হাসপাতাল সহ বিভিন্ন হাসপাতালে ভর্তি করানো হয়েছে।

এই দুর্ঘটনাগুলো হওয়ার একমাত্র কারণ হচ্ছে গিয়ে সড়কে বেহাত অবস্থার কারণে অতি দ্রুত লক্ষ্মীপুর-বেগমগঞ্জ-কুমিল্লা সড়কটাকে জাতীয় মহাসড়কে উন্নীত করন জরুরী।

ইরানজুড়ে বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া হয়েছে ইন্টারনেট সংযোগ।